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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

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電動(dòng)自行車充電費(fèi)別成“糊涂賬”

時(shí)間:2023-09-08 10:26:48 點(diǎn)擊:
來(lái)源:北青網(wǎng) 作者:

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7月起,,由北京市城管委發(fā)布的《電動(dòng)自行車充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)規(guī)范》正式實(shí)施,。政策規(guī)定在不斷完善,,不過(guò)也有不少市民向12345市民服務(wù)熱線反映,,小區(qū)電動(dòng)自行車充電收費(fèi)存在一些不合理問(wèn)題,有的小區(qū)服務(wù)費(fèi)過(guò)高,,有的收費(fèi)明細(xì)模糊,,部分小區(qū)的充電收費(fèi)仍是一筆“糊涂賬”。(9月5日《北京日?qǐng)?bào)》)

中國(guó)自行車協(xié)會(huì)的最新數(shù)據(jù)顯示,,我國(guó)電動(dòng)自行車的年產(chǎn)量超過(guò)3500萬(wàn)輛,,社會(huì)保有量達(dá)3.5億輛,均為世界第一,。隨著電動(dòng)自行車數(shù)量的快速增長(zhǎng),,公眾對(duì)于電動(dòng)自行車的充電需求與日俱增。有需求就有市場(chǎng),,近年來(lái)一些企業(yè)紛紛在城市小區(qū)跑馬圈地,,建設(shè)電動(dòng)自行車充電設(shè)施。這樣既方便了業(yè)主,,也在一定程度上減少了電動(dòng)車上樓和“飛線充電”等安全隱患,。

不過(guò),充電雖然方便了,,充電費(fèi)卻受到詬病,,一些小區(qū)電動(dòng)自行車充電費(fèi)更是被指成為了“糊涂賬”。所謂“糊涂”主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面,。一是明細(xì)不清,。比如,有的充電樁僅僅公示每小時(shí)的收費(fèi)單價(jià),,“功率在1瓦至225瓦時(shí)收費(fèi)0.4元/小時(shí),,功率在226瓦至450瓦時(shí)收費(fèi)0.6元/小時(shí)”。市民搞不清楚,到底其中包含的電費(fèi)是多少,,服務(wù)費(fèi)又是多少,。二是標(biāo)準(zhǔn)不明。不少市民反映,,有的充電樁服務(wù)費(fèi)是電費(fèi)價(jià)格的7倍多,,同一品牌在不同小區(qū)的充電樁,價(jià)格可以相差近6倍,。收取如此高的服務(wù)費(fèi)依據(jù)何在,,成為群眾關(guān)心的問(wèn)題,。

《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第八條規(guī)定:消費(fèi)者享有知悉其購(gòu)買,、使用的商品或者接受的服務(wù)的真實(shí)情況的權(quán)利。電動(dòng)自行車充電費(fèi)用明細(xì)模糊不清,,沒(méi)有區(qū)分電費(fèi)和服務(wù)費(fèi),,侵犯了消費(fèi)者的知情權(quán)和選擇權(quán)。同時(shí),,根據(jù)《價(jià)格法》規(guī)定,,經(jīng)營(yíng)者定價(jià)的基本依據(jù)是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本和市場(chǎng)供求狀況,定價(jià)應(yīng)當(dāng)遵循公平,、合法和誠(chéng)實(shí)信用的原則,。有的小區(qū)服務(wù)費(fèi)過(guò)高,缺乏價(jià)格合理性,,違背了市場(chǎng)價(jià)值規(guī)律和定價(jià)公平原則,,侵犯了消費(fèi)者的公平交易權(quán)。

一旦電動(dòng)自行車充電費(fèi)成為“糊涂賬”,,難免會(huì)有企業(yè)利用壟斷地位,,趁機(jī)坐地起價(jià),哄抬價(jià)格,。這不僅直接關(guān)系到消費(fèi)者的切身利益,,影響行業(yè)的規(guī)范發(fā)展,更會(huì)導(dǎo)致一些業(yè)主選擇用腳投票,,放棄使用充電設(shè)施,,繼續(xù)上樓充電、“飛線充電”,,從而增加火災(zāi)事故和人員傷亡的風(fēng)險(xiǎn),,后果不堪設(shè)想。

電動(dòng)自行車充電收費(fèi)亂象,,應(yīng)引起有關(guān)部門的重視和整治,。事實(shí)上,早在去年2月,北京市發(fā)改委下發(fā)《關(guān)于規(guī)范本市居民住宅小區(qū)電動(dòng)自行車充電設(shè)施收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等有關(guān)事項(xiàng)的通知》,,就明確提到“充電設(shè)施經(jīng)營(yíng)單位向用戶收取充電電費(fèi)和充電服務(wù)費(fèi)時(shí),,兩者應(yīng)當(dāng)分別計(jì)價(jià)、分別收取,,不得打包混合收取”,。但由于缺乏配套的罰則,一些企業(yè)并未嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行,。

對(duì)此,,有關(guān)部門應(yīng)進(jìn)一步制定配套措施,對(duì)明細(xì)不清的收費(fèi)及時(shí)叫停,。同時(shí),,加強(qiáng)價(jià)格執(zhí)法,監(jiān)督充電設(shè)施經(jīng)營(yíng)單位遵循公平,、合法和誠(chéng)實(shí)信用的原則,,結(jié)合生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本和市場(chǎng)供求狀況,合理制定充電服務(wù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),。

此外,,根據(jù)《民法典》,業(yè)主對(duì)住宅小區(qū)專有部位以外的共有部分享有共有和共同管理的權(quán)利,。小區(qū)業(yè)委會(huì)應(yīng)積極發(fā)揮作用,,加強(qiáng)與充電設(shè)施經(jīng)營(yíng)單位、物業(yè)服務(wù)企業(yè)協(xié)商,,通過(guò)充分的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)推動(dòng)價(jià)格的規(guī)范有序,,讓電動(dòng)自行車充電費(fèi)成為明白賬、放心賬,。 

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