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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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跨境電商的憂慮:行業(yè)仍需更多扶持

時(shí)間:2015-03-16 16:52:09 點(diǎn)擊:
來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 作者:

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事實(shí)上,根據(jù)海關(guān)部門的監(jiān)管規(guī)定,,目前所有的“海淘”行為都可以被納入到“直購(gòu)進(jìn)口”與“網(wǎng)購(gòu)保稅”這兩種跨境貿(mào)易電子商務(wù)業(yè)務(wù)模式之中,。

跨境電商平臺(tái)很大程度上解決了假貨以及退換貨困難的問題,但正規(guī)跨境電商亦存在不少憂慮——管理體制,、政策,、法規(guī)的不完善。在業(yè)界看來,行業(yè)目前尚處發(fā)展初級(jí)階段,,消費(fèi)者在購(gòu)買境外商品時(shí),,需要盡量選擇一些大型、流程更為規(guī)范的平臺(tái),。

“正規(guī)軍”跨境電商

“嚴(yán)格意義上來講,,海淘屬于跨境電商零售的一部分。現(xiàn)在很多電商平臺(tái)以及企業(yè)在做的都是歸屬到跨境電商的,。”艾瑞咨詢分析師張向麗告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,。

截至目前,跨境電子商務(wù)進(jìn)口試點(diǎn)城市已有7個(gè):上海,、重慶,、杭州、寧波,、鄭州,、廣州及深圳。“我們國(guó)家試點(diǎn)跨境電商進(jìn)口,,也是想要解決幾個(gè)問題,,一是對(duì)通過小包裹碎片化貿(mào)易方式進(jìn)來的商品,建立一個(gè)可行的監(jiān)管方式;另外是想要依托一些跨境電商企業(yè)涉及到物流等數(shù)據(jù)共享,,從而提升整合通關(guān),、商檢的效率。”張向麗表示,,很多海淘網(wǎng)站不支持跨境的退換貨,,現(xiàn)在很多跨境電商企業(yè)在試圖解決這一問題。

目前除了淘寶天貓,、亞馬遜等綜合性平臺(tái)電商加入外,,還催生了蜜芽寶貝、洋碼頭等垂直進(jìn)口電商,。此外,,一些傳統(tǒng)企業(yè)也在加入,本月初,,作為湖南本土的電商平臺(tái)步步高云猴網(wǎng)也推出了全球購(gòu)業(yè)務(wù),。

由于行業(yè)爆發(fā)不久,平臺(tái)真正能和品牌直接合作的并不多,。一位跨境電商企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者,,為了方便從海外獲取一手貨品供應(yīng),其更是在香港地區(qū)建立了一個(gè)采購(gòu)中心,。“很多合作模式都在探討之中,。”

借助自身平臺(tái)引進(jìn)商家入駐及自營(yíng)兩種模式,哪一種更為符合發(fā)展趨勢(shì)呢?有觀點(diǎn)認(rèn)為,引入第三方合作品牌實(shí)則在供應(yīng)鏈的把控上較弱,,相對(duì)而言,,自營(yíng)能保證消費(fèi)者更好的體驗(yàn)。不過,,易觀智庫(kù)分析師王小星告訴記者,,這兩種模式會(huì)長(zhǎng)期存在,消費(fèi)者不會(huì)直接感受到其中的區(qū)別,。

實(shí)際上,,“正規(guī)軍”跨境電商平臺(tái)已經(jīng)搶奪了此前多來自代購(gòu)甚至海淘的生意。不過,,一位電商人士告訴記者,,相比海淘、代購(gòu),,除去部分熱銷商品,,跨境電商銷售的產(chǎn)品價(jià)格優(yōu)勢(shì)并不明顯。“正規(guī)渠道還是要規(guī)范繳稅,,費(fèi)用會(huì)高些,,但是比國(guó)內(nèi)大型門店內(nèi)銷售的要便宜,這涉及到廠家在國(guó)內(nèi)外的定價(jià)問題,,通過跨境電商,,產(chǎn)品是按照國(guó)外的定價(jià)作為銷售基礎(chǔ)的。”

不過,,模式的變革必然會(huì)出現(xiàn)利益方對(duì)壘的局面,。由于涉及到品牌在不同平臺(tái)的價(jià)格互博等因素,不少品牌目前是抵制同國(guó)內(nèi)企業(yè)合作跨境電商的,。“這也詮釋了為什么跨境進(jìn)口電商無法像國(guó)內(nèi)電商一樣,,在短期內(nèi)快速實(shí)現(xiàn)從每日幾十單至上萬單的銷售跨越。”此前,,一位業(yè)內(nèi)人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,。

前述企業(yè)人士表示,盡管在物流,、售后上有所改善,,跨境電商到目前仍舊不能很好地解決所有問題,這些都還在探索中,。

仍需加大政策支持

目前,,由于跨境電商試點(diǎn)平臺(tái)拒讓消費(fèi)變得相對(duì)透明合法。對(duì)比海淘,,跨境電商的商品需要增加的費(fèi)用在于為透明監(jiān)管而支付的進(jìn)口關(guān)稅。不過,這些正規(guī)跨境電商亦存管理體制,、政策,、法規(guī)的不完善。目前,,政府尚未建立針對(duì)跨境電子商務(wù)的法律,、法規(guī)體系,在監(jiān)管,、結(jié)匯,、稅收等方面沒有統(tǒng)一、穩(wěn)定的適用制度保障,。

另一方面,,這些正規(guī)軍的競(jìng)爭(zhēng)者——個(gè)人代購(gòu)以及海淘,由于難以監(jiān)管,,憑借價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)以及隨處可用的渠道依然兜售著產(chǎn)品,。其中不少產(chǎn)品由于商品價(jià)值小、批次多,,關(guān)稅難以征收,,檢驗(yàn)檢疫風(fēng)險(xiǎn)也難以化解。

去年8月1日,,海關(guān)總署頒布了2014年第56號(hào)《關(guān)于跨境貿(mào)易電子商務(wù)進(jìn)出境貨物,、物品有關(guān)監(jiān)管事宜的公告》。業(yè)內(nèi)人士表示,,隨著新政策的實(shí)施,,“灰色代購(gòu)”將會(huì)被大大抑制,跨境電商將“有法可依”,,個(gè)人攜帶物品通關(guān)程序?qū)⒏鼮閲?yán)格,。

“行業(yè)現(xiàn)在最需要政策規(guī)范,特別是行業(yè)對(duì)國(guó)家的進(jìn)出口也有一定影響,,國(guó)家需要出臺(tái)政策,,通關(guān)、報(bào)關(guān)流程,、稅收等等,,這些都需要細(xì)化。”王小星告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,。事實(shí)上,,此前,身處這個(gè)鏈條上的多位從業(yè)者表示,,清關(guān)問題一直以來都是跨境進(jìn)口電商最大的難點(diǎn),。

王小星指出,,“如果消費(fèi)者可以很輕易買到國(guó)外產(chǎn)品,對(duì)國(guó)內(nèi)的制造業(yè)是否會(huì)帶來沖擊,,國(guó)家需要考慮這些問題,。”

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,現(xiàn)有政策中更多的是傾向于針對(duì)整個(gè)流程或者跨境電商企業(yè)的,,為跨境電商提供服務(wù)的企業(yè),、物流整合的企業(yè)等角色,政策沒有專門針對(duì)其制定,。“從整個(gè)行業(yè)發(fā)展和規(guī)范來看,,還是應(yīng)該單獨(dú)出臺(tái)一些政策專門針對(duì)跨境電商服務(wù)企業(yè)。”張向麗指出,。

張向麗表示,,整個(gè)行業(yè)目前處于發(fā)展初級(jí)階段,國(guó)外也沒有一些切實(shí)可行的法律政策,,“消費(fèi)者在購(gòu)買境外商品的時(shí)候,,一定要多選擇一些大型、流程更為規(guī)范的平臺(tái),。”

莫岱青表示,,消費(fèi)者在進(jìn)行“海淘”時(shí),還要仔細(xì)選擇網(wǎng)站和商家,,索要并保留相關(guān)發(fā)票,、運(yùn)單等材料,以備日后維權(quán)的不時(shí)之需,。

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