時(shí)間：2023-11-16 16:34:42 點(diǎn)擊：次
來源：人民日?qǐng)?bào) 作者：

條評(píng)論打印收藏

11月16日消息,，在近日交通運(yùn)輸部召開的2023年運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整暨多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)上獲悉：今年前9個(gè)月,，我國(guó)港口完成集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量753萬標(biāo)箱,，同比增長(zhǎng)14.7%,。貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”深入推進(jìn)，沿海主要港口通過疏港鐵路,、水路,、封閉式皮帶廊道、新能源汽車等方式運(yùn)輸煤炭,、鐵礦石的比例分別提升至91.6%,、78.1%。

隨著大宗貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”深入推進(jìn)，全國(guó)鐵路,、水運(yùn)占比不斷提升,。公路貨運(yùn)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)，貨運(yùn)量占比由2017年的78%下降至73.3%,。晉陜蒙煤炭主產(chǎn)區(qū)大型工礦企業(yè)中長(zhǎng)距離運(yùn)輸煤炭和焦炭的鐵路承擔(dān)比例,、沿海主要港口利用疏港鐵路等清潔方式運(yùn)輸煤炭的比例不斷增加。