時(shí)間：2024-09-12 09:17:21 點(diǎn)擊：次
來源：時(shí)事報(bào)告（黨委中心組學(xué)習(xí)） 作者：

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在新時(shí)代的偉大實(shí)踐中,，習(xí)近平總書記高度重視交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展,，多次對交通運(yùn)輸工作作出重要論述，科學(xué)回答了新時(shí)代交通運(yùn)輸發(fā)展的根本保證,、發(fā)展戰(zhàn)略,、發(fā)展定位,、發(fā)展目的,、發(fā)展方向,、發(fā)展主題、發(fā)展底線,、發(fā)展動(dòng)力、發(fā)展方式,、發(fā)展視野,、精神力量等一系列重大問題，既講是什么,、怎么看,，又講怎么干、怎么辦,，其根本都是指向交通強(qiáng)國,。習(xí)近平總書記關(guān)于交通強(qiáng)國的這一系列重要論述，為奮力加快建設(shè)交通強(qiáng)國,、努力當(dāng)好中國式現(xiàn)代化的開路先鋒提供了根本遵循,，是習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想的重要組成部分。必須深入學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于交通強(qiáng)國的重要論述,，深學(xué)細(xì)悟,、研機(jī)析理、融會(huì)貫通，切實(shí)將其轉(zhuǎn)化為推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)際行動(dòng),。交通運(yùn)輸部組織編寫的《深入學(xué)習(xí)習(xí)近平關(guān)于交通強(qiáng)國的重要論述》一書近日出版發(fā)行,。該書以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，分專題闡述了習(xí)近平總書記關(guān)于交通強(qiáng)國重要論述的重大意義,、豐富內(nèi)涵,、核心要義、實(shí)踐要求,。這是學(xué)習(xí)研究習(xí)近平總書記關(guān)于交通強(qiáng)國重要論述的階段性成果,，是交通運(yùn)輸行業(yè)廣大黨員、干部,、職工深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)習(xí)近平總書記關(guān)于交通強(qiáng)國重要論述的重要輔導(dǎo)讀物,。習(xí)近平總書記關(guān)于交通強(qiáng)國的重要論述，思想深刻,、內(nèi)涵豐富,、體系完整、博大精深,，深入學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于交通強(qiáng)國的重要論述,，要著重把握好其核心要義。

一是在根本保證上,，要堅(jiān)持和加強(qiáng)黨的全面領(lǐng)導(dǎo),。中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)是中國特色社會(huì)主義最本質(zhì)的特征，是中國特色社會(huì)主義制度的最大優(yōu)勢,。黨的十八大以來,，習(xí)近平總書記高度重視交通運(yùn)輸工作，作出一系列重要論述,，推動(dòng)我國交通運(yùn)輸事業(yè)取得歷史性成就,、發(fā)生歷史性變革。實(shí)踐充分證明,，這些成就的取得,，根本在于以習(xí)近平同志為核心的黨中央的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，在于習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想的科學(xué)指引,。堅(jiān)持和加強(qiáng)黨對交通運(yùn)輸事業(yè)的全面領(lǐng)導(dǎo),，是交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的根本保證。深入學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于交通強(qiáng)國的重要論述,，必須堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),，深刻領(lǐng)悟“兩個(gè)確立”的決定性意義，增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”,、堅(jiān)定“四個(gè)自信”,、做到“兩個(gè)維護(hù)”,，自覺在思想上政治上行動(dòng)上同以習(xí)近平同志為核心的黨中央保持高度一致，不斷提高政治判斷力,、政治領(lǐng)悟力,、政治執(zhí)行力，堅(jiān)決把黨中央各項(xiàng)決策部署落實(shí)到位,，堅(jiān)定不移全面加強(qiáng)交通運(yùn)輸系統(tǒng)黨的建設(shè),，建強(qiáng)堪當(dāng)民族復(fù)興重任的高素質(zhì)干部隊(duì)伍，確保交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展始終沿著正確方向前進(jìn),。

二是在發(fā)展戰(zhàn)略上,，要奮力加快建設(shè)交通強(qiáng)國。加快建設(shè)交通強(qiáng)國是以習(xí)近平同志為核心的黨中央立足國情,、著眼全局,、面向未來作出的重大戰(zhàn)略決策。習(xí)近平總書記親自謀劃,、親自推動(dòng)交通強(qiáng)國建設(shè),，多次強(qiáng)調(diào)加快建設(shè)交通強(qiáng)國。中共中央,、國務(wù)院先后印發(fā)《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》,，為加快建設(shè)交通強(qiáng)國作出頂層設(shè)計(jì)。深入學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于交通強(qiáng)國的重要論述,，必須緊緊圍繞加快建設(shè)交通強(qiáng)國這個(gè)總戰(zhàn)略,，牢牢把握“一個(gè)總目標(biāo)”，即加快建設(shè)人民滿意,、保障有力,、世界前列的交通強(qiáng)國；“兩個(gè)階段”,，即到2035年基本建成交通強(qiáng)國,，到本世紀(jì)中葉，全面建成人民滿意,、保障有力、世界前列的交通強(qiáng)國,；“三個(gè)轉(zhuǎn)變”,，即交通發(fā)展由追求速度規(guī)模向更加注重質(zhì)量效益轉(zhuǎn)變，由各種交通方式相對獨(dú)立發(fā)展向更加注重一體化融合發(fā)展轉(zhuǎn)變,，由依靠傳統(tǒng)要素驅(qū)動(dòng)向更加注重創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變,；“四個(gè)一流”，即著力打造一流設(shè)施,、一流技術(shù),、一流管理,、一流服務(wù)；“五個(gè)特征”,，即構(gòu)建安全,、便捷、高效,、綠色,、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通體系。著力落實(shí)好加快建設(shè)交通強(qiáng)國的九項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)和三項(xiàng)保障措施,，加快建設(shè)“全國123出行交通圈”（都市區(qū)1小時(shí)通勤,、城市群2小時(shí)通達(dá)、全國主要城市3小時(shí)覆蓋）和“全球123快貨物流圈”（國內(nèi)1天送達(dá),、周邊國家2天送達(dá),、全球主要城市3天送達(dá)），加快建設(shè)“6軸7廊8通道”的國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架,，加快構(gòu)建便捷順暢,、經(jīng)濟(jì)高效、綠色集約,、智能先進(jìn),、安全可靠的現(xiàn)代化高質(zhì)量國家綜合立體交通網(wǎng)，在加快建設(shè)交通強(qiáng)國取得良好開局的基礎(chǔ)上,，扎實(shí)推進(jìn)加快建設(shè)交通強(qiáng)國五年行動(dòng)計(jì)劃,，統(tǒng)籌推進(jìn)交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)工作，奮力加快建設(shè)交通強(qiáng)國,。

三是在發(fā)展定位上,，要努力當(dāng)好中國式現(xiàn)代化的開路先鋒。黨的二十大擘畫了以中國式現(xiàn)代化全面推進(jìn)中華民族偉大復(fù)興的宏偉藍(lán)圖,。習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)“交通成為中國現(xiàn)代化的開路先鋒”,，這一重要論述充分反映了我們黨對交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)律的新認(rèn)識(shí)，是我們黨堅(jiān)持交通先行發(fā)展思想在新發(fā)展階段的最新理論成果,，把交通運(yùn)輸在現(xiàn)代化建設(shè)全局中的地位提到了前所未有的新高度,，也為新時(shí)代新征程加快建設(shè)交通強(qiáng)國明確了戰(zhàn)略定位、指明了前進(jìn)方向,、注入了強(qiáng)大動(dòng)力,。深入學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于交通強(qiáng)國的重要論述，必須深刻把握努力當(dāng)好中國式現(xiàn)代化的開路先鋒的歷史傳承,、基本內(nèi)涵,、時(shí)代要求、實(shí)現(xiàn)途徑和實(shí)踐要求,，在中國式現(xiàn)代化進(jìn)程中率先實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化,，在強(qiáng)國建設(shè)中率先建成交通強(qiáng)國,，為實(shí)現(xiàn)中國式現(xiàn)代化和全面建成社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國提供更加堅(jiān)強(qiáng)有力的服務(wù)保障。這就要求順應(yīng)全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的時(shí)代潮流,，牢牢把握智慧化,、綠色化、融合化,、共享化,、人文化、全球化的實(shí)現(xiàn)路徑,，在行動(dòng)上沖鋒在前,、能力上適度超前、政策上優(yōu)先保障,、發(fā)展上率先突破,、作用上先行引領(lǐng)，為構(gòu)建新發(fā)展格局,、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展,、全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國家打頭陣、闖新路,、立新功,，走出一條具有中國特色的交通運(yùn)輸現(xiàn)代化之路，努力當(dāng)好中國式現(xiàn)代化的開路先鋒,。

四是在發(fā)展目的上,，要建設(shè)人民滿意交通。黨的十八大以來,，習(xí)近平總書記高度重視交通運(yùn)輸服務(wù)保障民生,，提出“特別是在一些貧困地區(qū)，改一條溜索,、修一段公路就能給群眾打開一扇脫貧致富的大門”“‘四好農(nóng)村路’建設(shè)成效顯著,，農(nóng)民群眾獲得感、幸福感,、安全感不斷增強(qiáng),，農(nóng)村公路成為老百姓家門口的致富路、幸福路,、連心路,、振興路”“春運(yùn)是關(guān)系人民群眾切身利益、關(guān)系經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定的一件大事”“使人享其行,、物暢其流”等。這一系列重要論述,，飽含著習(xí)近平總書記對人民的無限深情,，充分體現(xiàn)了習(xí)近平總書記親民,、愛民、憂民,、為民的真摯情懷,，充分體現(xiàn)了我們黨為中國人民謀幸福、為中華民族謀復(fù)興的初心和使命,，是以人民為中心的發(fā)展思想在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的具體體現(xiàn),。深入學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于交通強(qiáng)國的重要論述，必須堅(jiān)持人民交通為人民,，下大氣力解決人民最關(guān)切,、最直接、最現(xiàn)實(shí)的民生問題,；堅(jiān)持人民交通靠人民,，調(diào)動(dòng)好人民群眾的積極性、主動(dòng)性,、創(chuàng)造性,，依靠人民辦好人民交通；堅(jiān)持人民交通由人民共享,，大力推進(jìn)城鄉(xiāng)基本公共服務(wù)均等化,，全面推進(jìn)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展，維護(hù)好從業(yè)人員的合法權(quán)益,，讓人民群眾共享交通運(yùn)輸改革發(fā)展成果,，有力保障全體人民實(shí)現(xiàn)共同富裕；堅(jiān)持人民交通讓人民滿意,，在推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展中努力滿足人民對美好生活的向往,，不斷提升人民群眾獲得感、幸福感,、安全感,，努力實(shí)現(xiàn)“人享其行、物暢其流”的美好愿景,。

五是在發(fā)展方向上,，要建設(shè)現(xiàn)代化綜合交通體系。習(xí)近平總書記高度重視綜合交通運(yùn)輸發(fā)展,，多次作出重要指示批示,，強(qiáng)調(diào)“我們現(xiàn)在做立體的規(guī)劃，過去是單獨(dú)做,，公路做公路的,，鐵路做鐵路的，現(xiàn)在是把它全部綜合起來考慮,，哪里適合公路,、哪里適合鐵路,，不要造成浪費(fèi)，要做最合理的交通工具”“建設(shè)安全,、便捷,、高效、綠色,、經(jīng)濟(jì),、包容、韌性的可持續(xù)交通體系”,。這一系列重要論述為建設(shè)現(xiàn)代化綜合交通體系指明了前進(jìn)方向,、提供了根本遵循。深入學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于交通強(qiáng)國的重要論述,，必須深刻認(rèn)識(shí)到,，綜合交通運(yùn)輸是交通運(yùn)輸發(fā)展到高級階段的表現(xiàn)形態(tài)，是加快建設(shè)交通強(qiáng)國的必由之路,。要緊緊圍繞構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通體系這個(gè)核心任務(wù),，完整、準(zhǔn)確,、全面貫徹新發(fā)展理念,，牢牢把握安全、便捷,、高效,、綠色、經(jīng)濟(jì),、包容,、韌性的價(jià)值取向，牢牢把握充分發(fā)揮各種運(yùn)輸方式組合效率和比較優(yōu)勢的內(nèi)在要求,，著力構(gòu)建現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng),，深入推進(jìn)綜合交通一體化融合發(fā)展，使各種運(yùn)輸方式各展其長,，不斷完善綜合交通現(xiàn)代治理體系,，實(shí)現(xiàn)資源最優(yōu)配置，發(fā)揮整體最大優(yōu)勢,。

六是在發(fā)展主題上,，要推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展。交通運(yùn)輸是銜接供需兩端的重要紐帶,，是暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)的重要保障,。立足新發(fā)展階段，服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局，必須把實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略同深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革有機(jī)結(jié)合起來,，著力推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展,，努力實(shí)現(xiàn)質(zhì)的有效提升和量的合理增長。習(xí)近平總書記在主持召開系列重要會(huì)議時(shí),，多次對推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展、服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局作出重要部署,，會(huì)議強(qiáng)調(diào),，“要堅(jiān)持全國一盤棋，確保交通物流暢通,，確保重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈,、抗疫保供企業(yè)、關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施正常運(yùn)轉(zhuǎn)”“要建設(shè)現(xiàn)代綜合運(yùn)輸體系,，形成統(tǒng)一開放的交通運(yùn)輸市場,，優(yōu)化完善綜合運(yùn)輸通道布局，加強(qiáng)高鐵貨運(yùn)和國際航空貨運(yùn)能力建設(shè),，加快形成內(nèi)外聯(lián)通,、安全高效的物流網(wǎng)絡(luò)”“適度超前開展基礎(chǔ)設(shè)施投資”；習(xí)近平總書記多次在視察港口時(shí)強(qiáng)調(diào)打造“一流的設(shè)施,、一流的技術(shù),、一流的管理、一流的服務(wù)”,。深入學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于交通強(qiáng)國的重要論述,，必須貫徹新發(fā)展理念，服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局,，推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展,、著力構(gòu)建現(xiàn)代物流體系，加快建設(shè)內(nèi)外聯(lián)通,、安全高效的物流網(wǎng)絡(luò),，提升交通物流保通保暢能力，降低物流成本,，大力發(fā)展智慧物流,，不斷提高物流運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量和效益。要加快構(gòu)建統(tǒng)一開放的交通運(yùn)輸市場,，健全交通運(yùn)輸市場制度體系,，完善交通運(yùn)輸市場監(jiān)管機(jī)制，優(yōu)化交通運(yùn)輸市場營商環(huán)境,。適度超前開展交通基礎(chǔ)設(shè)施投資,，有效服務(wù)擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略實(shí)施，在服務(wù)保障國家重大戰(zhàn)略實(shí)施中當(dāng)好先行，有力服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局,。

七是在發(fā)展底線上,，要全面推動(dòng)交通運(yùn)輸安全發(fā)展。習(xí)近平總書記高度重視交通運(yùn)輸安全生產(chǎn),，反復(fù)強(qiáng)調(diào),，“交通運(yùn)輸部門要堅(jiān)決貫徹落實(shí)黨中央要求，提升保通保暢能力,，確保人民群眾平安健康出行,，確保重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通有序。要堅(jiān)持底線思維,，加強(qiáng)對極端惡劣天氣的監(jiān)測和預(yù)警,，深入開展安全隱患排查治理，堅(jiān)決遏制重特大安全事故發(fā)生”“要加強(qiáng)交通運(yùn)輸,、消防,、危險(xiǎn)化學(xué)品等重點(diǎn)領(lǐng)域安全生產(chǎn)治理，遏制重特大事故的發(fā)生”“交通運(yùn)輸部門要加強(qiáng)重要基礎(chǔ)設(shè)施安全防護(hù)”等,。這一系列重要論述,，充分體現(xiàn)了習(xí)近平總書記對交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作高度重視，也深刻闡明了抓好交通運(yùn)輸安全工作的極端重要性,。深入學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于交通強(qiáng)國的重要論述,，必須統(tǒng)籌發(fā)展和安全，深刻認(rèn)識(shí)到安全是交通運(yùn)輸業(yè)的生命線,，必須始終把安全作為交通運(yùn)輸?shù)念^等大事來抓,，全面加強(qiáng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)治理，強(qiáng)化交通運(yùn)輸應(yīng)急救援能力建設(shè),，有效防范化解交通運(yùn)輸行業(yè)重大風(fēng)險(xiǎn),，注重堵漏洞、強(qiáng)弱項(xiàng),、補(bǔ)短板,、固底板，下好先手棋,、打好主動(dòng)仗,，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸更高水平的安全發(fā)展。

八是在發(fā)展動(dòng)力上,，要堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),。創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力。習(xí)近平總書記高度重視交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新,，強(qiáng)調(diào)：“堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),，增強(qiáng)發(fā)展動(dòng)能,。當(dāng)今世界正在經(jīng)歷新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革，數(shù)字經(jīng)濟(jì),、人工智能等新技術(shù),、新業(yè)態(tài)已成為實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的強(qiáng)大技術(shù)支撐。要大力發(fā)展智慧交通和智慧物流,，推動(dòng)大數(shù)據(jù),、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能,、區(qū)塊鏈等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合,，使人享其行、物暢其流”,，“我國自主創(chuàng)新的一個(gè)成功范例就是高鐵，從無到有,，從引進(jìn),、消化、吸收再創(chuàng)新到自主創(chuàng)新,，現(xiàn)在已經(jīng)領(lǐng)跑世界”,。深入學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于交通強(qiáng)國的重要論述，必須深刻認(rèn)識(shí)到科技創(chuàng)新是加快建設(shè)交通強(qiáng)國的不竭動(dòng)力和關(guān)鍵支撐,，要堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),，強(qiáng)化科技自主創(chuàng)新，打好關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅(jiān)戰(zhàn),；提高交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新能力,，全方位培養(yǎng)、引進(jìn),、用好人才,，注重科技創(chuàng)新賦能交通發(fā)展，大力發(fā)展智慧交通,，以科技創(chuàng)新加快交通運(yùn)輸現(xiàn)代化進(jìn)程,。

九是在發(fā)展方式上，要加快形成綠色低碳交通運(yùn)輸方式,。綠色低碳是交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要方向,。黨的二十大報(bào)告就推進(jìn)交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化、推動(dòng)交通清潔低碳轉(zhuǎn)型作出重要決策部署,。習(xí)近平總書記在第二屆聯(lián)合國全球可持續(xù)交通大會(huì)開幕式主旨講話中強(qiáng)調(diào),，“要加快形成綠色低碳交通運(yùn)輸方式，加強(qiáng)綠色基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，推廣新能源,、智能化,、數(shù)字化、輕量化交通裝備,，鼓勵(lì)引導(dǎo)綠色出行,，讓交通更加環(huán)保、出行更加低碳”,；在第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式上的主旨演講中指出,，“中方將持續(xù)深化綠色基建、綠色能源,、綠色交通等領(lǐng)域合作,，加大對‘一帶一路’綠色發(fā)展國際聯(lián)盟的支持”。交通運(yùn)輸是加快發(fā)展方式綠色轉(zhuǎn)型,、深入推進(jìn)環(huán)境污染防治,、提升生態(tài)系統(tǒng)多樣性穩(wěn)定性持續(xù)性、積極穩(wěn)妥推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和的重要領(lǐng)域,。深入學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于交通強(qiáng)國的重要論述,，必須堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展,，牢固樹立和踐行“綠水青山就是金山銀山”的理念,，將生態(tài)文明建設(shè)融入加快建設(shè)交通強(qiáng)國的全過程和各環(huán)節(jié)，加快推動(dòng)交通運(yùn)輸清潔低碳轉(zhuǎn)型,、交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化,，鼓勵(lì)倡導(dǎo)綠色出行，加強(qiáng)綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，順應(yīng)時(shí)代潮流,，加快推動(dòng)交通運(yùn)輸綠色化轉(zhuǎn)型，加快形成綠色低碳交通運(yùn)輸方式,，讓交通更加環(huán)保,、出行更加低碳。

十是在發(fā)展視野上,，要堅(jiān)持與世界相交,、與時(shí)代相通。交通運(yùn)輸是開放合作的重要領(lǐng)域和戰(zhàn)略支撐,。習(xí)近平總書記高度重視交通運(yùn)輸在共建“一帶一路”,、構(gòu)建人類命運(yùn)共同體中的重要作用，在第二屆聯(lián)合國全球可持續(xù)交通大會(huì)開幕式上的主旨講話中強(qiáng)調(diào)：“我們要順應(yīng)世界發(fā)展大勢,，推進(jìn)全球交通合作,，書寫基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易投資暢通,、文明交融溝通的新篇章,。”在向中國國際可持續(xù)交通創(chuàng)新和知識(shí)中心成立致賀信時(shí)強(qiáng)調(diào)：“推動(dòng)全球交通可持續(xù)發(fā)展,、促進(jìn)全球互聯(lián)互通，對保障全球物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通,、推動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義,。”在向全球可持續(xù)交通高峰論壇致賀信時(shí)強(qiáng)調(diào)：“中國正在加快建設(shè)交通強(qiáng)國，將繼續(xù)堅(jiān)持與世界相交,、與時(shí)代相通,，致力于推動(dòng)全球交通合作，以自身發(fā)展為世界提供新機(jī)遇,。中國愿同世界各國一道,，秉持共商共建共享理念，讓可持續(xù)交通發(fā)展成果更好造福世界各國人民,，為落實(shí)全球發(fā)展倡議,、實(shí)現(xiàn)聯(lián)合國2030年可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)、推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體作出積極貢獻(xiàn),。”在第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式上的主旨演講中強(qiáng)調(diào)：“構(gòu)建‘一帶一路’立體互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò),。中方將加快推進(jìn)中歐班列高質(zhì)量發(fā)展，參與跨里海國際運(yùn)輸走廊建設(shè),，辦好中歐班列國際合作論壇，會(huì)同各方搭建以鐵路,、公路直達(dá)運(yùn)輸為支撐的亞歐大陸物流新通道,。積極推進(jìn)‘絲路海運(yùn)’港航貿(mào)一體化發(fā)展，加快陸海新通道,、空中絲綢之路建設(shè),。”這一系列重要論述，充分體現(xiàn)了習(xí)近平總書記對世界發(fā)展大勢和交通發(fā)展規(guī)律的深刻把握,。深入學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于交通強(qiáng)國的重要論述,，必須堅(jiān)持與世界相交、與時(shí)代相通,，堅(jiān)持交通天下,，構(gòu)建“一帶一路”立體互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)，深入推進(jìn)交通運(yùn)輸對外開放,，深化交通運(yùn)輸國際合作,，加快形成面向全球、互利共贏的交通運(yùn)輸開放合作新格局,，為構(gòu)建人類命運(yùn)共同體提供堅(jiān)強(qiáng)有力的交通運(yùn)輸服務(wù)保障,。

十一是在精神力量上，要大力弘揚(yáng)新時(shí)代交通精神,。習(xí)近平總書記高度重視傳承和弘揚(yáng)交通精神,，對以“兩路”精神,、青藏鐵路精神、港珠澳大橋建設(shè)者奮斗精神,、中國民航英雄機(jī)組精神,、郵政快遞“小蜜蜂”精神為代表的交通精神作出了一系列重要論述，進(jìn)一步豐富和發(fā)展了交通精神的時(shí)代內(nèi)涵,。特別是,，2023年1月18日春節(jié)前夕，習(xí)近平總書記在視頻連線看望慰問基層干部群眾時(shí),，對交通運(yùn)輸系統(tǒng)發(fā)表重要講話,，指出：“長期以來，交通運(yùn)輸系統(tǒng)的干部職工埋頭苦干,，擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn),，功不可沒。”這是以習(xí)近平同志為核心的黨中央對全體交通人的充分肯定,，更是殷切期望和巨大鞭策,，極大鼓舞了全體交通人的士氣，為加快建設(shè)交通強(qiáng)國注入了強(qiáng)大精神動(dòng)力,，也對交通人干事創(chuàng)業(yè)提出了明確的精神指引,。交通精神貫穿黨領(lǐng)導(dǎo)交通運(yùn)輸事業(yè)的百年奮斗歷程之中，是中國共產(chǎn)黨人精神譜系的重要內(nèi)容,，體現(xiàn)了交通人在建成交通大國,、加快建設(shè)交通強(qiáng)國的實(shí)踐中展現(xiàn)出的實(shí)干擔(dān)當(dāng)，體現(xiàn)了交通精神薪火相傳,、代代相承的優(yōu)良傳統(tǒng),，是民族精神和時(shí)代精神在交通運(yùn)輸行業(yè)的生動(dòng)體現(xiàn)。深入學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于交通強(qiáng)國的重要論述,，必須深刻認(rèn)識(shí)到,，新時(shí)代交通精神是全體交通人的寶貴精神財(cái)富，要筑好交通人共同的精神家園,，傳承交通文化,，培育交通文明，進(jìn)一步豐富和完善交通精神的時(shí)代內(nèi)涵,，為奮力加快建設(shè)交通強(qiáng)國,、努力當(dāng)好中國式現(xiàn)代化的開路先鋒匯聚起強(qiáng)大精神力量。

在以中國式現(xiàn)代化全面推進(jìn)強(qiáng)國建設(shè),、民族復(fù)興偉業(yè)的關(guān)鍵時(shí)期,，黨的二十屆三中全會(huì)勝利召開，審議通過了《中共中央關(guān)于進(jìn)一步全面深化改革,、推進(jìn)中國式現(xiàn)代化的決定》（簡稱《決定》）,。全會(huì)通過的《決定》,，緊緊圍繞推進(jìn)中國式現(xiàn)代化這個(gè)主題擘畫進(jìn)一步全面深化改革戰(zhàn)略舉措，是指導(dǎo)新征程上進(jìn)一步全面深化改革的綱領(lǐng)性文件,，充分體現(xiàn)了以習(xí)近平同志為核心的黨中央完善和發(fā)展中國特色社會(huì)主義制度,、推進(jìn)國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化的歷史主動(dòng)，以進(jìn)一步全面深化改革開辟中國式現(xiàn)代化廣闊前景的堅(jiān)強(qiáng)決心,，向國內(nèi)國際釋放了我們黨堅(jiān)定不移高舉改革開放旗幟的強(qiáng)烈信號,。《決定》對交通運(yùn)輸領(lǐng)域改革作出重要部署,。交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工要把深入學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于交通強(qiáng)國的重要論述與學(xué)習(xí)貫徹黨的二十屆三中全會(huì)精神結(jié)合起來,，與加快建設(shè)交通強(qiáng)國結(jié)合起來，與扎實(shí)抓好當(dāng)前重點(diǎn)工作結(jié)合起來,，切實(shí)把學(xué)習(xí)成效轉(zhuǎn)化為奮力加快建設(shè)交通強(qiáng)國,、努力當(dāng)好中國式現(xiàn)代化的開路先鋒的強(qiáng)大動(dòng)力和生動(dòng)實(shí)踐，為實(shí)現(xiàn)強(qiáng)國建設(shè),、民族復(fù)興偉業(yè)提供堅(jiān)實(shí)有力的交通運(yùn)輸服務(wù)保障,。

新征程是充滿光榮和夢想的遠(yuǎn)征。奮進(jìn)新征程,，建功新時(shí)代,，我們要更加緊密地團(tuán)結(jié)在以習(xí)近平同志為核心的黨中央周圍，深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想特別是習(xí)近平總書記關(guān)于交通強(qiáng)國的重要論述,，繼續(xù)埋頭苦干,、擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn)，再接再厲,、再立新功，奮力加快建設(shè)交通強(qiáng)國,，努力當(dāng)好中國式現(xiàn)代化的開路先鋒,，在實(shí)現(xiàn)第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)新的趕考路上交出優(yōu)異答卷，為強(qiáng)國建設(shè),、民族復(fù)興作出新的更大貢獻(xiàn),。