時間：2024-05-08 14:01:44 點(diǎn)擊：次
來源：中國民用航空網(wǎng) 作者：

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國際航空運(yùn)輸協(xié)會（IATA,，簡稱“國際航協(xié)”） 2024年3月全球航空貨運(yùn)市場定期數(shù)據(jù)顯示，需求持續(xù)強(qiáng)勁增長,。

全球航空貨運(yùn)需求,，按照貨運(yùn)噸公里（CTKs*）同比2023年3月增長10.3%（國際需求增長11.4%）。需求連續(xù)4個月實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)的同比增長,。

航空貨運(yùn)運(yùn)力（可用貨運(yùn)噸公里,，ACTKs）同比2023年3月增長7.3%（國際運(yùn)力為10.5%）。

國際航協(xié)理事長威利·沃爾什（Willie Walsh）表示：“航空貨運(yùn)需求同比去年3月增長10.3%,，助推今年第一季度的表現(xiàn)甚至略高于新冠肺炎疫情期間異常強(qiáng)勁的2021年第一季度,。隨著全球跨境貿(mào)易和工業(yè)生產(chǎn)繼續(xù)呈現(xiàn)溫和上升的趨勢，2024年航空貨運(yùn)將保持穩(wěn)定增長,。”

航空貨運(yùn)運(yùn)營環(huán)境的重要指標(biāo)變化：2月全球跨境貿(mào)易和工業(yè)生產(chǎn)分別增長1.2%和1.6%,；3月，制造業(yè)產(chǎn)出采購經(jīng)理人指數(shù)（PMI）攀升至51.9,，表明經(jīng)濟(jì)擴(kuò)張,。新出口訂單采購經(jīng)理人指數(shù)也升至49.5,，略低于50榮枯線；3月通貨膨脹各有差異,。

亞太航空公司3月航空貨運(yùn)需求同比增長14.3%。亞歐航線的需求增長2.7個百分點(diǎn)至17.0%,，亞洲內(nèi)陸市場增長6.7個百分點(diǎn)至11.8%,。運(yùn)力同比增長14.3%。

北美航空公司3月航空貨運(yùn)需求同比增長0.9%,，在所有地區(qū)中表現(xiàn)最弱,。北美－歐洲貿(mào)易通道的需求同比增長2.9%,，亞洲－北美同比增長4.7%,。3月運(yùn)力同比下降1.9%。

歐洲航空公司3月航空貨運(yùn)需求同比增長10.0%,。歐洲內(nèi)陸航空貨運(yùn)同比增長24.7%,。歐洲－中東航線需求同比增長38.3%，歐洲－北美航線同比增長2.9%,。3月運(yùn)力同比增長8.0%,。

中東航空公司3月航空貨運(yùn)需求同比增長19.9%，在所有地區(qū)中增幅最高,。中東－歐洲市場表現(xiàn)最為強(qiáng)勁,，增長38.3%，高于中東－亞洲市場（同比增長19.6%）,。3月運(yùn)力同比增長10.6%,。

拉美航空公司3月航空貨運(yùn)需求同比增長9.2%。運(yùn)力同比增長7.0%,。

非洲航空公司3月航空貨運(yùn)需求同比增長14.2%,。非洲－亞洲市場的需求增至22.9%，但環(huán)比2月下降19.8個百分點(diǎn),，是主要航線地區(qū)中降幅最大的,。3月運(yùn)力同比增長17.3%。