福佑卡車與東風(fēng)商用車開啟自動(dòng)駕駛干線運(yùn)營(yíng)
4月11日,,福佑卡車與東風(fēng)商用車智能駕駛干線運(yùn)力承接啟動(dòng)會(huì)在武漢舉行,雙方圍繞干線物流自動(dòng)駕駛生態(tài)建設(shè)展開深度合作,,共同推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)在干線物流場(chǎng)景下的商業(yè)落地,。
作為啟動(dòng)項(xiàng)目之一,搭載自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的東風(fēng)卡車已于4月12日發(fā)車,,開始了在福佑卡車自動(dòng)駕駛貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)中的首批次運(yùn)營(yíng)。
基于雙方合作,,福佑卡車針對(duì)自動(dòng)駕駛運(yùn)力整合并重構(gòu)貨源與場(chǎng)景,,設(shè)計(jì)了匹配于自動(dòng)駕駛的干線作業(yè)模式,由東風(fēng)商用車提供L2/L4自動(dòng)駕駛解決方案,。雙方將在開發(fā)驗(yàn)證,、市場(chǎng)導(dǎo)入、自動(dòng)駕駛車輛運(yùn)營(yíng)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)展開深度合作,,年運(yùn)營(yíng)里程預(yù)計(jì)超過200萬公里,。
福佑卡車創(chuàng)新事業(yè)部總裁薛健聰表示,雙方優(yōu)勢(shì)資源互補(bǔ),,在干線自動(dòng)駕駛場(chǎng)景完整生態(tài)圈建設(shè)上邁出了堅(jiān)實(shí)一步,。福佑卡車將繼續(xù)創(chuàng)新干線運(yùn)輸模式,通過高效,、閉環(huán)運(yùn)輸服務(wù)和全鏈條大數(shù)據(jù),,為自動(dòng)駕駛技術(shù)迭代和商業(yè)運(yùn)營(yíng)深度賦能。
東風(fēng)商用車有限公司新事業(yè)發(fā)展部副部長(zhǎng)龍四海表示,,希望通過合作,,不斷提升東風(fēng)商用車智能干線商品技術(shù)優(yōu)勢(shì),打造人、車,、路,、貨、站,、服全新商業(yè)模式,,攜手打造更高效、低成本,、低碳化的干線智慧物流整體解決方案,。
據(jù)測(cè)算,2030年自動(dòng)駕駛干線物流市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)8539億元,。高速公路相對(duì)規(guī)范的道路環(huán)境和公路貨運(yùn)行業(yè)強(qiáng)烈的應(yīng)用需求,,也使得干線物流場(chǎng)景被認(rèn)為是將最快實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛商業(yè)化應(yīng)用的場(chǎng)景之一。
穩(wěn)定的運(yùn)力和貨源,,對(duì)于自動(dòng)駕駛的驗(yàn)證與導(dǎo)入至關(guān)重要,。福佑卡車作為頭部公路運(yùn)輸平臺(tái),擁有覆蓋全國(guó)的智能運(yùn)力網(wǎng),,超150萬卡車司機(jī),,長(zhǎng)期穩(wěn)定服務(wù)于物流快運(yùn)業(yè)、制造業(yè),、汽車業(yè)和快消類客戶,,這些優(yōu)質(zhì)運(yùn)力與貨源能為自動(dòng)駕駛提供了多元、靈活的運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景,。
自2022年起,,福佑卡車與東風(fēng)商用車聚焦干線自動(dòng)駕駛貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè),基于新的數(shù)字架構(gòu),、技術(shù),、工程和使用場(chǎng)景,積極探索跨界融合的平臺(tái)生態(tài)合作新模式,。
隨著雙方運(yùn)力承接落地,,未來,福佑卡車和東風(fēng)商用車將繼續(xù)整合內(nèi)外部資源,,打破上下游各個(gè)環(huán)節(jié)的協(xié)作障礙和信息壁壘,,提升產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效率,以技術(shù)創(chuàng)新打造平臺(tái),,以開放融合促進(jìn)合作,,以生態(tài)共贏加速發(fā)展,共同做強(qiáng)自動(dòng)駕駛貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò),。
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