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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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菜鳥(niǎo)推出“跨境無(wú)憂(yōu)”產(chǎn)業(yè)版,跨境“團(tuán)購(gòu)”模式助力商家降本5%

時(shí)間:2022-07-22 14:37:43 點(diǎn)擊:
來(lái)源:物流指聞 作者:

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繼菜鳥(niǎo)5月對(duì)進(jìn)出口商家推出“跨境無(wú)憂(yōu)”八大紓困幫扶措施后,,7月22日,,菜鳥(niǎo)宣布推出“跨境無(wú)憂(yōu)”產(chǎn)業(yè)版,為產(chǎn)業(yè)帶中小商家打造跨境“團(tuán)購(gòu)”模式,。通過(guò)跨境物流,、海外倉(cāng)儲(chǔ)、數(shù)智供應(yīng)鏈,、專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)等6大舉措,,菜鳥(niǎo)將為商家實(shí)現(xiàn)物流降本3%-5%,為產(chǎn)業(yè)帶中小商家提供艙位和運(yùn)價(jià)的雙重保障,。

據(jù)菜鳥(niǎo)國(guó)際供應(yīng)鏈總經(jīng)理趙劍介紹,,菜鳥(niǎo)計(jì)劃在一年內(nèi)深耕20個(gè)核心跨境電商產(chǎn)業(yè)帶,聚合海運(yùn),、空運(yùn),、陸運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)物流資源和海外物流倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè),點(diǎn)對(duì)點(diǎn)服務(wù)上百家跨境電商企業(yè),。

“我們希望通過(guò)與各地跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū),、跨境協(xié)會(huì)等機(jī)構(gòu)合作,走到產(chǎn)業(yè)帶中去,,共同探索更合理的跨境物流定價(jià)模式,。利用產(chǎn)業(yè)帶的集群效應(yīng),我們通過(guò)對(duì)全鏈路跨境物流要素的整合與打包,,成為可供產(chǎn)業(yè)帶商家們‘團(tuán)購(gòu)’的跨境物流解決方案,。”

在最近3個(gè)月內(nèi),菜鳥(niǎo)國(guó)際供應(yīng)鏈團(tuán)隊(duì)先后走訪和調(diào)研了杭州,、寧波,、佛山,、廈門(mén)、深圳等產(chǎn)業(yè)帶,,細(xì)致了解外貿(mào)商家面臨的物流難題與痛點(diǎn),,并推出6大舉措:

1.價(jià)格無(wú)憂(yōu):打造產(chǎn)業(yè)帶商家可以“團(tuán)購(gòu)”的跨境物流產(chǎn)品,深入產(chǎn)業(yè)帶工貿(mào)企業(yè)及電商賣(mài)家,,提供專(zhuān)項(xiàng)定制的運(yùn)力打包組合,,為來(lái)自相同產(chǎn)業(yè)帶的商家提供價(jià)格穩(wěn)定實(shí)惠、保艙保柜的物流服務(wù),。

2.集運(yùn)無(wú)憂(yōu):在杭州,、寧波、義烏等產(chǎn)業(yè)帶布局集運(yùn)中心,,幫助中小貨主進(jìn)行貨量統(tǒng)籌,、排艙、倉(cāng)到港拖車(chē)運(yùn)輸?shù)确?wù),,解決中小商家發(fā)貨難,、發(fā)貨貴的問(wèn)題。

3.運(yùn)力無(wú)憂(yōu):通過(guò)構(gòu)建貨運(yùn)運(yùn)力生態(tài)圈,,與生態(tài)伙伴形成資源共振,。整合中國(guó)至歐美、東南亞的空運(yùn)與海運(yùn)資源,,持續(xù)推進(jìn)包機(jī),、包船等電商專(zhuān)線的開(kāi)拓。預(yù)計(jì)今年整體運(yùn)力儲(chǔ)備比去年同期增長(zhǎng)20-30%,。

4.港到倉(cāng)無(wú)憂(yōu):打通港后碼頭堆場(chǎng)及拖車(chē)資源,,實(shí)現(xiàn)海外港到倉(cāng)“一口價(jià)”,降低異常費(fèi)用,。

5.海外倉(cāng)配無(wú)憂(yōu):依托于菜鳥(niǎo)自研的海外倉(cāng)智慧供應(yīng)鏈系統(tǒng),基于歷史及預(yù)測(cè)貨量,,提供包括海外分倉(cāng)分析建議,、落地運(yùn)營(yíng)等一整套服務(wù),幫助貨主優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)與快速上架,。

6.專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)無(wú)憂(yōu):菜鳥(niǎo)物流專(zhuān)家定期為產(chǎn)業(yè)帶商家,、跨境機(jī)構(gòu)協(xié)會(huì)等提供國(guó)際貨運(yùn)相關(guān)的服務(wù)培訓(xùn)與經(jīng)驗(yàn)分享。

“菜鳥(niǎo)的跨境物流‘團(tuán)購(gòu)’服務(wù),,不僅價(jià)格有競(jìng)爭(zhēng)力,,還在全鏈路跨境物流上提供有力保障。”杭州晶淼貿(mào)易有限公司創(chuàng)始人金先生告訴記者,。杭州晶淼貿(mào)易是一家杭州本土的外貿(mào)企業(yè),,有不少自主設(shè)計(jì)的戶(hù)外家具熱銷(xiāo)海外,。金先生表示,受限于自身的貨量規(guī)模和出貨穩(wěn)定性,,產(chǎn)業(yè)帶中小商家在艙位和運(yùn)價(jià)保障上往往處于弱勢(shì)地位,;此外,中國(guó)到歐美的物流履約鏈路長(zhǎng),、環(huán)節(jié)多,,涉及到多個(gè)物流服務(wù)商,運(yùn)營(yíng)管理成本高,。菜鳥(niǎo)提供的一條龍物流服務(wù),,讓我們真正做到了“跨境無(wú)憂(yōu)”。

海關(guān)總署發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,,今年上半年我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值19.8萬(wàn)億元,,同比增長(zhǎng)9.4%。我國(guó)外貿(mào)展現(xiàn)出較強(qiáng)發(fā)展韌性,,發(fā)展超出預(yù)期,,對(duì)穩(wěn)經(jīng)濟(jì)發(fā)揮了重要作用。

趙劍表示,,中國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量增長(zhǎng),,品牌出海推動(dòng)國(guó)際供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型。只有品牌出海才可以快速建立強(qiáng)有力的海外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,。菜鳥(niǎo)作為根植于中國(guó),、服務(wù)全球的國(guó)際化物流企業(yè),希望通過(guò)“跨境無(wú)憂(yōu)”產(chǎn)業(yè)版計(jì)劃,,支持中國(guó)產(chǎn)業(yè)帶外貿(mào)企業(yè)縱深發(fā)展,,提升跨境物流和供應(yīng)鏈數(shù)字化水平,讓中國(guó)跨境商家的貨物能“進(jìn)得來(lái)、出得去”,。

據(jù)悉,,菜鳥(niǎo)國(guó)際貨運(yùn)為中小企業(yè)跨境B2B業(yè)務(wù)提供海運(yùn)、空運(yùn),、陸運(yùn)以及多式聯(lián)運(yùn)的物流解決方案,,實(shí)現(xiàn)了全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)到港、64個(gè)國(guó)家和地區(qū)到門(mén)的服務(wù),,為中國(guó)品牌出海打造了數(shù)智化的全鏈路,、全庫(kù)存、全渠道的物流供應(yīng)鏈解決方案,。

關(guān)鍵字: 菜鳥(niǎo)

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