國際航協(xié)公布4月全球航空貨運市場相關(guān)數(shù)據(jù)
國際航空運輸協(xié)會(IATA,,簡稱“國際航協(xié)”)2024年4月全球航空貨運市場定期數(shù)據(jù)顯示,,需求強勁增長,。
全球航空貨運總需求,,按照貨運噸公里(CTKs*)同比2023年4月增長11.1%(國際需求增長11.6%),。連續(xù)5個月實現(xiàn)兩位數(shù)同比增長,。
航空貨運運力(可用貨運噸公里,,ACTKs)同比2023年4月增長7.1%(國際運力增長10.2%),。
國際航協(xié)理事長威利·沃爾什(Willie Walsh)表示:“第二季度伊始,,航空貨運需求穩(wěn)步增長11.1%,。盡管經(jīng)濟仍存在許多不確定性,但航空貨運增長的動力持續(xù)增強,。近幾個月來,,即使PMI(采購經(jīng)理人指數(shù))顯示可能下挫,但航空貨運需求仍在增長。隨著PMI顯示增長,,需求持續(xù)強勁的前景更加明朗,。”
航空貨運運營環(huán)境的重要指標變化:4月,全球制造業(yè)產(chǎn)出和新出口訂單PMI超過50榮枯線(分別達到51.5和50.5),。兩年來,,新出口訂單PMI首次實現(xiàn)增長;3月工業(yè)生產(chǎn)同比增長1.6%,,而全球跨境貿(mào)易收縮0.8%,。
亞太航空公司4月航空貨運需求同比增長14.0%,在所有地區(qū)中增幅最高,。同比2023年4月,,亞洲市場的需求增長13.2%,亞歐航線增長17.7%,。中東-亞洲航線增長10.4%,。運力同比增長7.8%。
北美航空公司4月航空貨運需求同比增長7.0%,,在所有地區(qū)中表現(xiàn)最弱,。亞洲-北美貿(mào)易通道的需求同比增長7.3%,北美-歐洲航線的需求增長5.6%,,是自2022年9月以來該航線的最大增幅,。4月運力同比增長4.0%。
歐洲航空公司4月航空貨運需求同比增長12.7%,。同比2023年4月,,歐洲內(nèi)陸航空貨運需求同比增長34.4%,年度增幅是10多年來的最高值,,環(huán)比上月增長8.1個百分點,。歐洲-中東航線的需求增長30.1%,環(huán)比上月下降8.5個百分點,。4月運力同比增長10.3%,。
中東航空公司4月航空貨運需求同比增長9.4%。中東-歐洲市場表現(xiàn)亮眼,,年增幅達30.1%,領(lǐng)先于中東-亞洲市場,。4月運力同比增長5.7%,。
拉美航空公司4月航空貨運需求同比增長11.7%。運力同比增長9.8%,。
非洲航空公司4月航空貨運需求同比增長10.6%,。同比2023年4月,非洲-亞洲市場需求增長25.8%。4月運力同比增長18.7%,。
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