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來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng) 作者：

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6月27日,，從合肥國(guó)際陸港獲悉,，中歐班列（合肥）自2014年從合肥北站鳴笛起航,，至今累計(jì)發(fā)運(yùn)超4100列,，海鐵聯(lián)運(yùn)班列超32萬(wàn)標(biāo)箱。

26日下午,，一列滿載55個(gè)40尺集裝箱的列車從合肥北站啟程,，裝有價(jià)值3400萬(wàn)元人民幣、600余噸的小客車,，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組結(jié)構(gòu)件,，冷藏箱等產(chǎn)品,，經(jīng)阿拉山口口岸前往德國(guó)諾伊斯和漢堡。十年前,，也是在這里,，第一列“合新歐”緩緩駛出，開啟了合肥與歐洲之間的貿(mào)易新篇章,。

據(jù)介紹,，十年間，中歐班列（合肥）構(gòu)建了以合肥為基點(diǎn),，覆蓋廣泛,、多線路、多口岸,、強(qiáng)聯(lián)動(dòng)的國(guó)際物流大通道,。自開行以來(lái),，中歐班列（合肥）已完成歐盟,、中亞、西亞,、東南亞,、西伯利亞等地區(qū)的全覆蓋。通過(guò)中歐班列達(dá)成的互通有無(wú)的經(jīng)貿(mào)交流,，使安徽及長(zhǎng)三角貨物被運(yùn)送到歐洲市場(chǎng),，從歐洲進(jìn)口的機(jī)械設(shè)備及工業(yè)配件類產(chǎn)品，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展,、技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí),。

此外，自2014年以來(lái),，中歐班列（合肥）開行頻次逐年攀升,，從最開始每月1至2列提升到每周12至15列。橫跨歐亞大陸,，連接18個(gè)國(guó)家,、147個(gè)國(guó)際站點(diǎn)。貨物類型逐漸多元化,，從日用品到電子元器件等高附加值產(chǎn)品,，十年累計(jì)貨值超780億元。

十年來(lái),，中歐班列（合肥）的海鐵聯(lián)運(yùn)取得高速發(fā)展,。2015年僅發(fā)運(yùn)354個(gè)集裝箱，到2023年就已發(fā)運(yùn)40360個(gè)集裝箱,。累計(jì)開拓寧波港,、上海蘆潮港,、連云港三個(gè)鐵海聯(lián)運(yùn)線路，發(fā)運(yùn)箱數(shù)超32萬(wàn)標(biāo)箱,，貨值超600億元,，貨重超200萬(wàn)噸。