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【國務院】《落實“三互”推進大通關建設改革方案》

時間:2015-10-16 10:05:54 點擊:
來源:中國電子商務物流服務網 作者:

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(十六)推進通關誠信體系建設,。按照國家社會信用體系建設總體部署,,加快推進進出口企業(yè)綜合資信庫、口岸管理政策法規(guī)資訊庫等建設和應用。及時公布進出境活動管理相對人違法行為信息,,并與其他部門實現(xiàn)互聯(lián)互通,、共享交換,。根據(jù)守信激勵,、失信懲戒原則,實現(xiàn)差別化通關管理,,對誠信守法者予以支持和激勵,,對失信違法者實行相應的限制和禁止。

(十七)完善通關法治體系建設,。堅持立改廢釋并舉,,增強法律法規(guī)的及時性、系統(tǒng)性,、針對性,、有效性。推動口岸管理相關部門共同簡政放權,、放管結合,,逐步取消和下放前置審批等項目,完善事中事后監(jiān)管,。制定口岸工作條例,,完善口岸管理相關法律法規(guī)。建立口岸管理相關部門執(zhí)法的權力清單和責任清單,,依法公開行政審批,、行政執(zhí)法的依據(jù)、流程和結果,,提高執(zhí)法透明度和公信力,。加強政務公開機制和平臺建設,提供規(guī)范高效的公共服務,。

(十八)拓展和規(guī)范通關服務,。結合各口岸進出境物流、客流實際,,因地制宜,、動態(tài)調整口岸開閉關時間,拓展24小時通關服務,。建立進出口貨物口岸放行時間評價體系,,統(tǒng)一評測,、公布全國口岸平均通關效率。公布全國口岸收費項目,、標準和依據(jù),。優(yōu)化出口退稅服務,。建立健全與跨境貿易電子商務,、外貿綜合服務發(fā)展相適應的通關管理機制,完善與服務貿易特點相適應的通關管理模式,。充分發(fā)揮口岸相關行業(yè)協(xié)會的作用,,促進口岸通關中介服務市場健康發(fā)展。

五,、加強大通關組織領導

(十九)明確重要領域和關鍵環(huán)節(jié)改革推進步驟,。

——近期(2014-2015年):出臺口岸工作條例和國家電子口岸建設協(xié)調指導委員會成員單位數(shù)據(jù)共享和使用管理辦法。完善電子口岸平臺功能,,健全信息交換和共享共用機制,。在沿海各口岸建成“單一窗口”。在全面實施關檢合作“三個一”(一次申報,、一次查驗,、一次放行)的基礎上,加快推進京津冀,、長江經濟帶,、廣東地區(qū)等經濟聯(lián)系密切區(qū)域通關一體化改革和檢驗檢疫一體化改革,2015年覆蓋到全國,。在珠海開展口岸查驗機制創(chuàng)新試點,。

——中期(2016-2017年):修訂完善口岸管理相關法律法規(guī)??诎豆芾硐嚓P部門執(zhí)法互助機制有效建立,。在全國各個口岸建成“單一窗口”。新建及現(xiàn)有口岸查驗設備,、科技裝備和場所設施實現(xiàn)共享共用,。口岸作業(yè)環(huán)節(jié)前推后移,,新型通關模式有效建立,。推進“一站式作業(yè)”改革。建立健全常態(tài)化的口岸安全聯(lián)合防控機制,。

——遠期(2018-2020年):跨部門,、跨區(qū)域的內陸沿海沿邊大通關協(xié)作機制有效建立,信息共享共用,,同一部門內部統(tǒng)一監(jiān)管標準,、不同部門之間配合監(jiān)管執(zhí)法,,互認監(jiān)管結果,優(yōu)化通關流程,,形成既符合中國國情又具有國際競爭力的管理體制機制,。

(二十)加強方案的組織落實。發(fā)揮國務院口岸工作部際聯(lián)席會議的協(xié)調作用,,明確各項改革的推進步驟和完成時限,,協(xié)調解決改革實施中跨部門的重大問題。對改革所涉及的法律法規(guī)立改廢釋及試點工作所需要的法律授權問題,,各部門要加強與立法機關的聯(lián)系銜接,,確保各項改革措施于法有據(jù)。各部門要通力合作,,全力推進相關改革措施的落實,,適時組織階段性評估,總結經驗并形成可復制可推廣的制度體系,。各級人民政府要建立健全大通關建設的協(xié)調和保障機制,,落實和強化工作責任。各部門,、各地區(qū)要加強對本改革方案落實工作的監(jiān)督檢查,,推動大通關體制機制建設。要適應改革發(fā)展需要,,提升口岸管理相關部門執(zhí)法隊伍素質能力,,強化改革保障。要充分發(fā)揮市場主體的作用,,形成良好氛圍,,共同推進大通關建設。

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