大道通暢天地新——黨的十八大以來高速公路發(fā)展成就綜述
16.91萬公里,!
這是規(guī)模龐大、速度驚人的精彩躍升——2012年年底,,我國高速公路通車總里程達9.6萬公里,,首次超越美國躍居世界第一,。到2021年年底,這個數(shù)據(jù)已刷新為16.91萬公里,繼續(xù)穩(wěn)居世界第一,,向更深更密處增長,。
“71118”網(wǎng)!
這是蜿蜒縱橫,、連接四海的全新布局——2013年6月20日,,國務(wù)院發(fā)布《國家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013年—2030年)》,國家高速公路網(wǎng)布局從“7918”擴充為“71118”,,路網(wǎng)觸角更加密集,,服務(wù)能力全面增強。
3秒29個省份,!
這是時空縮小,、品質(zhì)提升的生動標注——2015年9月28日,29個省份的高速公路電子不停車收費系統(tǒng)實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)運行,,3秒即可通過收費站,,一卡暢行九州、一路暢享愜意,。如今全國ETC用戶已經(jīng)突破2億,,ETC車道增長至3萬余條。
……
黨的十八大以來,,全國交通運輸行業(yè)堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指引,,發(fā)揮聰明才智、揮灑心血汗水,,建成了一大批重點項目,、關(guān)鍵工程,推動高速公路建設(shè)取得了舉世矚目的巨大成就,,在“交通成為中國現(xiàn)代化的開路先鋒”壯麗圖景中增添了濃墨重彩的一筆,。
放眼今日中國,崇山峻嶺,、懸崖絕壁,、戈壁沙漠、雪域高原,,全納入了一張功能完善,、覆蓋廣泛、能力充分,、銜接順暢,、運行可靠的高速公路網(wǎng)絡(luò)。連城鄉(xiāng),、攬邊疆,、通口岸,、進港口,南來北往,、川流不息的滾滾車流,,與鳴笛起航的輪船、呼嘯奔馳的列車,、凌云直上的航班相互映襯,,共同勾畫出一張現(xiàn)代化綜合立體交通網(wǎng)。
地區(qū)之間的交通對接高效暢通,,區(qū)域間的經(jīng)濟聯(lián)系愈加緊密,,發(fā)展的強音傳至大山深處,優(yōu)質(zhì)的貨物流向遠方市場,,人民群眾追求美好生活的步伐更加穩(wěn)健有力。
規(guī)劃先行 高效互聯(lián)
公路特別是高速公路是現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系的重要組成部分,,是經(jīng)濟社會發(fā)展的重要支撐,,對保障國家安全,暢通國內(nèi)大循環(huán),、促進國內(nèi)國際雙循環(huán),,擴大內(nèi)需,推動高質(zhì)量發(fā)展,,都具有重大意義,。
“要想富,先修路”“小路小富,,大路大富,,高速公路快富”,順應(yīng)人民群眾的殷切期盼,,一代代交通人逢山開路,、遇水架橋、接續(xù)奮斗,,高速公路建設(shè)實現(xiàn)了跨越式發(fā)展,。到2012年年底,我國高速公路通車總里程達9.6萬公里,。
隨著經(jīng)濟社會快速發(fā)展,,部分高速公路車流量快速增長,通道能力緊張問題隨之出現(xiàn),。2013年,,《國家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013年—2030年)》將國家高速公路網(wǎng)由“7918”調(diào)整為“71118”和6條地區(qū)環(huán)線,總規(guī)模增至13.6萬公里,。
2017年12月,,交通運輸部與國家發(fā)展改革委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于進一步貫徹落實“三大戰(zhàn)略”發(fā)揮高速公路支撐引領(lǐng)作用的實施意見》,,明確重點推進“四通四連”高速公路建設(shè)。交通運輸行業(yè)加快貫通支撐“三大戰(zhàn)略”的國家高速公路主通道,,聚力打通地方高速公路省際通道,、暢通主要城市群內(nèi)城際通道、疏通主要節(jié)點城市進出通道,。
2019年9月,,中共中央、國務(wù)院印發(fā)了《交通強國建設(shè)綱要》,,部署加快建設(shè)交通強國,,為高速公路建設(shè)注入了更為強勁的動力。2021年2月出臺的《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》,,規(guī)劃國家高速公路網(wǎng)16萬公里左右,,明確提出到2035年基本實現(xiàn)全國縣級行政中心30分鐘上高速公路。
使命在肩,,落實為先,。在一系列規(guī)劃的科學(xué)指引下,我國高速公路通車總里程快速增長,,網(wǎng)絡(luò)布局更加合理,,路網(wǎng)規(guī)模、通達深度不斷提升,。江蘇省高速公路通車里程突破5000公里,,全面實現(xiàn)“縣城通”;廣東省高速公路通車里程突破1.1萬公里,,連續(xù)8年位居全國第一……截至2021年年底,,國家高速公路累計建成11.7萬公里,覆蓋98.8%的城區(qū)人口20萬以上城市及地級行政中心,,連接了全國約88%的縣級行政區(qū)和約95%的人口,。高速公路日益改變?nèi)藗兊臅r空觀念和生活方式的同時,也在更大的空間上實現(xiàn)了資源有效配置,。
敢于走新路,,才有新路走??萍假x能,,高速公路建設(shè)不斷實現(xiàn)技術(shù)上巨大飛躍,現(xiàn)代化特質(zhì)越來越有范兒——
公路,、鐵路小垂距軟巖交叉隧道設(shè)計,、施工、監(jiān)測技術(shù)及裝備投入使用,,保障高速公路建設(shè)提質(zhì)增效,;軟土地基綜合處置成套技術(shù),、三維成像隧道地質(zhì)超前探測裝置和分析系統(tǒng)助力提前避風(fēng)險,讓施工更安全,;高溫隔熱板技術(shù),、特殊聚丙烯纖維混凝土技術(shù),解決了溫泉巖高地?zé)峄炷灵_裂,、結(jié)構(gòu)安全及耐久性影響問題……我國高速公路建設(shè)成套技術(shù),、深水大跨徑橋梁和長大隧道修筑技術(shù)接近或者達到世界先進水平,攻克了多項重大技術(shù)難關(guān),,積累了設(shè)計,、施工、監(jiān)理等全過程寶貴經(jīng)驗,。
隨著大數(shù)據(jù),、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)快速興起,,高速公路智慧升級蹄疾步穩(wěn),。從江蘇五峰山長江大橋南北公路接線成為我國第一條“未來高速”,到京臺高速公路泰安至棗莊段對車輛實現(xiàn)精準調(diào)度和引導(dǎo),,一個個智慧高速公路項目從昔日的空中樓閣變成可觸可感的非凡現(xiàn)實。
振興經(jīng)濟 激活潛力
無數(shù)鈴聲遙過磧,,應(yīng)馱白練到安西,,這是曾經(jīng)的圖景。2021年,,長達2768公里的京新高速公路全線通車,,猶如一條巨龍劈開萬千荒蕪,連接起北京,、新疆,,將兩地的高速公路車程“一口氣”縮短了1300多公里,西北邊陲實現(xiàn)了“角落變樞紐”的華麗轉(zhuǎn)身,。
不僅僅是京新,。一條條加快貫通的高速公路,為各大經(jīng)濟圈的崛起提供了強勁支撐,,有力托舉起國富民強,、定國安邦的希望。
——在京津冀城市群,,太行山高速公路,、津石高速公路等一批重點項目相繼貫通,市域內(nèi)國家高速公路“斷頭路”全部消除,。2021年,,京津冀地區(qū)生產(chǎn)總值合計9.6萬億元,,是2013年的1.7倍,一個世界級的城市群未來可期,。
——在長三角經(jīng)濟圈,,全程約2700多公里的滬昆高速公路延伸出“G60科創(chuàng)走廊”,滬蘇浙皖9座城市因路結(jié)緣,,在沿線發(fā)展出一個萬億GDP城市經(jīng)濟帶,。
——在成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈,已建成及在建的省際高速公路通道達20條,,川渝兩地新增落戶世界500強企業(yè)數(shù)十家,,內(nèi)陸腹地正加快向開放前沿轉(zhuǎn)變。
關(guān)鍵時刻勇?lián)?。面對?jīng)濟下行壓力,,交通運輸行業(yè)千方百計擴大有效投資,高速公路投資帶動作用和促進發(fā)展的復(fù)合效應(yīng)更加顯現(xiàn),。
今年6月底,,河北省總投資87.8億元的石太高速公路改擴建工程開工,今年將完成投資24.4億元,。湖南省規(guī)劃投資約3000億元用于高速公路建設(shè),,確保2025年通車里程達9000公里,實現(xiàn)“縣縣有高速”,。前8個月,,廣東省成功推進江鶴高速公路改擴建、增天高速公路等58個項目全面開建,,高速公路總投資規(guī)模達3030億元……各地紛紛創(chuàng)造條件推動多項重大工程落地見效,,高速公路再次成為穩(wěn)住經(jīng)濟大盤的重要引擎。
更深度的效益,,彰顯在鄉(xiāng)村振興的大道上,。
“出門便是嶺,條條透天頂,,隔山能對話,,走走要人命。”這首流傳已久的民謠背后,,是浙江省溫州市文成縣和泰順縣70多萬山區(qū)百姓的苦楚和無奈,。2021年,文泰高速公路建成通車,,泰順人民的苦日子總算到了頭,。文泰高速公路是浙江陸域“縣縣通高速”的收官之作,有效夯實浙江高質(zhì)量建設(shè)共同富裕示范區(qū)的基礎(chǔ),。
道路不暢,,商貿(mào)不旺,,一些貧困地區(qū)過去只能守著“金飯碗”餓肚子。2012年至2020年,,我國大幅提高貧困地區(qū)交通建設(shè)中央投資補助標準,,國家高速公路補助標準由“十二五”期平均占項目總投資的15%提高到“十三五”期的30%。2016年至2020年,,國家支持貧困地區(qū)改造建設(shè)國家高速公路1.7萬公里,。
功能拓展 品質(zhì)升級
“說走就走”成為現(xiàn)實,“走得舒心”觸手可及,。
2020年1月1日,,全國29個聯(lián)網(wǎng)省份的487個高速公路省界收費站全部取消,高速公路實現(xiàn)“一張網(wǎng)”運行,、“一盤棋”管理,,車輛跨省行駛時可以“一腳油門踩到底”,通行效率極大提升,。
十年來,,我國高速公路服務(wù)質(zhì)量不斷提高,成為交通運輸行業(yè)的“亮麗窗口”和公眾出行的“溫馨驛站”,。交通運輸部門深化收費公路制度改革,,完善系統(tǒng)運營和服務(wù)保障體系,持續(xù)推廣差異化收費,,優(yōu)化落實鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”等政策……人民群眾對高速公路發(fā)展的獲得感,、幸福感持續(xù)增強。
“請減速慢行,,注意行車安全,。”行駛在延崇高速公路河北段金家莊特長隧道崇禮方向,,即可注意到隧道頂部一個一米多長的紅色機器人不時提醒,。這是河北省首個高速公路隧道智能巡檢機器人,具有高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)和聲光語音預(yù)警系統(tǒng),,車路協(xié)同示范路段用“智慧的路”賦予司乘人員全新體驗,。
“人·車·生活”新生態(tài)圈漸行漸近。“不用下車,、不要手機,,這種無感支付真是太方便了!”福建省甬莞高速公路林厝服務(wù)區(qū)內(nèi)的“智慧加油站”支持ETC用戶“無感支付”,,不下車,、不掃碼、不刷卡的便捷體驗讓黃先生收獲驚喜,。
服務(wù)區(qū)新期待,。“以前我們停車后只在駕駛室休息,,現(xiàn)在有了‘暖心之家’,不光環(huán)境好,,還能洗澡洗衣服,。”在四川省宜賓市傳化物流園區(qū),貨車司機溫師傅剛停好車就來到“暖心之家”休息,,這里成為他和同行們駐足小憩的港灣,。
貴州平羅高速公路“天空之橋”觀光服務(wù)區(qū)打造了平塘繼“天眼、天坑,、天書”之后的第4項“天橋”奇觀,;重慶冷水服務(wù)區(qū)利用周邊旅游資源建成了“中國高速公路第一自駕營地”;四川天全服務(wù)區(qū)是國內(nèi)唯一的熊貓主題文化服務(wù)區(qū),,廣受游客喜愛……高速公路服務(wù)區(qū)朝著更加綜合,、開放、智能的方向發(fā)展,,“貨場”變?yōu)?ldquo;人氣場”,,“停車場”成為地方文化推薦平臺,甚至是旅游目的地,。
征程萬里風(fēng)正勁,,重任千鈞再奮蹄。從南到北,,匠心天工,,長路懷遠;從東到西,,路景相連,,細琢至精。黨的二十大即將勝利召開,,各地高速公路建設(shè)者奮勇爭先——京畿大地,,京雄高速公路北京段施工繁忙,建成后將使北京到雄安新區(qū)的車程縮短至1小時,;天山腳下,,新疆烏尉高速公路控制性工程天山勝利隧道建設(shè)提速,全球最長的高速公路隧道將在這里誕生,;東海之濱,,杭紹甬等智慧高速公路項目施工鼓點加密……
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