法國郵政旗下DPD在英國推廣無人車配送
據(jù)媒體近日報道,法國郵政旗下的歐洲包裹速遞公司DPD已證實,,計劃在未來12個月內(nèi)將自動機器人(無人車)配送擴展到英國10個城鎮(zhèn),,首先從北安普敦郡的朗茲開始。此前,,該公司在英國米爾頓·凱恩斯市的無人車配送試驗取得了成功,。DPD于2022年7月首次在該市推出Cartken機器人(無人車),自那以后,,它們已經(jīng)行駛了近500英里(約合805公里),,成功地為DPD的客戶運送了2500多次包裹。
DPD發(fā)布的公告擴展了其與人工智能機器人和最后一公里投遞專業(yè)公司Cartken的關(guān)系,,此前,,DPD確定了30多個可能部署配送機器人的英國倉配地點。Cartken公司的level 4自動駕駛和微型自動駕駛技術(shù)平臺是市場上最安全的最后一公里投遞解決方案之一,,可以只配置攝像頭,,在人行道上實現(xiàn)完全的自動駕駛,這是自動駕駛車輛投遞領(lǐng)域中,,唯一一家通過純粹基于視覺的系統(tǒng)實現(xiàn)這一目標(biāo)的公司,。
機器人(無人車)將部署于DPD位于朗茲西部邊緣沃斯公園的倉庫,通過現(xiàn)有的人行道網(wǎng)絡(luò),,為倉庫附近1英里(約合1.6公里)內(nèi)的居民區(qū)送貨,。在朗茲投用的機器人(無人車)將有3個獨立的包裹格口,而不是最初的只有一個格口,,并且電池壽命延長至12小時,。在朗茲,,DPD的包裹收件人將提前收到機器人遞送的通知,收件人一旦確認(rèn)自己在家接收包裹,,機器人(無人車)將被派遣出發(fā),。顧客可在地圖上跟蹤機器人(無人車)的進(jìn)度,并在機器人(無人車)到達(dá)其住所時得到通知,。然后,,顧客用密碼打開安全格口,拿到包裹,。一旦格口門關(guān)閉,,機器人(無人車)要么繼續(xù)進(jìn)行下一個送貨任務(wù),要么返回倉庫,。
DPD與北安普頓郡議會密切合作,,在朗茲引進(jìn)機器人。北安普頓郡議會負(fù)責(zé)公路,、旅行和資產(chǎn)的執(zhí)行委員格拉漢姆·勞曼說:“很高興DPD在朗茲引入送貨機器人,。委員會致力于保護(hù)環(huán)境,支持清潔和綠色替代傳統(tǒng)交通方式,,以減少排放,。”
DPD集團英國市場營銷、傳播和可持續(xù)發(fā)展總監(jiān)蒂姆·瓊斯表示:“米爾頓·凱恩斯市的試驗對公司來說非常成功,。這些機器人超出了預(yù)期,,反饋也非常好。公司可以看到人們見到他們時的反應(yīng),,絕大多數(shù)都是積極的,。DPD開始了解送貨機器人在英國某些地區(qū)可以發(fā)揮的作用,這次試驗幫助DPD確定了更多可以成功部署機器人的地點,。公司的目標(biāo)是成為英國最具可持續(xù)性的快遞公司,,這意味著投資于創(chuàng)新和嘗試新事物。公司正在用電動汽車為貨車車隊脫碳,,同時也在重型貨車轉(zhuǎn)向可再生生物燃料方面邁出了一大步,,但公司也對全新的解決方案更感興趣,這些解決方案可以幫助DPD過渡到更智能,、更可持續(xù)的未來,。”
Cartken公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席運營官Anjali Jindal Naik表示:“自動駕駛將成為脫碳的關(guān)鍵杠桿,因為它將最后一公里的交通運輸轉(zhuǎn)變?yōu)橐环N更加綠色的過程,。通過與DPD等快遞公司合作,公司正在推動這一轉(zhuǎn)型,,使可持續(xù)地快遞成為常態(tài),。2023年對Cartken公司來說是快速增長的一年,,而公司才剛剛進(jìn)入第二季度。從英國開始,,發(fā)展與DPD的合作關(guān)系是擴大Cartken在全球業(yè)務(wù)的關(guān)鍵一步,,同時也通過減少二氧化碳排放走在可持續(xù)的最后一公里投遞的最前沿。”
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