全國首批“絲路海運”智能集裝箱上線啟航
3月22日,,“絲路海運”全新研發(fā)的全國首批智能集裝箱投入使用,,并于廈門海天碼頭完成啟用儀式(上圖)。今后,,通過“絲路海運”智能集裝箱與“絲路海運”國際航運綜合服務(wù)平臺的結(jié)合,,貨主和物流服務(wù)企業(yè)可實時掌握集裝箱的位置和狀態(tài),,及時了解集裝箱的陸海聯(lián)運軌跡和業(yè)務(wù)動態(tài)進程。
與傳統(tǒng)集裝箱相比,該批智能集裝箱采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),,通過移動通信及北斗,、GPS雙通道衛(wèi)星定位,實現(xiàn)集裝箱物流的全程可視化,。將智能集裝箱結(jié)合港航業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)更是業(yè)內(nèi)首創(chuàng),,特別是為供應(yīng)鏈物流及跨境電商等新興貿(mào)易模式提供更高效的信息服務(wù),并將進一步拓展海關(guān)應(yīng)用場景,。
“近年來的數(shù)據(jù)顯示,,供應(yīng)鏈物流、跨境電商等特色航線成為進出口的主要增長點,,這些行業(yè)對集裝箱的實時動態(tài)尤其關(guān)心,。”福建絲路海運運營有限公司總經(jīng)理李南介紹,“因此,,我們這次推出智能集裝箱服務(wù),,對提升‘絲路海運’品牌影響、推動物流行業(yè)數(shù)字化發(fā)展具有重要作用,。這也是推進‘絲路海運’港航貿(mào)一體化發(fā)展的最新實踐,,將推動我國與共建‘一帶一路’國家和地區(qū)的高質(zhì)量經(jīng)貿(mào)往來。”
作為我國首個面向“一帶一路”的國際航運綜合物流服務(wù)品牌,,由“海絲”核心區(qū)福建省率先開行的“絲路海運”航線深受外貿(mào)企業(yè)青睞,。據(jù)統(tǒng)計,截至上個月底,,“絲路海運”已開通航線116條,,通達(dá)37個共建“一帶一路”國家和地區(qū)106座港口,其中114條集裝箱班輪航線累計開行14073艘次,,完成集裝箱吞吐量1660.17萬標(biāo)箱。
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