時間：2024-08-06 14:24:37 點擊：次
來源：中國交通報 作者：

條評論打印收藏

記者日前從云南省交通運輸廳獲悉,，作為西部陸海新通道“13+2”合作機制成員之一，云南省近年來不斷深化區(qū)域聯(lián)動,，綜合大通道加快形成,，綜合交通基礎設施初步成網、樞紐建設步伐加快,，跨境運輸取得新成效,，交通運輸服務水平持續(xù)提升。

截至2023年年底,，云南省公路總里程達32.9萬公里,，124個縣（市,、區(qū)）通高速公路,；鐵路運營里程達5222公里，高鐵里程達1212公里,；全省開通至南亞,、東南亞客貨運航線最多時達75條、通航城市43個,；航道里程達5188公里,，金沙江—長江出省通道實現(xiàn)貫通。

云南有序推進運輸大通道建設,，中越通道境內段實現(xiàn)全程高速公路化,，中老泰通道境內高速公路全線貫通，中緬通道德宏瑞麗,、騰沖猴橋,、孟定清水河方向均連通高速公路，大臨鐵路、大瑞鐵路大保段建成通車,，瀾滄江—湄公河國際航運開通國際集裝箱運輸,；渝昆高鐵、大瑞鐵路保瑞段穩(wěn)步建設,，云桂沿邊鐵路文山至蒙自段已開工,，右江百色水利樞紐通航設施項目加快建設。

云南逐步構建“通道+樞紐+網絡”多層次物流樞紐運行體系,，推動昆明市入選國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈首批城市,，昆明東盟國際冷鏈物流中心、寶象萬噸冷鏈港項目入選第一批國家骨干冷鏈物流基地,，建成“云上營家”智慧供應鏈平臺等智慧物流平臺,，沿線物流樞紐布局不斷優(yōu)化，加快建設中國·昆明國際陸港,，昆明,、玉溪、大理,、紅河國家現(xiàn)代流通戰(zhàn)略支點城市建設穩(wěn)步推進,。

作為共建“一帶一路”標志性工程，中老鐵路持續(xù)放大“黃金大通道”效應,，“滬滇+瀾湄線”“湘滇+瀾湄線”“云貴+瀾湄線”等國際貨運班列相繼開行,。截至今年6月，中老鐵路累計發(fā)送旅客3537.6萬人次,、運輸貨物4053.8萬噸,，25個省份通過中老鐵路發(fā)運出境貨物，輻射范圍越來越廣,。