EMS降價(jià)爭(zhēng)市場(chǎng)份額 快遞競(jìng)爭(zhēng)或再升溫
近日,記者獲悉,,中國(guó)郵政速遞物流(EMS)北京同城快遞首重價(jià)格由原來(lái)的12元降為9元,,該價(jià)格幾乎已經(jīng)與“三通一達(dá)”看齊。眾所周知,,價(jià)格最低的“三通一達(dá)”的利潤(rùn)已經(jīng)下滑到最低限度,,這時(shí)EMS又將價(jià)格下調(diào)3元,看齊“三通一達(dá)”的價(jià)格體系,,這個(gè)舉動(dòng)的確引人關(guān)注,。
一直以來(lái),EMS都處于尷尬的境地—服務(wù)趕不上順豐,,價(jià)格又比不過(guò)“三通一達(dá)”,。盡管近幾年來(lái),EMS一直在積極地向市場(chǎng)靠攏,,價(jià)格也是一降再降,,但是仍距“寄遞市場(chǎng)的主導(dǎo)地位”有很大的差距。如今,,EMS部分業(yè)務(wù)的價(jià)格又降至“三通一達(dá)”水平,,EMS到底意欲何為?
值得一提的是,,就在4月8日,,中國(guó)郵政集團(tuán)公司又發(fā)布了一則“吸收合并公告”。公告內(nèi)容顯示,,經(jīng)財(cái)政部批準(zhǔn),,中國(guó)郵政集團(tuán)公司擬與全國(guó)31個(gè)省郵政公司進(jìn)行吸收合并。曾經(jīng)就是因?yàn)檫@一戰(zhàn)略調(diào)整,,原本在上市申請(qǐng)已經(jīng)通過(guò)的情況下,,EMS斷然撤回IPO。如今,,這一戰(zhàn)略終于付諸實(shí)施,,那么,,EMS的上市計(jì)劃是否會(huì)重啟呢?
總之,,EMS又抓住了大眾的眼球,。
EMS降價(jià) 爭(zhēng)搶市場(chǎng)份額?
通過(guò)價(jià)格的調(diào)整,,EMS已經(jīng)在貼近市場(chǎng),。
近日,記者在寄遞快件時(shí)發(fā)現(xiàn),,EMS北京同城快遞的首重價(jià)格由原來(lái)的12元降為9元,。對(duì)于這一變化,記者進(jìn)行了了解,。EMS客服人員告訴記者,,目前北京同城的快遞價(jià)格為首重12元,超出首重1000克加收3元,。但是,,如果消費(fèi)者通過(guò)客服下單,則享受7折優(yōu)惠,。按照這一說(shuō)法,,EMS北京同城快遞的首重價(jià)格應(yīng)為8.4元。實(shí)際上,,快遞員則按照9元價(jià)格進(jìn)行了收費(fèi)。
據(jù)了解,,近段時(shí)間以來(lái),,北京同城快遞的價(jià)格順豐最高,為13元,;其次是EMS的12元,;再者是“三通一達(dá)”,8-10元,。從價(jià)格上看,,EMS與順豐屬于同一級(jí)別,但是在服務(wù)與時(shí)效上,,EMS又遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于順豐,,而與“三通一達(dá)”相比,EMS又沒(méi)有價(jià)格優(yōu)勢(shì),。就這樣,,EMS在快遞市場(chǎng)上處于尷尬的位置,近幾年來(lái)其市場(chǎng)拓展也并未達(dá)到預(yù)期,。
但是,,EMS對(duì)快遞市場(chǎng)的“野心”始終存在,。從最初二十幾元的價(jià)格降為十幾元,進(jìn)入電商快遞領(lǐng)域后,,甚至推出與“三通一達(dá)”價(jià)格一樣的“e郵寶”業(yè)務(wù),。然而,即使這樣,,EMS的業(yè)務(wù)依舊集中在企事業(yè)機(jī)關(guān)單位,,它仍未真正走入市場(chǎng),同時(shí)在電商快遞領(lǐng)域更是如此,,“三通一達(dá)”依舊牢牢把控著該領(lǐng)域的絕對(duì)地位,。
然而,無(wú)論如何,,通過(guò)價(jià)格的調(diào)整,,EMS已經(jīng)在貼近市場(chǎng)。如今,,EMS北京同城業(yè)務(wù)又降價(jià)優(yōu)惠,,這是否預(yù)示著EMS又在進(jìn)行新一輪的市場(chǎng)測(cè)試?
幾乎在同一時(shí)間,,中國(guó)郵政集團(tuán)公司發(fā)布了一則“吸收合并公告”,,公告內(nèi)容顯示,經(jīng)財(cái)政部批準(zhǔn),,中國(guó)郵政集團(tuán)公司擬與全國(guó)31個(gè)省郵政公司進(jìn)行吸收合并,。這一戰(zhàn)略調(diào)整印證了2013年EMS撤銷(xiāo)IPO時(shí)的解釋。
2013年,,就在上市申請(qǐng)通過(guò)一年多后,,EMS卻斷然撤回上市申請(qǐng)。對(duì)于撤回原因,,EMS表示,,面對(duì)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,EMS經(jīng)過(guò)慎重的決策選擇了戰(zhàn)略調(diào)整策略,。公司決定將組織架構(gòu)由原來(lái)的母子公司制調(diào)整為管控更加有效,、更適合網(wǎng)絡(luò)型企業(yè)特點(diǎn)的總分公司制。同時(shí)根據(jù)經(jīng)營(yíng)需要,,對(duì)直營(yíng)區(qū)域范圍,、管理層級(jí)進(jìn)行市場(chǎng)化調(diào)整??紤]到實(shí)施上述重大調(diào)整將影響到上市進(jìn)程,,還主動(dòng)撤回了IPO申報(bào)材料。
EMS撤回IPO申請(qǐng),表面上來(lái)看是因?yàn)楣镜膽?zhàn)略調(diào)整,,其實(shí)真正的原因則是遺留的國(guó)企內(nèi)部體制阻礙了EMS的發(fā)展,。
盡管EMS一直在實(shí)行積極的降價(jià)優(yōu)惠策略,但是成效并不顯著,,根本問(wèn)題還是服務(wù)跟不上,。對(duì)于有著國(guó)企背景的EMS來(lái)說(shuō),對(duì)其影響最大的就是內(nèi)部體制不順暢,,EMS也正是認(rèn)識(shí)到了這個(gè)問(wèn)題,,才斷然撤回了IPO。
按照當(dāng)時(shí)的計(jì)劃,,中國(guó)郵政集團(tuán)公司對(duì)內(nèi)部組織架構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,,將母子公司制調(diào)整為總分公司制,這一調(diào)整有利于集團(tuán)層面的管理和控制,,也有利于提升全網(wǎng)資源的配置利用率,。并且,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,,郵政集團(tuán)內(nèi)部的吸收合并將為EMS業(yè)務(wù)提供強(qiáng)而有力的全網(wǎng)支撐,。
如今,中國(guó)郵政集團(tuán)公司組織架構(gòu)初步達(dá)成,,利用架構(gòu)優(yōu)勢(shì)發(fā)揮全網(wǎng)資源成為郵政集團(tuán)的主要方向,。中國(guó)郵政集團(tuán)公司擁有全國(guó)最好的網(wǎng)絡(luò)資源,在全國(guó)共有5.2萬(wàn)個(gè)網(wǎng)點(diǎn),,比起民營(yíng)快遞公司僅僅布點(diǎn)至三四線(xiàn)城市,,中國(guó)郵政集團(tuán)公司早就將網(wǎng)點(diǎn)分布到各省市鄉(xiāng)鎮(zhèn),甚至最為偏遠(yuǎn)的邊疆區(qū)域,。毋庸置疑,,EMS也將借此機(jī)會(huì)再次發(fā)力快遞市場(chǎng)。
競(jìng)爭(zhēng)再升溫 價(jià)格戰(zhàn)仍不可避免
目前,,國(guó)內(nèi)的快遞物流企業(yè)有8000多家,行業(yè)還未形成固定格局,。
其實(shí),,不僅僅EMS部分業(yè)務(wù)在降價(jià),加盟制的“三通一達(dá)”的一些地區(qū)加盟商也根據(jù)市場(chǎng)情況進(jìn)行了降價(jià)優(yōu)惠,。今年,,快遞市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更加激烈。
溫州市一位申通快遞二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)加盟商向記者透露,,今年快遞行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,,快遞的價(jià)格也在下調(diào)。“我們二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)有一定的自主定價(jià)權(quán),我們會(huì)根據(jù)市場(chǎng)的情況酌情調(diào)價(jià),,比如今年同城快遞的價(jià)格就從10元調(diào)為9元,。沒(méi)辦法,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)太激烈,。”
近幾年來(lái),,我國(guó)快遞市場(chǎng)快速發(fā)展,快遞規(guī)模也越來(lái)越大,,據(jù)統(tǒng)計(jì),,2014年中國(guó)快遞業(yè)務(wù)規(guī)模達(dá)到140億元,連續(xù)4年年均增幅超過(guò)50%,,位居全球第一,。3月份,我國(guó)首份快遞發(fā)展指數(shù)發(fā)布,。中國(guó)快遞發(fā)展指數(shù)以2010年為基期,,基期指數(shù)設(shè)定為100。2014年中國(guó)快遞發(fā)展指數(shù)達(dá)到282.4,,比上年增長(zhǎng)70.8,。
隨著市場(chǎng)規(guī)模的增長(zhǎng),快遞行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈,。目前,,國(guó)內(nèi)的快遞物流企業(yè)有8000多家,盡管絕大部分市場(chǎng)份額已經(jīng)被順豐,、“三通一達(dá)”幾家大型快遞企業(yè)所瓜分,,但是該行業(yè)還未形成固定格局。
在轉(zhuǎn)型升級(jí)的當(dāng)口兒,,順豐與“三通一達(dá)”都在積極地進(jìn)行業(yè)務(wù),、模式創(chuàng)新,都在朝著多元化方向發(fā)展,,實(shí)力也日益增強(qiáng),。同時(shí),EMS,、宅急送,、全峰、高鐵快遞等快遞企業(yè)也緊追其后,,市場(chǎng)份額的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,。
以高鐵快遞為例,作為后來(lái)進(jìn)入者,,它也在快速追趕,,開(kāi)通的城市日益增多,,價(jià)格也很“平民”。據(jù)了解,,高鐵快遞北京同城快遞首重價(jià)格為10元,,并且如果業(yè)務(wù)量較多,還可以?xún)?yōu)惠,。如今,,EMS北京同城業(yè)務(wù)率先降價(jià),一旦降價(jià)范圍擴(kuò)大,,一向以?xún)r(jià)取勝的“三通一達(dá)”勢(shì)必也會(huì)進(jìn)行降價(jià),,在當(dāng)下關(guān)鍵時(shí)刻,它們即使“賠本賺吆喝”,,也不會(huì)將到手的市場(chǎng)份額再吐出來(lái),。
可見(jiàn),在市場(chǎng)與利益面前,,誰(shuí)也不甘心被拋下,。另外,市場(chǎng)上還有眾多的中小型快遞企業(yè),,為了生存,,它們更是不惜以低價(jià)攪局市場(chǎng)。圓通速遞董事長(zhǎng)喻渭蛟就曾預(yù)測(cè),,未來(lái)三年將是快遞行業(yè)的動(dòng)蕩期,。
競(jìng)爭(zhēng)越激烈,淘汰越快速,。近年來(lái),,倉(cāng)儲(chǔ)、租金,、設(shè)施,、人工等硬軟件成本不斷上升,而在激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下,,快遞價(jià)格又提不上去,,因此,一些占據(jù)市場(chǎng)份額較小,、資金實(shí)力較薄弱的中小型快遞企業(yè)將面臨被淘汰的局面,。而在這個(gè)過(guò)程中,兼并整合也將成為2015年快遞行業(yè)的好戲,。
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