中通市占率擴(kuò)大至20.8% 包裹量增長(zhǎng)51.2% 調(diào)整后凈利潤(rùn)12.1億元
2020年11月19日,,中通快遞(紐交所代碼:ZTO 香港聯(lián)交所代號(hào):2057)今天公布截至2020年9月30日止第三季度的未經(jīng)審計(jì)財(cái)務(wù)業(yè)績(jī),,包裹量的市占率擴(kuò)大1.9個(gè)百分點(diǎn)至20.8%,,包裹量46.2億件,,同比增長(zhǎng)51.2%,,調(diào)整后凈利潤(rùn)人民幣12.1億元,。
2020年第三季度財(cái)務(wù)摘要
• 收入為人民幣66.4億元(977.8百萬(wàn)美元),,較2019年同期的人民幣52.7億元增長(zhǎng)26.1%,。
• 毛利為人民幣13.9億元(204.9百萬(wàn)美元),,較2019年同期的人民幣16.0億元下降12.9%,。
• 凈利潤(rùn)為人民幣12.1億元(178.3百萬(wàn)美元),較2019年同期的人民幣13.1億元下降7.4%,。
• 調(diào)整后息稅折攤前收益為人民幣16.8億元(246.8百萬(wàn)美元),,較2019年同期的人民幣18.9億元下降11.2%,。
• 調(diào)整后凈利潤(rùn)為人民幣12.1億元(178.3百萬(wàn)美元),較2019年同期的人民幣13.2億元下降8.2%,。
• 基本及攤薄每股美國(guó)存托股(「美國(guó)存托股」)收益為人民幣1.53元(0.23美元),,較2019年同期的人民幣1.67元下降8.4%。
• 歸屬于普通股股東的調(diào)整后基本及攤薄每股美國(guó)存托股收益為人民幣1.53元(0.23美元),,較2019年同期的人民幣1.69元下降9.5%,。
• 經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~為人民幣14.8億元(218.0百萬(wàn)美元),而2019年同期為人民幣14.2億元,。
2020年第三季度經(jīng)營(yíng)摘要
• 包裹量為46.2億件,,較2019年第三季度的30.6億件增長(zhǎng)51.2%。
• 截至2020年9月30日,,攬件╱派件網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量約為30,000個(gè),。
• 截至2020年9月30日,直接網(wǎng)絡(luò)合作伙伴數(shù)量5,150余名,。
• 截至2020年9月30日,,干線車(chē)輛數(shù)量10,100余輛(較截至2020年6月30日的9,900輛有所增加),其中包括約9,250輛自有車(chē)輛及約850輛由桐廬通澤物流有限公司(專(zhuān)門(mén)為 中通服務(wù)的 運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)商)擁有及經(jīng)營(yíng)的車(chē)輛,。
• 截至2020年9月30日,, 7,400余輛自有卡車(chē)為車(chē)長(zhǎng)15至17米的高運(yùn)力車(chē)型,而截至2020年6月30日為7,100余輛,。
• 截至2020年9月30日,,分揀中心間干線運(yùn)輸路線有約3,400條,而截至2020年6月30日為超過(guò)3,400條,。
• 截至2020年9月30日,,分揀中心的數(shù)量為91個(gè),其中82個(gè)由中通快遞運(yùn)營(yíng),, 9個(gè)由網(wǎng)絡(luò)合作伙伴運(yùn)營(yíng),。
中通快遞集團(tuán)董事長(zhǎng)賴(lài)梅松表示,“第三季度受益于經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定恢復(fù),,中國(guó)快遞行業(yè)延續(xù)了上季度的強(qiáng)勁增長(zhǎng),,包裹量同比增長(zhǎng)37.8%。中通包裹量達(dá)到46.2億件,,同比增長(zhǎng)51.2%,,市場(chǎng)份額擴(kuò)大1.9個(gè)百分點(diǎn)至20.8%。我們?nèi)径鹊臉I(yè)績(jī)一方面來(lái)自于對(duì)投資基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的持續(xù)專(zhuān)注,,不斷擴(kuò)大產(chǎn)能并提升運(yùn)營(yíng)效率,,同時(shí),我們也公平合理地關(guān)切加盟商的利益和需求,,以保障整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定和興旺發(fā)展,。”
賴(lài)梅松表示:“中通近期在香港證券交易所成功二次上市,,這給了我們一個(gè)復(fù)盤(pán)過(guò)去和展望未來(lái)的契機(jī),使我們深入而清晰地思考一路走來(lái)成功的原因并探索未來(lái)繼續(xù)擴(kuò)大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)并最終轉(zhuǎn)變成為一家全球一流的綜合物流服務(wù)商的要素,。我們對(duì)中國(guó)和快遞市場(chǎng)長(zhǎng)期發(fā)展的良好前景以及國(guó)內(nèi)外物流行業(yè)的巨大機(jī)遇充滿信心,。快遞業(yè)已逐漸憑借其通過(guò)高覆蓋率和高滲透率有效而廣泛連接社會(huì)供求關(guān)系的能力和潛力而成為我們?nèi)粘I钪斜夭豢缮俚囊徊糠?。我們正在為迎接快遞行業(yè)紅利期的到來(lái)做積極的準(zhǔn)備,。”
中通快遞集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官顏惠萍表示,“受期內(nèi)持續(xù)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)影響,,中通的調(diào)整后凈利潤(rùn)為人民幣12.1億元,同比下降8.2%,,單票價(jià)格同比下降18.4%,,在同業(yè)中降幅最低。我們?cè)谔幚砑铀偬嵘龢I(yè)務(wù)量,、獲取市場(chǎng)份額,,提升網(wǎng)絡(luò)伙伴對(duì)于中通品牌的信心和信任,以及實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健的公司盈利之間的關(guān)系方面更具成效,。同時(shí),,規(guī)模效應(yīng)和降本增效繼續(xù)緩解價(jià)格下降的影響,本季度我們的單票分揀加運(yùn)輸成本同比下降9.0%,,即8分錢(qián),,且公司的管理費(fèi)用占總收入的百分比仍維持在5.6%的低水平。”
顏惠萍表示:“本季度經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流為人民幣14.8億元,,增幅為4.4%,。我們正加速基礎(chǔ)設(shè)施投資以應(yīng)對(duì)持續(xù)增長(zhǎng)的業(yè)務(wù)量,本年度累積資本性支出為人民幣62億元,。加上本季度在香港二次上市募集的資金,,中通截至本季度末擁有各類(lèi)現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物以及理財(cái)存款達(dá)人民幣227億元。我們將利用資金優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步加大規(guī)模能力建設(shè)投資,,支持網(wǎng)絡(luò)合作伙伴與我們共同發(fā)展壯大,,來(lái)構(gòu)建全球一流的綜合物流服務(wù)商的能力和優(yōu)勢(shì)。”
2020第三季度財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)
收入總額為人民幣6,638.8百萬(wàn)元(977.8百萬(wàn)美元),,較2019年同期的人民幣5,265.8百萬(wàn)元增長(zhǎng)26.1%,。快遞核心服務(wù)收入較2019年同期增長(zhǎng)23.4%,,該增長(zhǎng)乃由于包裹量同比增長(zhǎng)51.2%以及由競(jìng)爭(zhēng)和包裹平均重量減輕導(dǎo)致的單票價(jià)格下降18.4%的綜合影響所致,。受全球COVID-19疫情導(dǎo)致的跨境電子商務(wù)需求增加和價(jià)格提升所驅(qū)動(dòng),貨運(yùn)代理服務(wù)收入較2019年同期增長(zhǎng)75.4%,。物料銷(xiāo)售收入主要由打印電子面單所需的熱敏紙銷(xiāo)售組成,,同比增長(zhǎng)8.1%,,這是由于自2019年下半年以來(lái)低價(jià)格的一聯(lián)電子面單使用率增加。其他收入主要由金融貸款業(yè)務(wù)和廣告服務(wù)組成,。
營(yíng)業(yè)成本總額為人民幣5,247.9百萬(wàn)元(772.9百萬(wàn)美元),,較2019年同期的人民幣3,668.8百萬(wàn)元增長(zhǎng)43.0%。
干線運(yùn)輸成本為人民幣2,446.8百萬(wàn)元(360.4百萬(wàn)美元),,較2019年同期的人民幣1,783.2百萬(wàn)元增長(zhǎng)37.2%,。單票干線運(yùn)輸成本同比下降9.2%至人民幣0.53元,主要乃由于公司自有車(chē)隊(duì)占比提升,、高運(yùn)力牽引車(chē)規(guī)模擴(kuò)大,。自有車(chē)隊(duì)占總的干線運(yùn)輸成本的比例從去年同期的66.2%增長(zhǎng)到86.0%。
分揀中心運(yùn)營(yíng)成本為人民幣1,353.8百萬(wàn)元(199.4百萬(wàn)美元),,較2019年同期的人民幣978.4百萬(wàn)元增長(zhǎng)38.4%,。該增長(zhǎng)主要原因?yàn)?i)相關(guān)人工成本增加人民幣274.0百萬(wàn)元(40.4百萬(wàn)美元);及(ii)由于已安裝的自動(dòng)化分揀設(shè)備數(shù)量增加導(dǎo)致的相關(guān)折舊及攤銷(xiāo)成本增加人民幣80.3百萬(wàn)元(11.8百萬(wàn)美元),。截至2020年9月30日,,共計(jì)有300套自動(dòng)化分揀設(shè)備投入使用,而2019年9月30日為208套自動(dòng)化分揀設(shè)備,。由于自動(dòng)化水平和規(guī)模效應(yīng)的提升,,單票分揀成本同比下降8.5%至人民幣0.29元。
物料銷(xiāo)售成本為人民幣95.0百萬(wàn)元(14.0百萬(wàn)美元),,較2019年同期的人民幣138.1百萬(wàn)元下降31.2%,,主要乃由于2019年下半年以來(lái)低成本的一聯(lián)電子面單使用占比提升。
其他成本為人民幣905.3百萬(wàn)元(133.3百萬(wàn)美元),,相比2019年同期增加人民幣401.6百萬(wàn)元(59.1百萬(wàn)美元),。該增長(zhǎng)主要包括(i)由于企業(yè)客戶業(yè)務(wù)量同比增長(zhǎng)99.7%帶來(lái)的派送成本增加人民幣304.8百萬(wàn)元(44.9百萬(wàn)美元);(ii)技術(shù)相關(guān)投入增加人民幣80.2百萬(wàn)元(11.8百萬(wàn)美元),。
毛利為人民幣1,391.0百萬(wàn)元(204.9百萬(wàn)美元),,較2019年同期的人民幣1,596.9百萬(wàn)元下降12.9%。毛利率從去年同期的30.3%下降到21.0%,,乃由于競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致的快遞核心業(yè)務(wù)單票收入下降18.4%和相應(yīng)的單票成本減少6.7%的綜合影響,。
總經(jīng)營(yíng)費(fèi)用為人民幣221.8百萬(wàn)元(32.7百萬(wàn)美元),而去年同期為人民幣196.4百萬(wàn)元,。
銷(xiāo)售,、一般及行政費(fèi)用為人民幣373.7百萬(wàn)元(55.0百萬(wàn)美元),較去年同期的人民幣290.9百萬(wàn)元增長(zhǎng)28.5%,。該增長(zhǎng)主要乃由于(i)工資及績(jī)效獎(jiǎng)金增加人民幣70.1百萬(wàn)元(10.3百萬(wàn)美元),;及(ii)折舊及攤銷(xiāo)費(fèi)用增加人民幣9.7百萬(wàn)元(1.4百萬(wàn)美元)。
其他經(jīng)營(yíng)收入凈額為人民幣151.8百萬(wàn)元(22.4百萬(wàn)美元),而去年同期為人民幣94.5百萬(wàn)元,。其他經(jīng)營(yíng)收入主要包括(i)美國(guó)存托憑證費(fèi)用調(diào)整人民幣69.0百萬(wàn)元(10.2百萬(wàn)美元),;(ii)增值稅加計(jì)扣除人民幣43.5百萬(wàn)元(6.4百萬(wàn)美元);(iii)政府補(bǔ)貼及稅費(fèi)返還人民幣24.5百萬(wàn)元(3.6百萬(wàn)美元),。
經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)為人民幣1,169.1百萬(wàn)元(172.2百萬(wàn)美元),,較去年同期的人民幣1,400.5百萬(wàn)元下降16.5%。經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率從去年同期的26.6%下降到17.6%,,主要乃毛利率下降9.4個(gè)百分點(diǎn)所致,。
利息收入為人民幣96.7百萬(wàn)元(14.2百萬(wàn)美元),而去年同期為人民幣146.4百萬(wàn)元,。
稅前外幣匯兌損失于2020年第三季度為人民幣64.4百萬(wàn)元(9.5百萬(wàn)美元),。
所得稅費(fèi)用為人民幣-27.8百萬(wàn)元(-4.1百萬(wàn)美元),而去年同期為人民幣266.3百萬(wàn)元,。主要乃由于我們的全資子公司上海中通吉網(wǎng)絡(luò)被認(rèn)定為國(guó)家重點(diǎn)軟件企業(yè),,2019年可以享受10%的優(yōu)惠稅率,因此本季度收到2019年稅收返還人民幣200.7百萬(wàn)元(29.6百萬(wàn)美元),。
凈利潤(rùn)為人民幣1,210.3百萬(wàn)元(178.3百萬(wàn)美元),較2019年同期的人民幣1,307.7百萬(wàn)元下降7.4%,,主要是由于公司在激烈的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)下仍然維持強(qiáng)大的規(guī)模和成本優(yōu)勢(shì),。
歸屬于普通股股東的基本及攤薄每股收益為人民幣1.53元(0.23美元),而去年同期為人民幣1.67元,。
歸屬于普通股股東的基本及攤薄每股調(diào)整后收益為人民幣1.53元(0.23美元),,而去年同期為人民幣1.69元。
調(diào)整后凈利潤(rùn)為人民幣1,210.3百萬(wàn)元(178.3百萬(wàn)美元),,而去年同期為人民幣1,318.5百萬(wàn)元,。
息稅折攤前收益為人民幣1,675.4百萬(wàn)元(246.8百萬(wàn)美元),而去年同期為人民幣1,876.7百萬(wàn)元,。
調(diào)整后息稅折攤前收益為人民幣 1,675.4百萬(wàn)元(246.8百萬(wàn)美元),,而去年同期為人民幣1,887.5百萬(wàn)元。
經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~為人民幣1,480.4百萬(wàn)元(218.0百萬(wàn)美元),,而去年同期為人民幣1,417.7百萬(wàn)元,。
前景展望
本公司對(duì)于之前做出的年度指引沒(méi)有修改:即預(yù)測(cè)2020年的全年包裹量將在162-170億件的區(qū)間,對(duì)應(yīng)同比增長(zhǎng)33.7%-40.3%,, 預(yù)測(cè)2020年調(diào)整后凈利潤(rùn)在人民幣48-52億元的區(qū)間,,對(duì)應(yīng)同比下降1.7%-9.3%。以上預(yù)測(cè)基于管理層的當(dāng)前初步觀點(diǎn),,并可能根據(jù)實(shí)際情況發(fā)生變動(dòng),。
購(gòu)買(mǎi)公司股份
于2018年11月15日,本公司宣布一項(xiàng)股份回購(gòu)計(jì)劃,,據(jù)此,,中通獲授權(quán)于其后的18個(gè)月期間內(nèi)以美國(guó)存托股的形式購(gòu)回最高總價(jià)值為500百萬(wàn)美元的自身A類(lèi)普通股,。于2020年3月13日,本公司董事會(huì)批準(zhǔn)將當(dāng)前股份回購(gòu)計(jì)劃延長(zhǎng)至2021年6月30日,。本公司預(yù)期回購(gòu)資金來(lái)自其現(xiàn)有的現(xiàn)金余額,。截至2020年9月30日,本公司以平均購(gòu)買(mǎi)價(jià)17.33美元(包括回購(gòu)傭金)購(gòu)買(mǎi)共計(jì)7,716,436股美國(guó)存托股,。
香港公開(kāi)發(fā)售
2020年9月29日,,本公司在香港證券交易所(「港交所」)主板成功發(fā)行51,750,000股A類(lèi)普通股(包括于2020年10月22日行使的超額配售選擇權(quán)),股份代號(hào)為2057,,公開(kāi)發(fā)售價(jià)為每股港幣218元(「全球發(fā)售」),。在香港上市的普通股與在紐約證券交易所(「紐交所」)上市的美國(guó)存托股(每一股美國(guó)存托股代表一股A類(lèi)普通股)可以完全互換??鄢袖N(xiāo)費(fèi)和其他發(fā)行費(fèi)用前的募集資金總額約為港幣11,281.5百萬(wàn)元(1,455.7百萬(wàn)美元),。
匯率
為方便讀者閱讀,本公告將若干人民幣金額按唯一指定匯率轉(zhuǎn)換為美元,。除非另有所指,,所有人民幣兌換為美元的換算乃按人民幣6.7896元兌1.00美元的匯率作出(即美國(guó)聯(lián)邦儲(chǔ)備系統(tǒng)管理委員會(huì)H.10統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)所載2020年9月30日之中午買(mǎi)入?yún)R率)。
采用非公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則財(cái)務(wù)指標(biāo)
本公司使用調(diào)整后息稅折攤前收益及調(diào)整后凈利潤(rùn)(均為非公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則財(cái)務(wù)指標(biāo))來(lái)評(píng)估中通的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī),,并用于財(cái)務(wù)及經(jīng)營(yíng)決策,。
本公司的非公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則財(cái)務(wù)指標(biāo)與其美國(guó)公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則財(cái)務(wù)指標(biāo)之間的調(diào)節(jié)表列示于本盈利發(fā)布末的表格,該表格提供有關(guān)非公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則財(cái)務(wù)指標(biāo)的更多詳情,。
本公司認(rèn)為,,調(diào)整后息稅折攤前收益及調(diào)整后凈利潤(rùn)有助于識(shí)別中通業(yè)務(wù)的基本趨勢(shì),避免其因本公司在經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)及凈利潤(rùn)中計(jì)入的部分費(fèi)用和利得而失真,。本公司認(rèn)為,,調(diào)整后息稅折攤前收益及調(diào)整后凈利潤(rùn)提供了關(guān)于其經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的有用資料,增強(qiáng)對(duì)其過(guò)往表現(xiàn)及未來(lái)前景的整體理解,,并有助于更清晰地了解中通管理層在財(cái)務(wù)和運(yùn)營(yíng)決策中所使用的核心指標(biāo),。
調(diào)整后息稅折攤前收益及調(diào)整后凈利潤(rùn)不能獨(dú)立于凈利潤(rùn)或其他業(yè)績(jī)指標(biāo)考慮,亦不可詮釋為凈利潤(rùn)或其他業(yè)績(jī)指標(biāo)的替代項(xiàng)目,,或詮釋為本公司經(jīng)營(yíng)表現(xiàn)的指標(biāo),。中通鼓勵(lì)投資者將過(guò)往的非公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則財(cái)務(wù)指標(biāo)與最直接可比的公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則指標(biāo)進(jìn)行比較。本文所列的調(diào)整后息稅折攤前收益及調(diào)整后凈利潤(rùn)可能無(wú)法與其他公司列示的名稱(chēng)類(lèi)似的指標(biāo)相比較,。其他公司可能會(huì)以不同的方式計(jì)算類(lèi)似名稱(chēng)的指標(biāo),,從而限制了其作為中通數(shù)據(jù)的比較指標(biāo)的有用性。中通鼓勵(lì)投資者及其他人士全面審閱本公司的財(cái)務(wù)資料,,而非依賴(lài)單一的財(cái)務(wù)指標(biāo),。
于2016年6月,F(xiàn)ASB頒布ASU 2016-13,金融工具-信用損失(專(zhuān)題第326號(hào)),,其中要求所有實(shí)體披露其所有預(yù)期信用損失的當(dāng)前估計(jì),。本集團(tuán)于2020年1月1日使用經(jīng)修訂追溯過(guò)渡法采納該ASU,及無(wú)須對(duì)2020年未分配利潤(rùn)的期初余額作出重大調(diào)整,。采納該新ASU對(duì)其合并財(cái)務(wù)狀況,、經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)或現(xiàn)金流量并無(wú)重大影響。
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