“互聯(lián)網(wǎng) ”模式來(lái)襲 智能物流漸行漸近
傳統(tǒng)物流信息化系統(tǒng)受限于信息系統(tǒng)的產(chǎn)品模式和業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)模式,,升級(jí)空間十分有限,。然而隨著“互聯(lián)網(wǎng) ”概念的提出,,云聯(lián)網(wǎng)思維的啟發(fā),,傳統(tǒng)物流行業(yè)開(kāi)始轉(zhuǎn)型升級(jí),智能物流開(kāi)始不斷突破效率邊際,,漸行漸近,,物流行業(yè)營(yíng)銷也方式從過(guò)去單一接單方式變?yōu)榘珳?zhǔn)營(yíng)銷、體驗(yàn)營(yíng)銷,、云動(dòng)營(yíng)銷,、聚合營(yíng)銷的創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷體系。
一,、電子商務(wù)蓬勃發(fā)展,,與物流業(yè)深度融合
1、電子商務(wù)發(fā)展迅猛,,快遞業(yè)規(guī)模水漲船高
從2008年到2013年我國(guó)電商交易規(guī)模從3.15億元增加到12.5億元,,同期全國(guó)快件數(shù)量從23.4億件增加到139.6億件。從量變的角度,,直接服務(wù)于電子商務(wù)的快遞業(yè)規(guī)模呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),。
2,、電子商務(wù)帶來(lái)上下游變遷,,物流業(yè)將順勢(shì)而變
從質(zhì)變的角度,電子商務(wù)不斷向周邊行業(yè)滲透,,物流業(yè)上下游正収生微變的變遷,,未來(lái)B2C,、C2B、O2O將扮演更加重要的角色,。下游方面,,與合同物流 (B2B)表現(xiàn)疲軟形成鮮明對(duì)比的是四通一達(dá)、順豐等電商B2C物流企業(yè)年均50%以上的增長(zhǎng);上游方面,,C端成為驅(qū)動(dòng)核心,,信息替代庫(kù)存,O2O體驗(yàn)和 C2B定制化服務(wù)愈演愈烈,。在此背景下,,小批量、多批次,、高頻率物流服務(wù)將成為市場(chǎng)寵兒,。
二、信息系統(tǒng)獲得升級(jí),,智能物流漸行漸近
1,、物流信息化加速升級(jí),從量變走向質(zhì)變
傳統(tǒng)物流信息化系統(tǒng)受限于信息系統(tǒng)的產(chǎn)品模式和業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)模式,,升級(jí)空間十分有限,。多年以來(lái),企業(yè),、物流業(yè)務(wù)軟件,、輔助管理軟件、PDA等主要物流信息化系統(tǒng)升級(jí)緩慢,,對(duì)效率提升的邊際效益不斷下降,。
云聯(lián)網(wǎng)技術(shù)拓寬信息化內(nèi)涵,云聯(lián)網(wǎng)思維顛覆業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)模式,,加速推動(dòng)物流信息化升級(jí)從量變走向質(zhì)變,。各類物流APP、微信公眾號(hào),、微博號(hào),、企業(yè)業(yè)務(wù)電子商務(wù)平臺(tái)改變了物流信息系統(tǒng)的舊有面貌,在增加企業(yè)有形價(jià)值的同時(shí)提升企業(yè)的無(wú)形價(jià)值,。
2,、借力云聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù),,智能物流不斷突破效率邊際
云聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用使物流企業(yè)之間,、電商與物流行業(yè)之間、物流企業(yè)與終端消費(fèi)者之間形成聯(lián)動(dòng)機(jī)制,,大幅提高物流效率,,降低物流成本,。以電子商務(wù)為例,其依靠大數(shù)據(jù)進(jìn)行訂單預(yù)測(cè)和策略優(yōu)化,,能夠較為準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)訂單產(chǎn)生規(guī)模,、地點(diǎn)、物流路徑,,從而指導(dǎo)商家進(jìn)行庫(kù)存前置和優(yōu)化經(jīng)營(yíng)策略,。
三、互聯(lián)網(wǎng)思維滲透,,營(yíng)銷體系不斷創(chuàng)新
云聯(lián)網(wǎng)思維啟収物流業(yè)的營(yíng)銷方式從過(guò)去單一接單方式變?yōu)榘珳?zhǔn)營(yíng)銷,、體驗(yàn)營(yíng)銷、云動(dòng)營(yíng)銷,、聚合營(yíng)銷的創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷體系,。2C端,物流企業(yè)能夠獲取用戶的消費(fèi),、位置數(shù)據(jù),,在線上為用戶提供透明化的物流服務(wù)和各類線下體驗(yàn),獲得增值收入,。2B端,,物流企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)資本的聚合和運(yùn)力的聚合。
相關(guān)新聞:
0條評(píng)論
網(wǎng)友評(píng)論推薦資訊
全國(guó)預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服
- 國(guó)家郵政局:上半年快遞業(yè)務(wù)收入完成6530億元,,
- 國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)布2024年國(guó)家骨干冷鏈物流
- 商務(wù)部外貿(mào)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于拓展跨境電商
- 以責(zé)任落實(shí)筑牢交通運(yùn)輸安全防線
- 2024年端午假期全國(guó)郵政快遞業(yè)攬投快遞包裹2
- 交通運(yùn)輸領(lǐng)域七大行動(dòng)促進(jìn)大規(guī)模設(shè)備更新
- 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)發(fā)布商貿(mào)流通領(lǐng)域提升支付便
- 2024年度農(nóng)產(chǎn)品骨干冷鏈物流重點(diǎn)縣(重點(diǎn)市)建
- 中歐班列累計(jì)開(kāi)行9萬(wàn)列
- 關(guān)于舉辦“全國(guó)預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服務(wù)
熱門點(diǎn)擊排行
- ·物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型:精準(zhǔn)匹配人車貨 技術(shù)創(chuàng)
- ·我國(guó)智能航運(yùn)發(fā)展迅速 相繼突破航行關(guān)鍵核
- ·中共二十屆三中全會(huì)公報(bào):健全提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)
- ·商務(wù)部財(cái)務(wù)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于加強(qiáng)商務(wù)和金
- ·財(cái)經(jīng)觀察:貨物貿(mào)易創(chuàng)歷史同期新高 增長(zhǎng)動(dòng)能
- ·天津印發(fā)方案打造世界一流自由貿(mào)易園
- ·新疆加快建設(shè)烏魯木齊國(guó)際航空樞紐
- ·黑龍江辦理運(yùn)輸企業(yè)“一件事”許可超四千件
- ·交通運(yùn)輸行業(yè)壓實(shí)責(zé)任強(qiáng)化巡查排險(xiǎn)
- ·深中通道車流量超200萬(wàn)輛次