時間：2022-03-28 11:28:46 點擊：次
來源：物流時代周刊 作者：

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交通物流是暢通經(jīng)濟循環(huán)的重要紐帶,，是構(gòu)建新發(fā)展格局的重要支撐,。近日,，部分省份兩會陸續(xù)召開。各地在牢牢把握“穩(wěn)字當頭,、穩(wěn)中求進”的工作總基調(diào)下,，對物流發(fā)展提出了新目標和新規(guī)劃,。在各地的政府工作報告中，適度超前投資,、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),、現(xiàn)代交通運輸體系、物流服務(wù)業(yè),、多式聯(lián)運,、陸海新通道等關(guān)鍵詞被分別提及。2022年交通物流怎么干,，各地政府已經(jīng)在政府工作報告中給出了答案,。

適度超前布局交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

北京市

統(tǒng)籌推進現(xiàn)代物流基地和農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場建設(shè)。發(fā)揮政府投資帶動作用,，適度超前安排一批基礎(chǔ)設(shè)施項目,，著力擴大有效投資。

遼寧省

適度超前開展基礎(chǔ)設(shè)施投資,，加快建設(shè)沈白高鐵,，開工建設(shè)京哈高速綏中到盤錦段改擴建工程、本桓寬高速,、凌綏高速,，建設(shè)改造國省干線公路2200公里，加快推進沈陽機場第二跑道,、大連新機場等前期工作,。

江蘇省

科學(xué)論證、適度超前布局重大基礎(chǔ)設(shè)施,，加大交通,、能源以及市政等領(lǐng)域投資力度，加快建設(shè)信息網(wǎng)絡(luò)等新型基礎(chǔ)設(shè)施,，推動交通、物流,、能源,、市政等領(lǐng)域智慧化改造。

浙江省

實施一批重大基礎(chǔ)設(shè)施項目,，按照適度超前布局的要求,，聚焦交通、能源,、新基建等領(lǐng)域,，滾動做好項目儲備，加快推進在建工程,，確保湖杭鐵路,、杭州機場軌道快線等項目建成通車,，推動寧波舟山儲運基地主體工程項目、通蘇嘉甬鐵路,、甬舟鐵路,、嘉興機場、甬金衢上高速,、常山江航電樞紐等項目開工,，攻堅突破杭州中環(huán)、杭紹甬高速,、甬臺溫高速改擴建,、六橫公路大橋、滬蘇湖鐵路,、三門核電二期,、浙江LNG三期等重大項目，實現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施投資增長5.5%左右,。

安徽省

以重大項目為牽引擴大有效投資,，適度超前開展基礎(chǔ)設(shè)施投資，開工建設(shè)揚州—馬鞍山城際鐵路,、北沿江高速公路無為—安慶段等重大工程,，加快實施合肥—新沂高鐵、合肥新橋機場改擴建等重大工程,，新增高速公路通車里程300公里以上,。

湖北省

適度超前開展交通基礎(chǔ)設(shè)施投資。加快沿江高鐵,、西十高鐵等15個鐵路項目建設(shè),；大力推進京港澳高速湖北段等26個高速公路項目建設(shè)；新開工漢北河南垸至新溝段航道工程等6個水運項目,；推動花湖機場投入運營,，加快天河機場三跑道等5個機場項目開工建設(shè)。

廣東省

適度超前開展基礎(chǔ)設(shè)施投資,。加快交通強省建設(shè),，推進廣湛、廣汕汕,、深江,、深汕、珠肇,、梅龍等高鐵建設(shè),，做好漳汕、深南,、廣珠（澳）,、廣清永高鐵和廣深高鐵新通道等項目前期工作,。抓好深中、黃茅海,、獅子洋等跨江跨海通道和沈海,、深岑、長深等高速公路改擴建項目,，推進普通國省道和普通公路危舊橋,、渡改橋升級改造。加快世界級機場群港口群建設(shè),，抓好白云機場三期,、深圳機場三跑道、珠三角樞紐機場,、珠海機場改擴建,、惠州機場改擴建等項目，加快汕頭港,、湛江港等疏港鐵路建設(shè)和東江,、北江上延等內(nèi)河高等級航道前期工作。

加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

河北省

加快北京大興國際機場臨空經(jīng)濟區(qū)廊坊片區(qū)建設(shè),，完成投資300億元,。強化交通互聯(lián)互通，謀劃組建京津冀陸?？崭勐?lián)盟,，提升京津冀機場群協(xié)同水平，推進石衡滄港,、津興,、長邯聊等項目建設(shè)，力促雄商,、雄忻高鐵盡早開工,，京唐城際、遵秦高速建成通車,。

山西省

加快雄忻,、集大原等高鐵項目建設(shè)，力爭太原鐵路樞紐客運通道能力提升工程項目開工建設(shè),，做好太綏、長邯聊等高鐵項目前期工作,。加快推進14條續(xù)建高速公路項目建設(shè),，確保年內(nèi)隰吉、朔神,、靜興高速公路項目完工,，推進重要國道,、大交通路段、城市過境路段升級改造,，新改建“四好農(nóng)村路”4000公里,。加快推動太原武宿機場三期改擴建工程建設(shè)，抓好朔州,、晉城機場新建,、運城機場改擴建和靈丘、繁峙等通用機場建設(shè),。

吉林省

推動長吉一體化協(xié)同發(fā)展,，啟動國道黑大公路吉林繞越線、河雙線工程,，推動長吉南線全線通車,，加快打造長吉琿大通道重要節(jié)點。

黑龍江省

加快重大項目建設(shè),，開工建設(shè)哈爾濱至綏化至鐵力客專,，謀劃推進孫吳至遜克至烏伊嶺鐵路；加快鐵力至伊春客專,、北安（龍鎮(zhèn)）至黑河鐵路改造,；啟動五大連池至嫩江、鶴崗至伊春等高速公路建設(shè),；力爭綏芬河機場建成投用,。

上海

啟動建設(shè)上海示范區(qū)線、20號線一期等軌道交通線,，加快建設(shè)崇明線,、機場聯(lián)絡(luò)線等軌道交通線，加快推進滬蘇湖鐵路上海段和軌道交通南匯支線,、嘉閔線,、13號線西延伸等項目建設(shè)。

四川省

推動成都天府國際機場,、雙流國際機場“兩場一體”高質(zhì)量運營,，加強國際化集群化運營管理，提升運行效率和服務(wù)品質(zhì),。優(yōu)化國際航線網(wǎng)絡(luò),，拓展與全球主要客貨運樞紐高效銜接的洲際10小時、亞洲5小時航程圈,，提升暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)的門戶樞紐功能,。申建天府國際機場綜合保稅區(qū)，引進培育基地貨運航空公司和大型快遞物流企業(yè)，打造洲際航空中轉(zhuǎn)中心和國際航空貨運集散中心,。加快支線機場和通用機場建設(shè),，建成投運達州金埡機場、南充閬中機場,。

完善現(xiàn)代綜合交通運輸體系

江蘇省

積極推進交通運輸現(xiàn)代化示范區(qū)建設(shè),，開工建設(shè)北沿江高鐵、通蘇嘉甬鐵路,、鹽泰錫常宜鐵路,、南京至鹽城高速公路先導(dǎo)段、連云港智能化集裝箱碼頭一期工程,，加快南沿江和寧淮城際鐵路,、滬蘇湖鐵路建設(shè)，推進淮安機場三期建設(shè),，做好南京北站,、蘇州北站、南京祿口國際機場三期和蘇南碩放機場改擴建工程前期工作,。

福建省

推進軌道交通連片成網(wǎng),，推進高速公路網(wǎng)提質(zhì)增效；推進形成相互協(xié)調(diào),，干支結(jié)合的機場群布局,；推進全省港口布局優(yōu)化配置高效、功能整合,。

江西省

開工南昌洪州大橋,、贛州中心城區(qū)贛南大道快速路、吉安廬陵后河景區(qū)提升工程,、昌九客專,、長贛鐵路、瑞梅鐵路,、樟樹至吉安高速改擴建,、萍鄉(xiāng)繞城高速等工程。

河南省

建成運營鄭州南站,、鄭濟高鐵鄭濮段,，開工建設(shè)鄭州樞紐小李莊站、呼南高鐵焦?jié)迤蕉?、平漯周高鐵,、京港臺高鐵雄安至商丘段、S2線賈魯河至登封段,，加快南信合高鐵,、鄭州北編組站綜合提升工程前期工作，力爭“十四五”期間高鐵投資3000億元、通車里程達到3000公里,。建成鄭州機場北貨運區(qū)，加快安陽機場建設(shè),，開工商丘機場,。接續(xù)推進高速公路“13445”工程，新增通車里程800公里以上,，力爭“十四五”期間達到1萬公里,。

湖北省

在現(xiàn)代交通物流體系上，支持武漢,、襄陽,、宜昌、十堰,、鄂州等建設(shè)國家物流樞紐承載城市,，加快三峽樞紐聯(lián)運轉(zhuǎn)運、陽邏港聯(lián)運等67個多式聯(lián)運重點項目建設(shè),。完善縣鄉(xiāng)村三級流通體系,，暢通工業(yè)品下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進城雙向渠道。加快推進高水平開放,。

廣東省

支持完善現(xiàn)代化綜合交通網(wǎng)絡(luò)體系和商貿(mào)物流體系,，建成廣州港南沙港區(qū)四期；完善城鄉(xiāng)商貿(mào)流通體系,，加快國家物流樞紐,、骨干冷鏈物流基地、廣東供銷冷鏈物流網(wǎng)等建設(shè),；發(fā)展新能源交通運輸和內(nèi)河清潔航運,，推進煤改氣、油改氣,，構(gòu)建綠色高效交通運輸體系,。

廣西壯族自治區(qū)

開工建設(shè)南防鐵路欽州至防城港段增建二線、岑溪至羅定,、合浦至湛江等鐵路項目,，續(xù)建貴陽至南寧鐵路、防東鐵路等7個項目,，建成南寧至崇左鐵路,、南寧國際空港綜合交通樞紐。開工龍勝至峒中口岸公路羅城至宜州段等一批高速公路項目,、里程2000公里以上,，加快推進桂林至柳州改擴建、河池至荔波、上思至峒中等項目,，建成800公里以上,，通車總里程突破8000公里，全面實現(xiàn)縣縣通高速,。開工都柳江梅林航電樞紐等6個航運項目,，續(xù)建來賓至桂平2000噸級航道等22個項目，建成貴港至梧州3000噸級航道等7個項目,。推進南寧機場改擴建,、貴港桂平機場、防城港機場等項目,。

海南省

2022年,全方位推進“+四大交通工程”,，加快環(huán)島旅游公路G360文臨高速G15沈海高速海口段快速路,、?？诟坌潞？瓦\綜合樞紐建設(shè),，洋浦國際集裝箱樞紐港擴建,、三亞新機場、湛海高鐵建設(shè),。

重慶市

建設(shè)“米”字型高鐵網(wǎng),，持續(xù)實施高鐵建設(shè)五年行動方案；建設(shè)“軌道上的都市區(qū)”,，統(tǒng)籌實施308公里城市軌道交通續(xù)建項目,；加快渝遂等城際鐵路、渝合等市域鐵路規(guī)劃建設(shè),，拓展開行公交化列車,，深入推動“四網(wǎng)融合”。建設(shè)國際航空門戶樞紐,，提速推進江北機場T3B航站樓及第四跑道工程,，力爭開工重慶新機場綜合交通樞紐。

云南省

加強傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),。深入落實交通強國建設(shè)云南試點任務(wù),。推動沿邊國道G219改擴建項目全面開工。建設(shè)大通道沿線物流樞紐,、關(guān)鍵節(jié)點,。加快渝昆高鐵等重點項目建設(shè)，確保大瑞鐵路大保段,、彌蒙鐵路,、麗香鐵路建成通車,，推進大麗攀、文蒙鐵路全面開工建設(shè),。加快昭通機場遷建,、滇桂右江百色水利樞紐通航設(shè)施和高等級航道建設(shè)。

西藏自治區(qū)

支持配合川藏鐵路建設(shè),，加快青藏鐵路格拉段,、拉日段電氣化改造。推動實施17個川藏鐵路配套國省公路項目,，加快青藏高速試驗段、G318西藏段提質(zhì)改造和G219察隅至區(qū)界段建設(shè),，實施拉薩至日喀則機場高等級公路等14個重點項目,。加快改造貢嘎機場T1、T2航站樓,，開工建設(shè)第二跑道,。升級改造日喀則和平機場。

甘肅省

完善綜合交通網(wǎng)絡(luò),。建成中衛(wèi)至蘭州鐵路,，新增高鐵里程184公里。加快蘭張三四線中川機場至武威段,、蘭州至合作,、天水至隴南鐵路建設(shè)，力爭開工建設(shè)西寧至成都甘肅段,、平?jīng)鲋翍c陽鐵路,，做好蘭張三四線武威至張掖段、定西至平?jīng)鲨F路前期工作,。力爭新增高速（一級）公路700公里,，建成定西至通渭、青龍橋至文縣等高速公路,，開工建設(shè)合作至賽爾龍,、蘭州至永靖至臨夏等高速公路。建成華池通用機場,，加快中川國際機場三期,、天水軍民合用機場遷建和嘉峪關(guān)機場改擴建工程建設(shè)，做好臨夏機場,、平?jīng)鰴C場,、武威軍民合用機場前期工作?！?/p>

青海省

推動西成鐵路,、青藏鐵路西格段提質(zhì)西寧機場三期,、玉樹機場改擴建、同賽高速,、小峽口空間綜合改造利用那棱格勒河水利樞紐等項目達到預(yù)期進度,。

推動物流服務(wù)業(yè)提質(zhì)增效

內(nèi)蒙古自治區(qū)

全面推進物流業(yè)現(xiàn)代化，加快呼和浩特,、烏蘭察布——二連浩特,、滿洲里國家物流樞紐和巴彥淖爾國家骨干冷鏈物流基地建設(shè)，健全農(nóng)村牧區(qū)寄遞物流體系,。

遼寧省

加強沈陽生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐,、大連港口型國家物流樞紐、營口國家骨干冷鏈物流基地建設(shè),；支持沈陽創(chuàng)建中歐班列集結(jié)中心,，中歐班列開行數(shù)量增長10%以上。

江蘇省

支持南京,、蘇州,、徐州創(chuàng)建國際消費中心城市和區(qū)域消費中心城市，完善城市和縣域商業(yè)體系,，貫通縣鄉(xiāng)村電子商務(wù)體系和快遞物流配送體系,，打響江蘇全域“消費福地”品牌。

安徽省

大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),，推進合肥國際航空貨運集散中心,、蕪湖專業(yè)航空貨運樞紐港建設(shè)，爭創(chuàng)國家中歐班列集結(jié)中心示范工程,，申建國家物流樞紐,、國家骨干冷鏈物流基地，引進高能級物流企業(yè),，降低社會物流總費用占生產(chǎn)總值比重,。

江西省

統(tǒng)籌配送中心、冷鏈物流骨干網(wǎng)建設(shè),，70%縣(市,、區(qū))建成縣級物流中心，快遞服務(wù)基本覆蓋行政村,。

山東省

突出抓好5個國家物流樞紐,，2個國家骨干冷鏈物流基地以及30個左右多式聯(lián)運示范工程。加快臨沂國際陸港智慧物流園建設(shè),，支持濟寧發(fā)展內(nèi)河航運,，推進中韓整車運輸試運行。

河南省

構(gòu)建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”現(xiàn)代物流運行體系,，深入實施多式聯(lián)運示范工程,，培育30家左右全國領(lǐng)軍型物流企業(yè),，爭創(chuàng)國家物流樞紐經(jīng)濟示范區(qū)。高水平建設(shè)中歐班列集結(jié)中心,，組建河南國際陸港集團,，拓展至歐洲、中亞等國際干線物流通道,。支持商丘,、許昌、焦作申建跨境電商綜合試驗區(qū),。加快推進內(nèi)河航運物流體系建設(shè),，支持周口港、信陽港建設(shè),，提高通江達海能力,。

重慶市

加快建設(shè)內(nèi)陸國際物流樞紐，整合市屬重點港口物流資源,，引育綜合物流服務(wù)集成商，壯大國際物流,、供應(yīng)鏈物流,、專業(yè)化物流等新業(yè)態(tài)，建設(shè)一批分撥運營基地,，完善物流配送體系,。

四川省

突出抓好現(xiàn)代物流、科技信息等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),，做強國家骨干冷鏈物流基地,，促進服務(wù)型制造發(fā)展；培育數(shù)字應(yīng)用新業(yè)態(tài),，打造智慧交通,、智能建造等數(shù)字應(yīng)用場景。

云南省

參與周邊國家物流體系建設(shè),，推動中老國際貨運列車班列化規(guī)?；\營、中緬新通道海公鐵聯(lián)運常態(tài)化運行,。支持外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式,，深化國家服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展試點，積極布局海外倉,，規(guī)劃建設(shè)進出口集散平臺和集拼中心,，擴大與中南半島國家貿(mào)易規(guī)模。

西藏自治區(qū)

繁榮發(fā)展鐵路經(jīng)濟帶,，完善節(jié)點城鎮(zhèn)物流,、倉儲和產(chǎn)業(yè)配套,，推進青藏、拉日,、拉林鐵路沿線開發(fā),。圍繞川藏鐵路建設(shè)，提升重點縣城及沿線小鎮(zhèn)功能,，夯實對接成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈的通道基礎(chǔ),。加快發(fā)展邊貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)。建設(shè)2個以上冷鏈物流集散中心,，構(gòu)建城鄉(xiāng)商貿(mào)流通一體化網(wǎng)絡(luò),。

甘肅省

強化通道樞紐功能。完善大平臺,、大通道,、大通關(guān)體系，持續(xù)推進蘭州,、酒泉國家物流樞紐承載城市建設(shè),，拓展鐵路和航空口岸運營能力。拓展對外經(jīng)貿(mào)合作,。積極融入RCEP貿(mào)易圈,。鼓勵企業(yè)建立海外營銷公司、海外倉,、分撥中心和冷鏈倉儲物流設(shè)施,。

大力發(fā)展多式聯(lián)運

遼寧省

推進多式聯(lián)運“一單制”試點，提升航運金融,、物流等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)水平,，加快打造東北亞重要的國際航運中心。暢通海陸大通道,。支持大連港建設(shè)國際性樞紐港,，支持沈陽創(chuàng)建中歐班列集結(jié)中心，推進海鐵公空多式聯(lián)運,，打造海陸大通道,，為國內(nèi)和日韓等國貨物通過遼寧北上、西進通達歐洲等國家和地區(qū),，提供更加便利快捷高效服務(wù),。

江蘇省

加快建設(shè)過江通道，打造公鐵水,、海江河等多式聯(lián)運示范線路,，推動形成內(nèi)外聯(lián)通、安全高效的交通網(wǎng)絡(luò)和物流網(wǎng)絡(luò),。繼續(xù)做好全國東西部協(xié)作和對口支援合作工作,。

浙江省

加快寧波舟山港世界一流強港建設(shè),，完善港口集疏運體系，提高海鐵,、公鐵,、江海等多式聯(lián)運發(fā)展水平。

重慶市

建設(shè)長江上游航運中心,，推進長江,、嘉陵江、烏江,、涪江等干支流航道建設(shè),，完成渠江重慶段航道整治主體工程，力爭開工黃磏港一期等項目,，打造多式聯(lián)運的集疏運體系,。

四川省

強化中歐班列成都集結(jié)中心功能，支持瀘州,、攀枝花,、遂寧、達州等地建設(shè)國家物流樞紐承載城市,，與重慶共建長江上游航運中心,。積極推動粵桂黔滇川高鐵經(jīng)濟帶建設(shè)，推動開通“蓉歐非”鐵海多式聯(lián)運線路,，穩(wěn)定和加密鐵海聯(lián)運班次,，提升暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)的戰(zhàn)略鏈接功能,。

陜西省

提速中歐班列（西安）集結(jié)中心建設(shè),。強化軟硬支撐穩(wěn)運行，全面啟動中遠海運,、公鐵快線等項目建設(shè),，完善智慧口岸功能，落地啟運港退稅政策,，啟動數(shù)字金融綜合服務(wù)平臺二期建設(shè),，確保長安號開行超過4000列。強化多式聯(lián)運促貿(mào)易,，拓展“長安號+境內(nèi)外城市港口”模式,，加密“+西歐”線路，以日韓為重點培育東向通道,，優(yōu)化海外倉和陜西商品展示中心布局,，深度融入全球港航體系、物流網(wǎng)絡(luò),。

高水平共建西部陸海新通道

廣西壯族自治區(qū)

開工建設(shè)平陸運河,、黃桶至百色鐵路等重大項目,。推動北部灣國際門戶港擴能優(yōu)服，建成欽州港大欖坪南作業(yè)區(qū)7—8號自動化集裝箱泊位,，推進防城港赤沙作業(yè)區(qū)大型干散貨碼頭等項目建設(shè),，力爭新增外貿(mào)航線10條、集裝箱吞吐量達700萬標箱,、海鐵聯(lián)運班列開行7000列以上,。加快建設(shè)南寧機場國際航空物流樞紐，確保國際貨郵吞吐量翻一番以上,。

重慶市

完善出海出境大通道體系,，強化內(nèi)陸國際物流樞紐支撐。推動西部陸海新通道增線擴能,，強化物流和運營組織中心功能,，加密重慶至欽州港等鐵海聯(lián)運班列，穩(wěn)定開行重慶至越南,、老撾國際鐵路班列,，拓展跨境公路直通班車，加快境內(nèi)外樞紐和集貨分撥節(jié)點建設(shè),。

四川省

加快推進西部陸海新通道建設(shè),。盡快打通西線主通道，開拓中線,、東線通道,，更好暢聯(lián)“一帶”和“一路”。加快成都至隆昌段擴能改造和隆昌至敘永至畢節(jié)鐵路建設(shè),，加大力度協(xié)同推動黃桶至百色鐵路建設(shè),，加快成蘭鐵路、西成鐵路四川段建設(shè),，推進久馬,、九綿等高速公路建設(shè)。