時(shí)間：2022-07-19 09:53:59 點(diǎn)擊：次
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大廣高速公路南龍擴(kuò)容項(xiàng)目最長(zhǎng)隧道——岐嶺隧道雙向貫通,；尋烏至龍川高速公路完成主體工程施工,；祁婺高速公路主線橋梁、隧道工程基本完成,；宜遂高速公路附屬工程全部進(jìn)場(chǎng)施工……近日,，江西省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目捷報(bào)頻傳,，提振了參建人員完成好“項(xiàng)目大會(huì)戰(zhàn)”的決心和信心。

今年以來(lái),，江西省交通運(yùn)輸廳圍繞支撐經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,、加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的高點(diǎn)目標(biāo),，進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，確保在“穩(wěn)在建,、擴(kuò)新建,、增儲(chǔ)備、可持續(xù)”上求實(shí)效,。今年上半年,，全省高速公路累計(jì)完成投資229.8億元，占年度計(jì)劃任務(wù)的52％,，同比增長(zhǎng)68％,，以項(xiàng)目建設(shè)之“進(jìn)”支撐經(jīng)濟(jì)發(fā)展之“穩(wěn)”。

重點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)施不見面開標(biāo)

今年年初,，江西省交通運(yùn)輸廳堅(jiān)決落實(shí)省委,、省政府春節(jié)“重大項(xiàng)目不停工、重點(diǎn)企業(yè)不停產(chǎn)”部署,，及時(shí)制定相應(yīng)措施,，由廳領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)分赴施工現(xiàn)場(chǎng)看望慰問一線員工，牢牢守住“穩(wěn)增長(zhǎng),、穩(wěn)就業(yè),、保民生”的底線。

為保障項(xiàng)目順利推進(jìn),，江西交通統(tǒng)籌抓好疫情防控和項(xiàng)目建設(shè),，積極協(xié)調(diào)解決堵點(diǎn)，開發(fā)了交通重點(diǎn)項(xiàng)目不見面開標(biāo)模式,，率先實(shí)現(xiàn)全行業(yè)不見面開標(biāo)和遠(yuǎn)程異地評(píng)標(biāo),，既避免了疫情期間人員聚集、企業(yè)投標(biāo)成本高等問題,，也確保了建設(shè)項(xiàng)目按時(shí)開標(biāo),，保障工程進(jìn)度。

15個(gè)在建重大交通項(xiàng)目采取激勵(lì)措施留工人,、保施工，在全省迅速掀起一輪施工熱潮,。春節(jié)期間,，全省累計(jì)用工量超過1.2萬(wàn)人次，完成實(shí)物工程量超3.1億元,，同比增長(zhǎng)72％,。

“一體系三機(jī)制”提速建設(shè)

高效的前期工作是保障重大項(xiàng)目如期落地的關(guān)鍵，也是擴(kuò)大有效投資的前提,。

江西省交通運(yùn)輸廳緊盯全年投資目標(biāo)任務(wù),，實(shí)施“一體系三機(jī)制”工作舉措,，以前期工作專班體系為載體，以問題征集和銷號(hào)機(jī)制,、設(shè)計(jì)方案“三級(jí)”審查機(jī)制,、協(xié)調(diào)推進(jìn)機(jī)制為抓手，強(qiáng)化部門協(xié)同配合,，形成動(dòng)態(tài)化跟蹤和常態(tài)化推進(jìn)相結(jié)合的工作方式,，全面提速重大項(xiàng)目前期工作，確保按期開工,、力爭(zhēng)提前開工,。

目前，滬昆高速公路梨園至東鄉(xiāng)段,、樟樹至吉安改擴(kuò)建項(xiàng)目已如期開工,，滬昆高速公路昌傅至金魚石段擴(kuò)建工程可行性研究、初步設(shè)計(jì)較計(jì)劃時(shí)間提前一個(gè)月獲批,，為工程在9月開工打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。這些項(xiàng)目實(shí)施后，江西八車道高速公路里程將超過960公里,。

多元拓展融資

重大項(xiàng)目建設(shè)是“穩(wěn)投資,、增后勁”的重要力量之一。江西省交通運(yùn)輸廳瞄準(zhǔn)國(guó)家擴(kuò)大專項(xiàng)債等有利政策機(jī)遇,，抓實(shí)重大項(xiàng)目謀劃儲(chǔ)備,，不斷激發(fā)建設(shè)動(dòng)能。目前,，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)已啟動(dòng)納入“十四五”規(guī)劃的高速公路,、水運(yùn)項(xiàng)目達(dá)60個(gè)，總投資約4000億元,，做到“續(xù)建一批,、開工一批、儲(chǔ)備一批”,。

江西交通著重加強(qiáng)資金保障,，積極爭(zhēng)取上級(jí)補(bǔ)助和債券資金用于交通項(xiàng)目建設(shè)。今年以來(lái),，已累計(jì)爭(zhēng)取交通運(yùn)輸部補(bǔ)助資金69.43億元,、地方政府債券資金92億元，切實(shí)把“政策紅利”轉(zhuǎn)化為“發(fā)展紅利”,。

下一步,，江西省交通運(yùn)輸廳將強(qiáng)化政策對(duì)接，在項(xiàng)目審批、用地指標(biāo),、資金補(bǔ)助等方面爭(zhēng)取國(guó)家更多的支持,；拓展融資渠道，在高速公路項(xiàng)目探索引入社會(huì)資本,，推動(dòng)構(gòu)建分類分級(jí),、權(quán)責(zé)清晰、主體多元,、渠道多樣的交通投融資新格局,，助力江西交通高質(zhì)量發(fā)展。