爭奪中國賣家:2024年亞馬遜加速開“卷”跨境物流
先后于華中區(qū)落地兩個辦公室后,,亞馬遜把重點放在了物流上。
5月24日,亞馬遜推出“2024亞馬遜出口跨境物流加速器計劃”,?!睹咳战?jīng)濟新聞》記者了解到,,該計劃主要從跨境物流產(chǎn)品,、供應(yīng)鏈管理、目的地倉儲,、本土團隊建設(shè)四個方面提升對中國賣家跨境物流領(lǐng)域的服務(wù),。
加碼物流不是亞馬遜心血來潮。
2023年底,,亞馬遜供應(yīng)鏈整體解決方案(SCA)面向中國賣家開放,;今年3月,亞馬遜宣布,,Amazon SEND(亞馬遜跨境承運伙伴方案)向中國賣家推出第三方海運服務(wù),。亞馬遜的供應(yīng)鏈整體解決方案是隨著亞馬遜決定在中國下沉至產(chǎn)業(yè)帶,深挖工廠行賣家,,從而同步推進的,。
亞馬遜中國副總裁、亞馬遜全球開店亞太區(qū)產(chǎn)品及賣家教育負責人彭嘉屺接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示,,強化全球供應(yīng)鏈解決方案,,將是亞馬遜全球開店中國2024年的戰(zhàn)略重點。
物流與履約:商家與消費者之間的“大動脈”
物流履約鏈接兩方:商家與消費者,。在服務(wù)商家的物流環(huán)節(jié),,亞馬遜此次的“加速器”計劃主要從四個方向加碼。
一是提供智能,、多元的跨境物流服務(wù)和產(chǎn)品,,即提供解決賣家入倉管理效率的產(chǎn)品與工具。同時,,亞馬遜在自己的“大本營”廣州地區(qū)增加了“廣佛一體化提貨”,,增加廣州和佛山地區(qū)的跨境貨物運輸便捷度。并表示在2024年亞馬遜Prime會員日開啟之前,,亞馬遜全球物流將新增8個美西旺季專屬大件倉庫,。
二是簡化跨境物流供應(yīng)鏈管理,其中,,將發(fā)往歐洲目的港的清關(guān)流程提速兩天左右,。
三是降價,通過亞馬遜全球物流入倉至AWD,,可在AWD倉儲費,、處理費、運輸費三方面享受15%~25%的折扣優(yōu)惠,。
四是加強本地團隊建設(shè),,亞馬遜全球開店計劃在中國設(shè)立本地亞馬遜入倉分銷網(wǎng)絡(luò)支持團隊,,以更好地響應(yīng)中國賣家向AWD發(fā)貨的需求。
記者了解到,,2023年,,亞馬遜位于得克薩斯州休斯敦的運營中心引入了機器人倉儲系統(tǒng)Sequoia。目前亞馬遜在物流領(lǐng)域的機器人應(yīng)用主要在倉儲與搬運場景,,如自動分揀,、搬運AGV等。
“Sequoia讓亞馬遜識別和儲存庫存的速度提升了75%,,并且與其他相關(guān)技術(shù)集成后,,可將訂單處理時間縮短高達25%。2024年這一機器人倉儲系統(tǒng)將部署到更多亞馬遜設(shè)施中,。”彭嘉屺告訴記者,。
在服務(wù)中國賣家方面,亞馬遜分享了一組數(shù)據(jù):在2023年,亞馬遜全球物流(AGL)和亞馬遜跨境承運伙伴方案(Amazon SEND)幫助中國賣家出口運送了數(shù)億件商品,?!睹咳战?jīng)濟新聞》記者了解到,相較于使用線下第三方物流,,Amazon SEND平日價格一般比同時效的產(chǎn)品低10%~20%,。
Amazon SEND是亞馬遜供應(yīng)鏈整體解決方案的一部分,除了Amazon SEND,,亞馬遜供應(yīng)鏈整體解決方案還涵蓋亞馬遜全球物流,、亞馬遜入倉分銷網(wǎng)絡(luò)、亞馬遜物流,、亞馬遜多渠道分撥,,亞馬遜多渠道配送等。在去年年底的亞馬遜全球開店年度賣家大會上,,該解決方案正式向中國賣家開放,。
醉翁之意不在酒:亞馬遜花式搶商家
“亞馬遜內(nèi)部其實也做了一些賣家調(diào)研:有超過2/3的參與調(diào)研的賣家反饋,對跨境電商是充滿信心的,。所以在這方面我們也會持續(xù)為這些賣家作支持,,和賣家一起在跨境電商上做更好的業(yè)務(wù)拓展。”接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時,,彭嘉屺如此表示,。
物流與履約環(huán)節(jié)的“最后一公里”同樣重要。亞馬遜全球副總裁,、亞馬遜物流負責人Sunny Jain在發(fā)言中表示,,亞馬遜最近進行的一項份額調(diào)查顯示,85%的客戶在糟糕的交付體驗后不想再次在零售商購物。
“客戶不僅想要快速的交貨速度,,他們還想要交貨跟蹤和ETA訂單,。他們想知道他們的包裹在路上,他們想知道什么時候到達目的地,。在Z時代和千禧一代中尤其如此,。根據(jù)一項調(diào)查,52%的Z時代和57%的千禧一代將相同的延遲日送貨體驗列為重要或非常重要,。所以這對我們所有人來說都是一個重要的統(tǒng)計數(shù)據(jù),。”Sunny Jain說,。
也是因此,,在“最后一公里”上,亞馬遜也在提升消費體驗,。數(shù)據(jù)顯示,,2023年,亞馬遜超過70億件商品實現(xiàn)了當日達或次日達,。2024年前三個月,,超過20億件商品實現(xiàn)了當日達或次日達。
根據(jù)商務(wù)部報告,,2023年中國跨境電商進出口總額達到2.38萬億元,,增長15.6%。其中,,出口1.83萬億元,,增長19.6%;中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國跨境電商市場需求預(yù)測及發(fā)展趨勢前瞻報告》顯示,,2022年我國跨境電商市場規(guī)模達15.7萬億元,,同比增長10.56%。
以SHEIN,、AliExpress(速賣通),、Temu、TikTok Shop為代表的跨境電商“四小龍”在這樣一個不斷增長的大市場中崛起,,不僅攪動了原來比較平靜的跨境電商格局,,“全托管”“半托管”模式通過更具確定性的履約服務(wù)來幫助商家運營,驅(qū)動中國跨境電商物流,、國際快遞及供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)快速發(fā)展,,中國的跨境商家和物流企業(yè)紛紛開啟“大航海”時代,亞馬遜有了緊迫感,。
而中國本土的跨境物流服務(wù)商,,為滿足跨境商家對極致物流時效與性價比的需求,更是卷出“天花板”:截至3月31日的2024財年,阿里巴巴旗下的菜鳥,,在國際物流領(lǐng)域,,全年日均跨境包裹量已超500萬件,這一規(guī)模已超過目前全球頭部物流企業(yè),;菜鳥“全球5日達”更是已經(jīng)覆蓋英國,、西班牙、荷蘭,、比利時,、德國、美國,、法國,、沙特、日本等跨境電商主要市場,。順豐,、京東物流、極兔等物流企業(yè)在多個國家也實現(xiàn)了本地包裹配送“次日達”,。
此次物流服務(wù)的升級,,可以看做亞馬遜不斷深入產(chǎn)業(yè)帶賣家的又一舉措。隨著亞馬遜不斷加碼,,產(chǎn)業(yè)帶賣家這個富礦最后會被哪家平臺深挖,,一切仍值得期待。但毫無疑問的是,,中國跨境電商市場的競爭愈發(fā)激烈,。
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