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 中國商業(yè)聯(lián)合會商貿(mào)物流與供應鏈分會

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交通運輸部 工業(yè)和信息化部 公安部 商務(wù)部 應急管理部 市場監(jiān)管總局 國家鐵路局 中國民用航空局 國家消防救援局 中國國家鐵路集團有限公司印發(fā)《關(guān)于加快提升新能源汽車動力鋰電池運輸服務(wù)和安全保障能力的

時間:2024-09-26 10:25:38 點擊:
來源:交通運輸部網(wǎng)站 作者:

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交運發(fā)〔2024〕113號

交通運輸部 工業(yè)和信息化部 公安部 商務(wù)部 應急管理部 市場監(jiān)管總局 國家鐵路局 中國民用航空局 國家消防救援局 中國國家鐵路集團有限公司印發(fā)《關(guān)于加快提升新能源汽車動力鋰電池運輸服務(wù)和安全保障能力的若干措施》的通知

各省、自治區(qū)、直轄市,、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團交通運輸、工業(yè)和信息化,、公安、商務(wù),、應急管理廳(局,、委),市場監(jiān)管局,、消防救援局,,各地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局、民航各地區(qū)管理局,,各鐵路局集團公司:

現(xiàn)將《關(guān)于加快提升新能源汽車動力鋰電池運輸服務(wù)和安全保障能力的若干措施》印發(fā)給你們,,請結(jié)合實際認真貫徹落實。

交通運輸部   工業(yè)和信息化部  公安部

商務(wù)部  應急管理部  市場監(jiān)管總局

國家鐵路局  中國民用航空局  國家消防救援局

中國國家鐵路集團有限公司

2024年9月14日

 

關(guān)于加快提升新能源汽車動力鋰電池運輸服務(wù)和安全保障能力的若干措施

動力鋰電池是支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵,。為深入貫徹落實黨中央,、國務(wù)院決策部署,加快提升新能源汽車動力鋰電池運輸服務(wù)和安全保障能力,,促進新能源汽車動力鋰電池安全,、便捷、高效運輸,,切實增強新能源汽車和動力鋰電池產(chǎn)業(yè)競爭力,,為服務(wù)構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力提供堅實運輸服務(wù)和保障,,制定以下政策措施,。

一、總體要求

以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,,全面貫徹落實黨的二十大和二十屆二中,、三中全會精神,統(tǒng)籌高質(zhì)量發(fā)展和高水平安全,,堅持問題導向和系統(tǒng)觀念,,聚焦強化動力鋰電池本質(zhì)安全、增強綜合運輸服務(wù)效率,、提升運輸安全管控能力,、推動國際供應鏈提質(zhì)增效,統(tǒng)籌謀劃,、綜合部署,,力爭到2027年,動力鋰電池運輸?shù)亩曼c卡點進一步打通,,運輸效率穩(wěn)步提升,,綜合運輸結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化,運輸安全保障水平大幅提升,,保障新能源汽車及動力鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全穩(wěn)定,,為更好服務(wù)外貿(mào)“新三樣”,全力支撐經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展,,加快構(gòu)建新發(fā)展格局提供有力支撐,。

二、強化動力鋰電池源頭安全監(jiān)管

1.加強鋰電池行業(yè)規(guī)范管理,。加快修訂《電動汽車用動力蓄電池安全要求》(GB 38031),,完善動力鋰電池安全技術(shù)要求,明確動力鋰電池熱失控安全性能指標和測試方法,,提升動力鋰電池本質(zhì)安全水平,。發(fā)布實施《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件(2024年本)》和《鋰離子電池行業(yè)公告管理辦法(2024年本)》,強化鋰電池安全和質(zhì)量管理相關(guān)要求,。(工業(yè)和信息化部,、市場監(jiān)管總局按職責分工負責)

2.強化動力鋰電池運輸條件檢測管理。督促指導動力鋰電池生產(chǎn)企業(yè)嚴格執(zhí)行危險貨物運輸相關(guān)法規(guī)要求,,落實新出廠電池通過聯(lián)合國《試驗和標準手冊》第3部分第38.3節(jié)(以下簡稱UN38.3)各項試驗要求,,并在運輸前將UN38.3等試驗簡介提交給承運人。貫徹實施動力鋰電池回收利用余能監(jiān)測,、包裝運輸?shù)葮藴?,嚴格?zhí)行托運條件和要求。(工業(yè)和信息化部,、交通運輸部,、國家鐵路局、中國民航局,、國鐵集團按職責分工負責)

3.制定動力鋰電池運輸安全分級管理要求,。制定出臺動力鋰電池運輸安全分級管理要求,明確不同運輸?shù)燃墑恿︿囯姵赝羞\條件核驗,、承運要求,、運輸通行要求、運輸管控措施等,。(交通運輸部,、國家鐵路局,、中國民航局、國鐵集團按職責分工負責)

三,、增強動力鋰電池綜合運輸服務(wù)效率

4.加快推進動力鋰電池鐵路運輸,。研究制定新能源汽車動力鋰電池鐵路安全運輸條件,明確貨物范圍,、檢測要求,、包裝要求、集裝箱技術(shù)條件,、場站技術(shù)條件,、運輸組織要求、作業(yè)和管理要求等,。在具備條件的場站開展動力鋰電池鐵路試運,。研究推進動力鋰電池國際鐵路聯(lián)運。(國鐵集團,、國家鐵路局按職責分工負責)

5.提升運輸服務(wù)保障能力,。研究規(guī)劃動力鋰電池運輸常備通行線路及臨時停放地點,確保通行安全,。優(yōu)化船舶載運動力鋰電池進出港申報手續(xù),,提升船舶進出港和貨物周轉(zhuǎn)效率。推動開展船舶載運動力鋰電池通過三峽船閘可行性研究,,研究推進動力鋰電池先行通過“翻壩”轉(zhuǎn)運,,降低運輸成本。研究出臺動力鋰電池航空運輸技術(shù)實施方案,,按照國際民航組織《危險物品安全航空運輸技術(shù)細則》細化評估內(nèi)容,、優(yōu)化操作程序、強化保障措施,,進一步提升航空運輸服務(wù)保障能力,。(公安部、交通運輸部,、應急管理部,、中國民航局按職責分工負責)

6.加強運輸保障能力動態(tài)評估。指導動力鋰電池生產(chǎn)基地所在省級交通運輸,、工業(yè)和信息化部門,,鐵路監(jiān)督管理機構(gòu)以及鐵路局集團公司,建立動力鋰電池運輸能力供需對接和動態(tài)評估機制,,定期對運輸需求進行綜合評估,,及時優(yōu)化調(diào)整運輸供給。(交通運輸部,、工業(yè)和信息化部,、國家鐵路局,、國鐵集團按職責分工負責)

四、提升動力鋰電池運輸安全管控能力

7.加強動力鋰電池運輸監(jiān)管,。指導各地交通運輸,、工業(yè)和信息化部門,督促動力鋰電池生產(chǎn),、維修、回收企業(yè)按標準要求妥善包裝,、委托具有危險貨物道路運輸資質(zhì)企業(yè)承運動力鋰電池,,嚴格落實動力鋰電池裝載查驗和記錄制度。指導各地交通運輸主管部門依法查處違法運輸動力鋰電池行為,。(交通運輸部,、工業(yè)和信息化部按職責分工負責)

8.探索運輸過程安全監(jiān)測技術(shù)應用。結(jié)合運輸方式特點和應急處置流程,,開展動力鋰電池運輸環(huán)節(jié)熱失控報警機制,、安全監(jiān)測技術(shù)研究。根據(jù)不同運輸方式特點,,綜合考慮安全檢測技術(shù)應用場景,、技術(shù)運用可靠性及后續(xù)處置流程合理性,推廣應用智能視頻監(jiān)控報警,、熱失控預報警技術(shù),。(交通運輸部、國家鐵路局,、中國民航局,、國鐵集團按職責分工負責)

9.加強安全管理和應急救援能力建設(shè)。編制出臺《新能源汽車動力鋰電池運輸安全操作指南》《新能源汽車動力鋰電池運輸應急處置手冊》,,明確動力鋰電池運輸,、裝卸、中轉(zhuǎn)等環(huán)節(jié)操作要求,、安全風險防范措施及應急處置方法,。指導運輸企業(yè)依法依規(guī)按需配備應急救援裝備和個人防護用品,強化從業(yè)人員培訓和應急演練,。(交通運輸部,、應急管理部、公安部,、國家鐵路局,、中國民航局、國家消防救援局,、國鐵集團按職責分工負責)

10.加快推進動力鋰電池運輸防護裝備研發(fā)應用,。加快推進“十四五”國家重點研發(fā)計劃“動力鋰電池運輸安全防護技術(shù)與裝備”研究項目,,形成高性能、低成本,、輕量化,、系列化運輸安全防護裝備,在鐵路,、公路,、水路、航空運輸領(lǐng)域推廣應用,。加快研發(fā)適合動力鋰電池多式聯(lián)運的集裝箱載具,,提升安全防護能力,出臺配套政策,,優(yōu)化集裝箱裝運動力鋰電池多式聯(lián)運條件,。(交通運輸部、國家鐵路局,、中國民航局,、國鐵集團按職責分工負責)

五、健全完善動力鋰電池運輸標準規(guī)則

11.制定發(fā)布動力鋰電池運輸標準規(guī)則,。加快落實新能源汽車動力鋰電池運輸標準研制重點任務(wù)計劃,,推動動力鋰電池運輸安全及多式聯(lián)運技術(shù)要求、鋰電池鐵路運輸技術(shù)要求,、船舶載運鋰電池安全技術(shù)要求等標準出臺,。加快修訂發(fā)布《危險貨物運輸車輛結(jié)構(gòu)要求》(GB 21668),研究明確純電動貨車能夠運輸?shù)奈kU貨物類別,。(交通運輸部,、工業(yè)和信息化部、市場監(jiān)管總局,、國家鐵路局,、中國民航局按職責分工負責)

12.建立動力鋰電池運輸國際規(guī)則國內(nèi)實施機制。加快聯(lián)合國《關(guān)于危險貨物運輸?shù)慕ㄗh書 規(guī)章范本》等國際規(guī)則在國內(nèi)轉(zhuǎn)化實施,,進一步強化國際規(guī)則和國內(nèi)規(guī)則對接,。(交通運輸部、市場監(jiān)管總局,、國家鐵路局,、中國民航局按職責分工負責)

13.推進動力鋰電池運輸技術(shù)規(guī)則國際化。充分發(fā)揮聯(lián)合國危險貨物運輸專家委員會和鐵路合作組織,、國際海事組織,、國際民用航空組織等平臺作用,積極參與動力鋰電池國際運輸規(guī)則和標準制定,。(交通運輸部,、市場監(jiān)管總局,、國家鐵路局、中國民航局,、國鐵集團按職責分工負責)

六,、提升動力鋰電池國際供應鏈韌性和安全水平

14.加強動力鋰電池運輸雙多邊合作。加快研究加入《危險貨物國際道路運輸公約》(ADR),,加快推動與部分國家建立動力鋰電池運輸國際規(guī)則快速實施雙邊機制,,暢通中歐動力鋰電池國際道路運輸通道。(交通運輸部負責)

15.培育動力鋰電池運輸龍頭企業(yè),。組織開展動力鋰電池運輸龍頭企業(yè)培育行動,,支持運輸企業(yè)對標國際一流,積極拓展動力鋰電池國際供應鏈服務(wù),,整合海外運輸、倉儲等物流資源,,提升動力鋰電池國際供應鏈服務(wù)保障能力,。支持交通物流和動力鋰電池生產(chǎn)企業(yè)高效銜接、深度融合,,推進物流鏈供應鏈一體化融合發(fā)展,。(交通運輸部、工業(yè)和信息化部,、商務(wù)部按職責分工負責)

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