時間：2024-06-05 10:56:20 點擊：次
來源：中國交通新聞網(wǎng) 作者：

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“從港口出來,，到這座加氫站加滿氫,，往返上海都綽綽有余！”近日,，司機王師傅駕駛新型氫能重卡,，在中國石化浙江石油嘉興平湖濱海大道加氫站補能,。據(jù)嘉興市交通運輸局消息，新一批30輛“升級版”氫能重卡已在嘉興港交付,，每輛車續(xù)航里程達到420公里,、提升了40％,。目前，全市已累計投入氫能源貨車235輛,，累計減碳2000余噸,。

依托氫能產(chǎn)業(yè)和長三角區(qū)位優(yōu)勢，嘉興堅持部門,、產(chǎn)業(yè),、主體高效協(xié)同，大力推廣應(yīng)用氫能源貨車,，重點探索打造跨區(qū)域運輸和港區(qū)集裝箱短駁運輸零碳線路,，開辟往返距離300公里的長三角跨省域零碳運輸線路，預(yù)計每輛車每年可減碳72噸,；累計投入80輛49噸氫能重卡在嘉興港進行規(guī)?；瘧?yīng)用，用于外海和內(nèi)河之間的碼頭集裝箱短駁,，預(yù)計每年節(jié)約燃料成本300余萬元,；積極探索氫能車輛租賃、車輛共享等商業(yè)運營模式,，降低企業(yè)用車成本,，提高車輛利用效率。

今年4月,，嘉興市交通運輸局印發(fā)《嘉興市交通運輸領(lǐng)域大規(guī)模設(shè)備更新行動方案》,，提出基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級、運載工具綠色低碳轉(zhuǎn)型,、公共交通新能源轉(zhuǎn)化等多項重點任務(wù),，力爭到2027年，示范通道通行效率提高20％,，國六排放標準營運柴油貨車占比提升至20％,，基本形成優(yōu)勢明顯、特色突出,、保障有力的交通運輸設(shè)施設(shè)備體系,。