時(shí)間：2023-08-11 10:31:08 點(diǎn)擊：次
來源：界面新聞 作者：

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近日業(yè)績(jī)依舊在暴跌的馬士基,、達(dá)飛等船公司巨頭再次掀起漲價(jià)風(fēng)潮包括提高部分航線的綜合費(fèi)率附加費(fèi)(GRI),、包箱費(fèi)率(FAK)以及征收旺季附加費(fèi)(PSS)等,。

根據(jù)馬士基、達(dá)飛,、赫伯羅特,、MSC發(fā)布的相關(guān)公告上述費(fèi)用的調(diào)整將于8月15日-9月1日期間實(shí)施,。不過對(duì)于船公司采取的漲價(jià)政策專家認(rèn)為此舉難以持續(xù)運(yùn)價(jià)還會(huì)回落,。

以馬士基為例該公司從8月15日起再次上調(diào)從東北亞至澳大利亞FAK費(fèi)率:20尺柜上調(diào)至425美元40尺柜及40尺高柜上調(diào)至850美元遠(yuǎn)東地區(qū)到肯尼亞蒙巴薩和坦桑尼亞達(dá)累斯薩拉姆的所有干箱征收旺季附加費(fèi)(PSS)的政策也將從8月15日陸續(xù)開始費(fèi)用為每箱200美元,。9月1日起馬士基自巴基斯坦、中東和印度次大陸至北美-美國(guó)和加拿大所有類型貨物集裝箱將上調(diào)350-1000美元,。

在此之前馬士基等船公司也陸續(xù)推出了幾番提價(jià)政策,。受相關(guān)市場(chǎng)影響最新一期德路里世界集裝箱運(yùn)價(jià)綜合指數(shù)(WCI)上漲11.8%至每40尺集裝箱運(yùn)價(jià)1761美元這是該指數(shù)連續(xù)四周上漲也是自2021年6月以來最大單周百分比漲幅。WCI反映連接亞洲,、歐洲和美國(guó)的8條貿(mào)易航線的短期費(fèi)率主要體現(xiàn)即期運(yùn)費(fèi)的上漲情,。

具體來看從上海到洛杉磯(美西)每40尺集裝箱的運(yùn)輸成本已達(dá)到2322美元較前一周上漲11.3%為連五周上漲。從上海至熱那亞(地中海)和上海至紐約(美東)的運(yùn)價(jià)上漲9%從上海到鹿特丹(北歐)的40尺集裝箱運(yùn)費(fèi)則上漲了25%達(dá)到2021年1月以來的最高值,。

然而當(dāng)下船公司正處于業(yè)務(wù)量持續(xù)減少,、運(yùn)力過剩,、業(yè)績(jī)暴跌的低谷期。那么此番上漲究竟是短暫的市場(chǎng)波動(dòng)還是運(yùn)價(jià)反彈?

對(duì)此中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)國(guó)際貨代分會(huì)會(huì)長(zhǎng)康樹春在接受界面新聞采訪時(shí)認(rèn)為此番運(yùn)價(jià)上漲是船公司人為調(diào)整馬士基等公司單方漲價(jià)的行為短期內(nèi)會(huì)導(dǎo)致市場(chǎng)混亂拉動(dòng)運(yùn)費(fèi)上漲并非市場(chǎng)回暖,。

多家船公司對(duì)運(yùn)價(jià)上漲也未抱過多期待,。長(zhǎng)榮海運(yùn)董事長(zhǎng)張衍義曾表示當(dāng)前全球集運(yùn)市場(chǎng)仍處于供需缺口大、供需嚴(yán)重失衡的狀態(tài),。達(dá)飛也在其財(cái)報(bào)中表示2023年上半年運(yùn)輸和物流行業(yè)的市場(chǎng)狀況惡化下半年宏觀經(jīng)濟(jì)和地緣政治仍充滿不確定性全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)緩慢。與此同時(shí)新交付的運(yùn)力不斷涌入市場(chǎng)可能會(huì)繼續(xù)拖累運(yùn)價(jià)東西向航線的表現(xiàn)尤其明顯,。

航運(yùn)咨詢機(jī)構(gòu)克拉克森也預(yù)計(jì)今年全球集裝箱船新船交付量將達(dá)到200萬TEU創(chuàng)下年度交付量紀(jì)錄推動(dòng)全球集裝箱船隊(duì)運(yùn)力增長(zhǎng)約7%同時(shí)預(yù)計(jì)2024年集裝箱船新船交付量將達(dá)到250萬TEU,。

在此情況下船公司主動(dòng)上調(diào)海運(yùn)費(fèi)的情況會(huì)持續(xù)多久?康樹春認(rèn)為運(yùn)費(fèi)上漲會(huì)嚴(yán)重抑制國(guó)際貿(mào)易導(dǎo)致成本增加交易隨之減少在貨量減少的情況下運(yùn)費(fèi)上漲不可持續(xù)。他預(yù)計(jì)“船公司的漲價(jià)行為大概持續(xù)2個(gè)月左右運(yùn)價(jià)之后還會(huì)回落如果沒有其它特殊原因和市場(chǎng)利好船公司與貨主的博弈很快就會(huì)變?yōu)槌龃九c船公司的博弈,。”