推動鐵路現(xiàn)代物流體系建設(shè)為新疆經(jīng)濟發(fā)展賦能加速
今年以來,新疆鐵路積極響應(yīng)國家關(guān)于推動高質(zhì)量發(fā)展的號召,以構(gòu)建現(xiàn)代物流體系為核心目標(biāo),,大力推進(jìn)鐵路貨運改革。通過優(yōu)化運輸組織,、提升服務(wù)質(zhì)量、加強信息化建設(shè)等措施,有效降低全社會物流成本,,促進(jìn)了“公轉(zhuǎn)鐵”運量的穩(wěn)步增長,。新疆鐵路2024年一季度貨運發(fā)送量再創(chuàng)新高。
在構(gòu)建現(xiàn)代物流體系的過程中,,新疆鐵路注重發(fā)揮鐵路運輸優(yōu)勢,,釋放貨運市場化改革紅利,鞏固大宗,、做好批量,,實現(xiàn)貨運經(jīng)營“量質(zhì)雙升”。同時,,積極打造精品班列,,統(tǒng)籌大宗物資和白貨,高質(zhì)量開行“引重入疆”班列,,通過開發(fā)跨局多式聯(lián)運班列等措施,,為穩(wěn)定貨源提供個性化產(chǎn)品,提高物流效率,,降低物流成本,,為新疆及周邊地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展提供了有力支撐。
新疆鐵路充分利用蘭新鐵路,、臨哈鐵路,、格庫鐵路“一主兩輔”運輸通道能力,統(tǒng)籌做好運輸組織,,積極優(yōu)化行車組織方式,,壓縮作業(yè)時間、提高運輸組織效率,;積極與相鄰鐵路局溝通協(xié)調(diào),,優(yōu)化列車運行圖,合理安排列車到發(fā)時間,,確保列車能夠準(zhǔn)時,、高效地完成交接任務(wù);同時優(yōu)化雙口岸車流結(jié)構(gòu),,深入推進(jìn)口岸站能力提升、精益組織,、準(zhǔn)時生產(chǎn),,持續(xù)提高口岸運量,為實現(xiàn)貨運質(zhì)量有效提升與運量持續(xù)增長提供保障,。
同時,,大力發(fā)展總包業(yè)務(wù),注重與企業(yè)的溝通和合作,根據(jù)企業(yè)的實際需求制定個性化的物流方案,,確保物流服務(wù)的針對性和有效性,;加強對服務(wù)過程的監(jiān)控和管理,確保服務(wù)質(zhì)量和效率達(dá)到企業(yè)的期望和要求,。這些舉措不僅提高了新疆鐵路的貨運市場份額,,也為企業(yè)提供了更加便捷、高效的物流服務(wù),,在助力有效降低全社會物流成本中展現(xiàn)擔(dān)當(dāng)作為,。
展望未來,新疆鐵路將充分發(fā)揮鐵路大運量,、低成本,、高效率、安全可靠,、綠色低碳的優(yōu)勢,,進(jìn)一步優(yōu)化運輸組織,加強與其他運輸方式以及農(nóng)業(yè),、制造,、商貿(mào)、信息,、金融等行業(yè)深度融合發(fā)展,,不斷提升物流服務(wù)質(zhì)量和效率,為新疆乃至全國的經(jīng)濟發(fā)展注入新的動力,,在有效降低全社會物流成本中發(fā)揮主力軍作用,,為服務(wù)保障中國式現(xiàn)代化建設(shè)和國家重大戰(zhàn)略提供有力支撐。
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