生鮮電商爭霸賽:得“供應(yīng)鏈+即時配送”者,,得天下
為應(yīng)對新冠肺炎疫情,,政府采取果斷措施處置,,最大程度減少人員流動,,阻斷疫情傳播。在全民宅家的長假里,,餐飲,、旅游等行業(yè)受到?jīng)_擊,但生鮮電商卻在此次危機(jī)中迎來了機(jī)遇,。
疫情防控期間,,鮮活農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)上銷售活躍,蘇寧小店,、每日優(yōu)鮮,、京東到家、盒馬鮮生,、叮咚買菜等生鮮電商平臺業(yè)務(wù)量激增2-3倍甚至更多,,有的地區(qū)出現(xiàn)半夜搶菜的現(xiàn)象,;同城配送企業(yè)更是忙得不亦樂乎,倉配一線幾乎是連軸轉(zhuǎn),。
以蘇寧物流南京加工中心為例,該中心位于南京祿口一處超過2.5萬平方米的倉庫,,每晚超過100噸的蔬菜水果在此匯集,,相當(dāng)于30余個農(nóng)貿(mào)市場的量,生鮮蔬果經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)檢,、分揀,、包裝,再由司機(jī)運(yùn)送到南京以及周邊地區(qū)的蘇寧小店,。第二天早上,,前一天下單購買的市民們便可以到蘇寧菜場自提新鮮蔬果。
“菜場業(yè)務(wù)原來春節(jié)期間這個規(guī)模比平時要低,,但是后期爆發(fā)量驚人,,預(yù)售業(yè)務(wù)占了線上銷售金額的60%左右。”蘇寧易購副總裁顧偉表示,,蘇寧小店APP平臺于2019年4月上線商品預(yù)售和蘇寧菜場兩大重點(diǎn)功能模塊,,其中蘇寧菜場主打 24 小時內(nèi)從原產(chǎn)地直發(fā)至門店,最快隔日早上7點(diǎn)即可到門店自提,。
年輕一代早已習(xí)慣了網(wǎng)購,,從服裝數(shù)碼、到3C百貨,,再到外賣配送的火爆,,如今的生鮮電商正是網(wǎng)購和即時配送的結(jié)合。其中,,每日優(yōu)鮮和叮咚買菜為“前置倉”經(jīng)營模式,,即在離消費(fèi)者較近的地方建立小型商品倉庫,3公里范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)30分鐘送達(dá),,盒馬,、蘇寧小店則為倉店一體模式。
不過,,生鮮電商需要解決的難題也很多,。由于貨源供應(yīng)、物流快遞,、人力資源等因素,,生鮮電商平臺經(jīng)常出現(xiàn)上線品種缺貨、配送時效下降,、部分產(chǎn)品品控不嚴(yán),、客戶等待時間明顯延長等問題,。
“電商平臺、物流,、門店等環(huán)節(jié)很大一部分都是自己能掌控的,,資源調(diào)動起來會變得更加靈活,相對來說會比社會化的力量效率更高一些,。”顧偉表示,,去年提出“1小時場景生活圈”的蘇寧依托自身線上線下融合的商業(yè)模式以及強(qiáng)大的供應(yīng)鏈體系,全面投入保供增援,,產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)勢得到進(jìn)一步體現(xiàn),。
以肉為例,肉分鮮肉和凍肉,,鮮肉其實(shí)在春節(jié)期間供應(yīng)量是比較少的,,是以凍肉為主。“原來我們整個(備貨)是到正月十六,、十七的,,但實(shí)際上疫情過程當(dāng)中我們到初四初五就賣完了,所以初五緊急讓供應(yīng)商從外地發(fā)貨過來,,到現(xiàn)在已經(jīng)補(bǔ)了兩次貨了,。”顧偉說道。
為了激勵供應(yīng)商給自己供貨,,蘇寧出臺了一系列舉措,,例如供應(yīng)到一定的量,雙方的結(jié)算周期會縮短,;會給予額外的費(fèi)用,,讓供應(yīng)商能夠短期內(nèi)調(diào)動更多的人力。
依托全場景零售布局優(yōu)勢,,協(xié)同家樂福,、蘇寧小店、蘇鮮生等場景,,蘇寧一方面幫助打開了農(nóng)產(chǎn)品的銷路,,助力農(nóng)產(chǎn)品上行;另一方面通過全力保障“菜籃子”供應(yīng),,滿足民生需求,。
“對于我們來說,考慮最多的是現(xiàn)階段以及疫情過后消費(fèi)者的生活方式,、生活習(xí)慣上可能會發(fā)生的一些變化,。”顧偉認(rèn)為,蘇寧的O2O智慧零售模式是中國傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型的典范,。
隨著節(jié)后社會經(jīng)濟(jì)活動逐漸恢復(fù),,對于生鮮電商及配送而言,,保證供給、增強(qiáng)運(yùn)力,、縮短配送時效都是短期問題,。讓人深思的是,在疫情之中新接觸到送菜上門的用戶,,未來能夠在多大程度下沉淀留存,,繼續(xù)下單,這將考驗(yàn)各家平臺對用戶的長期運(yùn)營能力,。
為了解決生鮮冷鏈問題,國家層面也在行動,。國家相關(guān)政策表示:“啟動農(nóng)產(chǎn)品倉儲保鮮冷鏈物流設(shè)施建設(shè)工程,。加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流統(tǒng)籌規(guī)劃、分級布局和標(biāo)準(zhǔn)制定,。安排中央預(yù)算內(nèi)投資,,支持建設(shè)一批骨干冷鏈物流基地。國家支持家庭農(nóng)場,、農(nóng)民合作社,、供銷合作社、郵政快遞企業(yè),、產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)建設(shè)產(chǎn)地分揀包裝,、冷藏保鮮、倉儲運(yùn)輸,、初加工等設(shè)施,,對其在農(nóng)村建設(shè)的保鮮倉儲設(shè)施用電實(shí)行農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用電價格。”
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