時(shí)間：2024-02-23 13:48:26 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：中國(guó)郵政快遞報(bào) 作者：

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進(jìn)入2024年,，全球各大寄遞企業(yè)紛紛公布了季度財(cái)報(bào),，總體而言，在郵件下滑和貨運(yùn)普遍下滑的背景下，寄遞企業(yè)通過(guò)推出新服務(wù)產(chǎn)品和擴(kuò)大國(guó)際市場(chǎng)保持著發(fā)展勢(shì)頭,。

美國(guó)郵政：新型延期地面運(yùn)輸服務(wù)貢獻(xiàn)大

由于實(shí)施了一項(xiàng)新的延期遞送服務(wù),，在2023至2024財(cái)年的第一財(cái)季（2023年10月至12月）,，美國(guó)郵政包裹業(yè)務(wù)大幅增加,，但由于郵件量下降和成本上升，總體仍處于嚴(yán)重虧損狀態(tài),。財(cái)季內(nèi),，運(yùn)輸和包裹業(yè)務(wù)量增加5.1%，達(dá)到20.35億件,，但收入增長(zhǎng)較慢,，收入增長(zhǎng)2.7%，至91億美元,。

在產(chǎn)品層面,，美國(guó)郵政在其季度報(bào)告中表示,，由于與新冠疫情相關(guān)的電子商務(wù)增勢(shì)減弱,，上季度，優(yōu)先郵件服務(wù)（premium Priority Mail）的業(yè)務(wù)量暴跌26.5%,，至2.36億件,。這使得其收入從上年同期的36億美元下降至25億美元，下降了近1/3,。相比之下,，低成本的下游包裹服務(wù)產(chǎn)品（Parcel Services）業(yè)務(wù)量增加了5.6%，達(dá)到10.7億件,，收入增長(zhǎng)了4.5%,，略高于30億美元,。

最明顯的增長(zhǎng)來(lái)自去年7月新推出的延期遞送產(chǎn)品“地面優(yōu)勢(shì)服務(wù)”（USPS Ground Advantage），以此取代了一類包裹服務(wù)（First-Class Package Services）和其他幾項(xiàng)服務(wù)產(chǎn)品,。該服務(wù)因價(jià)格實(shí)惠,，廣受用戶歡迎，在去年旺季高峰期遞送了6.14億件包裹,，創(chuàng)造了超過(guò)33億美元的收入,，遠(yuǎn)超之前被取代的其他服務(wù)在上一財(cái)年同期的貢獻(xiàn)。

財(cái)季內(nèi),，一類郵件（First-Class Mail）的收入增長(zhǎng)了2.6%,，價(jià)格上漲抵消了業(yè)務(wù)量下降5.6%的影響。相比之下,，營(yíng)銷郵件（Marketing Mail）的收入減少了5.4%,，與上年同期相比，業(yè)務(wù)量減少13.5%,。

總體而言,，美國(guó)郵政上述財(cái)季內(nèi)總營(yíng)業(yè)收入小幅增長(zhǎng)0.5%，至216億美元,；但總營(yíng)業(yè)支出增長(zhǎng)4.9%,，至238億美元，可控成本降低1%,；凈虧損總額為21億美元,，上年同期的凈虧損額為10億美元；當(dāng)季可控收入為4.72億美元,，而上年同期的可控收入為1.87億美元,。

美國(guó)郵政表示，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中實(shí)現(xiàn)了收入增長(zhǎng),，通過(guò)縮短工時(shí)和優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)布局,，更有效地控制了成本，并擴(kuò)大了可控營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率,。但與此同時(shí),，通貨膨脹對(duì)其業(yè)務(wù)產(chǎn)生持續(xù)影響，美國(guó)郵政將努力實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)穩(wěn)定,，合理控制退休人員的退休金福利成本,。

新加坡郵政：貨代以外業(yè)務(wù)均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)

在截至2023年12月末的財(cái)季內(nèi)，新加坡郵政的業(yè)績(jī)喜憂參半,。在充滿挑戰(zhàn)的貿(mào)易環(huán)境中,，該郵政集團(tuán)繼續(xù)發(fā)力國(guó)際電子商務(wù)市場(chǎng)，夯實(shí)物流服務(wù)。財(cái)季內(nèi),，集團(tuán)收入同比下降8%,，至4.55億新加坡元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)下降18%,，至2770萬(wàn)新加坡元,。如果排除新加坡元走強(qiáng)帶來(lái)的匯率影響，集團(tuán)息稅前利潤(rùn)同比僅下降3.9%,。

新加坡郵政稱,，除貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)外，其他所有業(yè)務(wù)在季度內(nèi)均實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng),。國(guó)內(nèi)郵政業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)受益于更高的資費(fèi)和電子商務(wù)業(yè)務(wù)量的增加,；國(guó)際跨境業(yè)務(wù)的盈利能力繼續(xù)改善；其在澳大利亞市場(chǎng)的業(yè)務(wù)量保持穩(wěn)定,，但在澳大利亞的Famous Holdings貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)則出現(xiàn)收入和利潤(rùn)同比均下降的情況,。

正如集團(tuán)預(yù)期，從新冠疫情的業(yè)務(wù)高點(diǎn)回落后,，貨運(yùn)代理隨著行業(yè)需求的萎縮而下滑,。

由于2023年10月實(shí)施的郵資調(diào)整政策以及電子商務(wù)量的增長(zhǎng)，新加坡郵政在其國(guó)內(nèi)的郵政和包裹業(yè)務(wù)在上述財(cái)季內(nèi)實(shí)現(xiàn)收入增長(zhǎng),。電子商務(wù)業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)16%,，獲得了新客戶，快遞業(yè)務(wù)的盈利能力得到了顯著改善,。而其郵政網(wǎng)絡(luò)則仍處于不盈利的尷尬境地,。總體而言,，其在國(guó)內(nèi)的業(yè)務(wù)季度內(nèi)保持盈利,。

為了提高生產(chǎn)力和運(yùn)營(yíng)效率，集團(tuán)積極推動(dòng)在投遞網(wǎng)絡(luò)中增加電子商務(wù)的業(yè)務(wù)量,。集團(tuán)正與有關(guān)部門合作,，為其國(guó)內(nèi)郵政服務(wù)的長(zhǎng)期商業(yè)可行性發(fā)展制定計(jì)劃。對(duì)集團(tuán)業(yè)務(wù)組合的戰(zhàn)略審查已進(jìn)入最后階段,，審查的重點(diǎn)是逐步將集團(tuán)轉(zhuǎn)型為物流企業(yè),。集團(tuán)董事會(huì)預(yù)計(jì)將于今年年底正式公布轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略。

在國(guó)際業(yè)務(wù)方面,，新加坡郵政交出了亮眼成績(jī)單,。

第三財(cái)季的國(guó)際郵政和包裹業(yè)務(wù)（IPP）的利潤(rùn)率繼續(xù)提高,。有分析稱,，盡管新加坡元走強(qiáng)，全球貿(mào)易對(duì)全球跨境電商交易量產(chǎn)生了影響,，但新加坡郵政的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)較去年仍有所增長(zhǎng),。集團(tuán)的跨境電商業(yè)務(wù)量有所下降,，但航空運(yùn)輸成本的下降導(dǎo)致其利潤(rùn)率顯著提高。

國(guó)際郵政和包裹業(yè)務(wù)以及Quantium Solutions的跨境業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)整合,，以提高協(xié)同運(yùn)營(yíng)效應(yīng),，為客戶提供郵政和商業(yè)混合型的解決方案。集團(tuán)推出了數(shù)字第四方物流服務(wù)平臺(tái),，將郵政和商業(yè)領(lǐng)域的合作伙伴和客戶整合在一起,，提供端到端供應(yīng)鏈服務(wù)。在此模式中,，商業(yè)領(lǐng)域客戶收入所占份額翻了一番,，達(dá)到30%。在這些模式的支持下,，新加坡郵政國(guó)際跨境業(yè)務(wù)的盈利能力有所提高,。

集團(tuán)正在加強(qiáng)在澳大利亞市場(chǎng)的影響力。按當(dāng)?shù)刎泿庞?jì)算,，新加坡郵政集團(tuán)已完成對(duì)貨代公司FMH剩余12%股份的收購(gòu),，在澳大利亞的貨代業(yè)務(wù)保持穩(wěn)定。FMH成為新加坡郵政全資子公司,。

展望未來(lái),，新加坡郵政表示，在持續(xù)通脹壓力和消費(fèi)支出疲軟等情況下,，預(yù)計(jì)2024年的商業(yè)環(huán)境仍將充滿挑戰(zhàn),。

Aramex：國(guó)際快遞業(yè)務(wù)強(qiáng)勁增長(zhǎng)

中東快遞巨頭Aramex近日公布的2023年第四季度財(cái)報(bào)顯示，盡管市場(chǎng)環(huán)境充滿挑戰(zhàn),，貨幣匯率出現(xiàn)波動(dòng),，但第四財(cái)季的收入仍達(dá)15.2億迪拉姆，環(huán)比微降1%,。這使得其2023財(cái)年全年收入達(dá)到56.9億迪拉姆,，同比下降4%，但如果不考慮匯率的影響,，降幅僅為1%,。

Aramex持續(xù)重視收入質(zhì)量、運(yùn)營(yíng)效率和成本優(yōu)化,，四財(cái)季的毛利潤(rùn)同比增長(zhǎng)2%,，達(dá)到3.89億迪拉姆，全年保持穩(wěn)定,。季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)大幅提高90%,，達(dá)到1.06億迪拉姆，季度凈利潤(rùn)增長(zhǎng)超1倍，達(dá)到7700萬(wàn)迪拉姆,。

該集團(tuán)的國(guó)際快遞業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng),，業(yè)務(wù)量同比大幅增長(zhǎng)31%，達(dá)到760萬(wàn)件,，創(chuàng)下集團(tuán)新的季度紀(jì)錄,。收入增長(zhǎng)8%，達(dá)到6.56億迪拉姆,。抵銷了Aramex在上一財(cái)季國(guó)內(nèi)快遞,、貨運(yùn)代理和物流業(yè)務(wù)的疲軟業(yè)績(jī)，使利潤(rùn)大幅增加,。2023年全年,，在新客戶業(yè)務(wù)量的推動(dòng)下，國(guó)際業(yè)務(wù)量同比增長(zhǎng)5%,，收入增長(zhǎng)2%,。

不過(guò)，國(guó)際快遞業(yè)務(wù)收入的增長(zhǎng)被其他產(chǎn)品收入的下降所抵消,。貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)受到全球貨運(yùn)代理行業(yè)資費(fèi)下降的影響,，而國(guó)內(nèi)快遞和物流業(yè)務(wù)受匯率影響，收入略有下降,。如果不考慮匯率的影響,，這2項(xiàng)產(chǎn)品在2023年全年的收入均增長(zhǎng)2%。

展望未來(lái),，Aramex 表示,，國(guó)際快遞將繼續(xù)在垂直行業(yè)和市場(chǎng)中實(shí)現(xiàn)多元化發(fā)展。與此同時(shí),，該公司也在四季度完成了悉尼工廠迄今最大規(guī)模的自動(dòng)化建設(shè)項(xiàng)目,，這將提高其在澳大利亞的生產(chǎn)力和效率。

Aramex的貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)在充滿挑戰(zhàn)的市場(chǎng)中同樣表現(xiàn)不俗,。由于全球貨運(yùn)代理行業(yè)的定價(jià)受到下行影響,，Aramex也受到影響，2023年第四季度的收入同比下降9%,，全年收入下降11%,，但比第三季度收入情況有所改善。

由于Aramex在海灣合作委員會(huì)和更廣泛的地區(qū)擁有卡車車隊(duì),，陸路貨運(yùn)量實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁增長(zhǎng),。該公司正在阿聯(lián)酋迪拜和沙特阿拉伯的達(dá)曼部署卡車，以運(yùn)送從亞洲運(yùn)來(lái)的貨物,，并通過(guò)埃及的塞得港運(yùn)送從歐洲運(yùn)來(lái)的貨物,。

2024年,，Aramex表示公司的戰(zhàn)略重點(diǎn)仍然是確保主打產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的收入，通過(guò)技術(shù)和運(yùn)營(yíng)投資進(jìn)一步提高效率,，繼續(xù)改善整體盈利能力,。