河南2021年物流運(yùn)行情況公布 公路運(yùn)輸占C位 水路貨運(yùn)漲勢(shì)猛
以前郵寄快遞要到站點(diǎn)手寫(xiě)填單,,如今點(diǎn)點(diǎn)手機(jī)下單,、豐巢自助寄取已成常態(tài),,快遞物流業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展不僅體現(xiàn)在統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)里,,更讓百姓可感可知,。近日,,河南省物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布了2021年物流運(yùn)行情況通報(bào),,河南省物流行業(yè)連續(xù)9年實(shí)現(xiàn)質(zhì)效提升,。
數(shù)據(jù)顯示,,2021年河南省社會(huì)物流總費(fèi)用7919.4億元,,單位GDP所消耗的社會(huì)物流費(fèi)用同比下降0.1個(gè)百分點(diǎn),這個(gè)數(shù)據(jù)已連續(xù)9年下降,,也意味著河南省物流效率一直在提升,。在省物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)李鵬看來(lái),這主要得益于物流行業(yè)機(jī)器設(shè)備的智能化升級(jí),、管理過(guò)程中數(shù)字化技術(shù)的普遍應(yīng)用,。“一個(gè)分揀鏈條,只用3個(gè)人就可輕松完成任務(wù),。”中通河南公司網(wǎng)管經(jīng)理姚松強(qiáng)說(shuō),,有了智能分揀線,一個(gè)人就是“千軍萬(wàn)馬”,。
數(shù)據(jù)顯示,,全省共有A級(jí)以上物流企業(yè)222家,較上年年底新增31家,,其中5A級(jí)物流企業(yè)12家,。雙匯、大象物流等10家企業(yè)入選全國(guó)冷鏈物流百?gòu)?qiáng)名單,,總量位居全國(guó)第三,。“河南物流行業(yè)進(jìn)入全國(guó)物流行業(yè)的第一梯隊(duì),不僅得益于企業(yè)的內(nèi)生動(dòng)力,,還得益于良好的外部環(huán)境,。”河南華夏易通物流公司董事長(zhǎng)郅英武告訴記者,發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)與成熟的多式聯(lián)運(yùn)體系讓河南物流企業(yè)占據(jù)先天優(yōu)勢(shì),。
為了重塑交通區(qū)位優(yōu)勢(shì),,2021年河南省加大了對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的投資力度。2021年全省交通運(yùn)輸,、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)固定資產(chǎn)投資同比增長(zhǎng)3.4%,,高于全省第三產(chǎn)業(yè)投資增速1.0個(gè)百分點(diǎn),。在物流行業(yè)人士看來(lái),隨著一大批交通基礎(chǔ)設(shè)施,、物流園區(qū)建成投用,,物流行業(yè)將迎來(lái)更大發(fā)展空間。
可喜之余,,還要看到河南省物流行業(yè)的運(yùn)輸結(jié)構(gòu)不夠均衡,,綠色發(fā)展空間還比較大。“我省物流運(yùn)輸仍以公路為主,,主因是我省高速公路非常發(fā)達(dá),,公路運(yùn)輸相對(duì)便捷。”李鵬說(shuō),,隨著周口港,、信陽(yáng)港開(kāi)航,物流業(yè)綠色發(fā)展有了新通道,。2021年,,河南省水路貨運(yùn)量增長(zhǎng)15.8%,并呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭,。
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