時(shí)間：2024-10-09 09:07:11 點(diǎn)擊：次
來源：中國交通新聞網(wǎng) 作者：

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日前,，總重達(dá)1.08萬噸的無人駕駛重載列車從朔黃鐵路河北黃驊南站出發(fā),，經(jīng)過2小時(shí)30分鐘行駛,，順利到達(dá)山東東營西站,，標(biāo)志著國內(nèi)首次無人駕駛重載列車完成試運(yùn)行,，實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵技術(shù)和管控模式的自主可控,。

國能朔黃鐵路發(fā)展有限責(zé)任公司重載列車安全牽引技術(shù)實(shí)驗(yàn)室主任周占松介紹，該公司創(chuàng)建了集數(shù)字化仿真,、智能化駕駛,、遠(yuǎn)程化遙控、集約化調(diào)度,、一體化監(jiān)測,、少人化值守于一體的新模式，建立了一套持續(xù)創(chuàng)新迭代的運(yùn)輸管理體系,。其中,，綜合保障及仿真模擬、遠(yuǎn)程操控及自動(dòng)駕駛,、空天車地一體化安全監(jiān)測3項(xiàng)技術(shù)填補(bǔ)了行業(yè)空白,。

近年來，國能朔黃鐵路公司聯(lián)合相關(guān)科研院所,，先后完成重載列車自動(dòng)駕駛系統(tǒng)集成,、核心設(shè)備研制、關(guān)鍵控制技術(shù)研發(fā)等工作,，并在國內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)2萬噸重載列車自動(dòng)駕駛試驗(yàn)開行,。此次無人駕駛重載列車試運(yùn)行，進(jìn)一步推進(jìn)了自動(dòng)駕駛,、智能運(yùn)維,、調(diào)度集控的“車,、地、網(wǎng)”全系統(tǒng)升級(jí),，集成了列車運(yùn)營狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測和基礎(chǔ)設(shè)施智能綜合檢測,，實(shí)現(xiàn)了重載列車由自動(dòng)駕駛向無人駕駛的迭代。

據(jù)測算,，該無人駕駛技術(shù)批量推廣應(yīng)用后,，朔黃鐵路重載列車平均運(yùn)行時(shí)速可提高1.7公里，平均牽引能耗降低2.9％,，預(yù)計(jì)每年節(jié)省人力成本1200萬元,，為推動(dòng)我國重載鐵路智能化、無人化,、數(shù)字化發(fā)展提供有力支撐,。