時(shí)間：2023-09-13 11:26:45 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：電商報(bào) 作者：

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日前,，馬士基宣布與亞馬遜達(dá)成一項(xiàng)2023—2024年協(xié)議,，通過(guò)馬士基的“ECO Delivery”海洋產(chǎn)品服務(wù)使用綠色生物燃料運(yùn)輸2萬(wàn)個(gè)FFE集裝箱。

馬士基預(yù)計(jì)，與標(biāo)準(zhǔn)船用燃料相比,，此次購(gòu)買將有助于減少44600噸二氧化碳當(dāng)量,，大約相當(dāng)于燃燒5000萬(wàn)磅煤炭。這是亞馬遜和馬士基連續(xù)第四年使用低溫室氣體燃料選擇進(jìn)行集裝箱運(yùn)輸,。

亞馬遜全球運(yùn)輸副總裁亞當(dāng)·貝克表示：“公司很高興與馬士基合作,，共同開(kāi)發(fā)海上運(yùn)輸脫碳的可行解決方案。公司很高興在馬士基第一艘支持甲醇的支線船上安裝集裝箱,，并繼續(xù)使用其生物燃料,。”

據(jù)了解，馬士基的ECO Delivery生物燃料選項(xiàng)可減少排放,，為客戶提供即時(shí)且經(jīng)過(guò)外部驗(yàn)證的溫室氣體減排,，而無(wú)需采取抵銷等補(bǔ)償措施。

今年,，亞馬遜將受益于ECO Delivery產(chǎn)品的一項(xiàng)新功能,，該功能支持在船隊(duì)中使用除了生物柴油之外的綠色甲醇作為第二種綠色燃料。ECO Delivery使用燃料消耗的原始數(shù)據(jù)來(lái)更精確地報(bào)告減排量,，包括除二氧化碳之外的其他溫室氣體,。新功能還提供了價(jià)格的確定性和穩(wěn)定性，并與化石燃料市場(chǎng)脫鉤,。

馬士基將上述“綠色燃料”定義為,，與化石燃料相比在其生命周期內(nèi)溫室氣體排放量低至極低的燃料。

馬士基北美區(qū)總裁納林普爾表示：“公司與亞馬遜有著共同的目標(biāo),，即到2040年將溫室氣體排放總量減少到凈零,。作為氣候承諾的共同簽署者，集團(tuán)必須不斷創(chuàng)造新的機(jī)會(huì),，使這十年成為行動(dòng)的十年,。航運(yùn)脫碳是一項(xiàng)重要舉措，需要與許多其他舉措結(jié)合起來(lái),，以保護(hù)未來(lái),。”