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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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順應(yīng)時(shí)代趨勢(shì),,物流視角下新舊零售之爭(zhēng)

時(shí)間:2019-02-25 10:20:22 點(diǎn)擊:
來(lái)源:物流時(shí)代周刊 作者:王郁彪

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盒馬,;,新零售,線(xiàn)上線(xiàn)下,大數(shù)據(jù),人工智能,互聯(lián)網(wǎng)+,生鮮供應(yīng)鏈

2月16日晚,2019亞布力中國(guó)企業(yè)家論壇第十九屆年會(huì)上,,盒馬鮮生CEO侯毅與多點(diǎn)Dmall董事長(zhǎng),、物美集團(tuán)創(chuàng)始人張文中進(jìn)行了一場(chǎng)關(guān)于傳統(tǒng)超市轉(zhuǎn)型新零售的對(duì)談,。會(huì)上,侯毅表示,,盒馬將繼續(xù)依靠大數(shù)據(jù)與人工智能改善供應(yīng)鏈效率與門(mén)店運(yùn)營(yíng)效率,,強(qiáng)化到店、到家雙輪驅(qū)動(dòng)模式,。一時(shí)間引發(fā)了大量關(guān)于新零售與傳統(tǒng)零售之間關(guān)系及二者未來(lái)發(fā)展之路的討論,。

Chanel時(shí)裝部門(mén)總裁Bruno Pavlovsky曾表示:“Chanel的最佳體驗(yàn)是發(fā)生在精品店中,我們不確定消費(fèi)者是否能夠通過(guò)冷冰冰的電子屏幕完全理解我們,。”而其所言的體驗(yàn)感之差,,也正是Chanel多年來(lái)不盲目從眾推出線(xiàn)上渠道的原因。

說(shuō)到線(xiàn)上服務(wù)與線(xiàn)下體驗(yàn)的結(jié)合,,就不得不讓人想到新零售,。這種以互聯(lián)網(wǎng)為依托,,通過(guò)運(yùn)用大數(shù)據(jù)、人工智能等先進(jìn)技術(shù)手段,,對(duì)商品的生產(chǎn),、流通與銷(xiāo)售過(guò)程進(jìn)行升級(jí)改造,進(jìn)而重塑業(yè)態(tài)結(jié)構(gòu)與生態(tài)圈,,并對(duì)線(xiàn)上服務(wù),、線(xiàn)下體驗(yàn)以及現(xiàn)代物流進(jìn)行深度融合的零售新模式在這幾年迎來(lái)了前所未有的“爆發(fā)”。

在新零售爆發(fā)期,,有觀點(diǎn)認(rèn)為,,在“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代,新零售必將取代傳統(tǒng)零售,。但也有人認(rèn)為,,“新舊”零售模式未來(lái)之路,必然是合作,、協(xié)同,、取長(zhǎng)補(bǔ)短、資源互通之路,。

那么首先,,新零售究竟會(huì)不會(huì)取代傳統(tǒng)零售?答案是否定的,。

1,、選址不同

選址對(duì)于新零售線(xiàn)下門(mén)店而言,并不像傳統(tǒng)零售賣(mài)場(chǎng)對(duì)選址那么看重,。用侯毅的話(huà)說(shuō),,只要選址區(qū)域有住戶(hù)就行。

打破舊有門(mén)店選址的規(guī)律,,新零售的線(xiàn)下門(mén)店將城市網(wǎng)格化處理,,其往往只需要三公里半徑配送范圍內(nèi)的人群即可,因?yàn)?公里配送已經(jīng)發(fā)展從高頻的外賣(mài)到帶動(dòng)低頻的藥品配送,,從配送本身作為一種附屬價(jià)值到配送成為增值的服務(wù),,其帶來(lái)的便利性,極大地推動(dòng)商品的流動(dòng),,就像路修好了,,車(chē)自然就多了起來(lái)。而傳統(tǒng)零售門(mén)店對(duì)人流,、商流,、消費(fèi)能力、地段等嚴(yán)格的要求,。在選址安置門(mén)店方面,,可以說(shuō)二者不沖突,,在現(xiàn)實(shí)層面也就不存在取代之說(shuō)。

2,、消費(fèi)群體有區(qū)分

于新零售而言,,有業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)新零售強(qiáng)調(diào)“云商”概念,從用“腳”出門(mén)購(gòu)物到用“手”握住鼠標(biāo)和觸摸手機(jī)購(gòu)物,,到接下來(lái)的用“嘴”語(yǔ)音購(gòu)物,、用“眼”VR購(gòu)物,用“腦”意念購(gòu)物,。購(gòu)物的通道不斷增加,,從單一渠道到多渠道,再到所有渠道的協(xié)同,。因此其消費(fèi)群體主要側(cè)重于年輕群體,,其消費(fèi)習(xí)慣更傾向于方便、快捷,,對(duì)于服務(wù)的體驗(yàn),、商品的品質(zhì)趨于弱化;而傳統(tǒng)零售的消費(fèi)群體更側(cè)重于中老年群體,,他們的消費(fèi)習(xí)慣更注重商品的品質(zhì)、購(gòu)買(mǎi)的體驗(yàn),、服務(wù)的質(zhì)量,。因此,所針對(duì)的消費(fèi)群體以及消費(fèi)習(xí)慣不同,,取代也無(wú)從談起,。

“經(jīng)過(guò)兩年O2O時(shí)代各個(gè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司的努力,現(xiàn)在消費(fèi)者已經(jīng)普遍接受了APP下單到家模式,,因?yàn)樗麃?lái)的更方便,,選擇的更方便,購(gòu)買(mǎi)更方便,。所以我們認(rèn)為,,零售業(yè)今天還沒(méi)有數(shù)字化,今天還沒(méi)有到家模式的話(huà),,這些零售業(yè)一定會(huì)退出市場(chǎng),,未來(lái)的零售業(yè)全面數(shù)字化、全面互聯(lián)網(wǎng)化,,到店到家完全一體化,,這是零售業(yè)發(fā)展必然的趨勢(shì)。”侯毅認(rèn)為,。他還認(rèn)為,,如今天的80后,、90后全面選擇了互聯(lián)網(wǎng)。相信50后,、60后同樣也是會(huì)選擇互聯(lián)網(wǎng)的購(gòu)買(mǎi)模式,,因?yàn)橛捎谥悄苁謾C(jī)的普及,到家模式一定是所有年齡段人們的首選模式,。

3,、運(yùn)營(yíng)難點(diǎn)各異

迅速擴(kuò)張、成長(zhǎng)的新零售,,“陣痛”也隨之而來(lái)……生鮮供應(yīng)鏈管理一直是業(yè)內(nèi)痛點(diǎn)之一,,2018年11月15日,有市民舉報(bào)盒馬鮮生店員違規(guī)更換產(chǎn)品標(biāo)簽,,盒馬身陷“標(biāo)簽門(mén)”事件,。事件還未平息,又有網(wǎng)友在微博發(fā)帖稱(chēng),,在上海金橋盒馬鮮生買(mǎi)到了過(guò)期兩個(gè)月的椰漿,。這種工作流程的瑕疵距上次的“標(biāo)簽門(mén)”事件短短不到一個(gè)月的時(shí)間。

客觀來(lái)說(shuō),,在追求迅速擴(kuò)張的過(guò)程中,,這種“重量不重質(zhì)”的失衡過(guò)程,必然會(huì)帶來(lái)諸多不良的影響,,不過(guò)“陣痛”也不只僅僅只有管理問(wèn)題,。

新零售屬于重輕資產(chǎn)模式,其所需的物流配送成本耗費(fèi)巨大,。也就是說(shuō),,快捷的配送時(shí)效背后一定需要巨大的物流成本支撐。有業(yè)內(nèi)人士表示,,這種配送成本是非常剛性的,,即便是未來(lái)規(guī)模不斷成長(zhǎng)、訂單量足夠的情況下,,也難以抵消每單的配送費(fèi)用,。無(wú)論是成本之“重”還是管理問(wèn)題,新零售若想徹底取代傳統(tǒng)零售還是不容易的,。

4,、場(chǎng)景存在差異

此外,傳統(tǒng)零售因其具備即時(shí)消費(fèi)場(chǎng)景,、“眼見(jiàn)更放心”心理,、線(xiàn)下便于嘗試、體驗(yàn)感等優(yōu)勢(shì)?;诨ヂ?lián)網(wǎng)模式的興起,,加之傳統(tǒng)零售業(yè)遭遇發(fā)展瓶頸,新零售的概念被“炒”得有點(diǎn)夸張,,出現(xiàn)新零售取代傳統(tǒng)零售這一觀點(diǎn)也就不足為奇了,。其實(shí),新零售并非是一種全新的商業(yè)模式,,其本質(zhì)就是傳統(tǒng)零售業(yè)與新時(shí)代下多方因素相互融合交互的產(chǎn)物,。“新舊”零售的未來(lái)也并不是誰(shuí)取代誰(shuí),而是“手拉手”的合作,、創(chuàng)新與共贏,。

其實(shí),以“餐飲”“超市”等為中心的新零售項(xiàng)目在2017年的時(shí)候已經(jīng)”“遍地開(kāi)花”,,除了盒馬鮮生,,7FRESH、超級(jí)物種,、每日優(yōu)鮮等都先后“空降”零售業(yè),,以無(wú)人便利店、無(wú)人貨架為主的無(wú)人零售業(yè)態(tài)更是形成了一道“靚麗的風(fēng)景線(xiàn)”,。

然而,,剝開(kāi)新零售的外衣,不難發(fā)現(xiàn)不管是哪家巨頭布局,,也不管超市,、便利店是有人還是無(wú)人,更不管轉(zhuǎn)型新零售的是傳統(tǒng)實(shí)體零售店還是線(xiàn)上電商企業(yè),,它們都繞不開(kāi)物流,而且必須強(qiáng)化物流功能,,擴(kuò)大物流布局,。原因很簡(jiǎn)單:當(dāng)前精準(zhǔn)庫(kù)存控制、智能配送等已經(jīng)成為新零售商們提高效益,、提升消費(fèi)者購(gòu)物體驗(yàn)的重要一環(huán),。

那么作為順應(yīng)時(shí)代趨勢(shì)、迎合時(shí)代發(fā)展的產(chǎn)物,,新零售其他的“新”還給予了傳統(tǒng)零售哪些有益的思考呢,?

走向線(xiàn)上,開(kāi)拓新渠道,,傳統(tǒng)零售業(yè)的線(xiàn)下實(shí)體門(mén)店,,其實(shí)已經(jīng)較難滿(mǎn)足多類(lèi)型消費(fèi)者的購(gòu)物需求了,傳統(tǒng)零售業(yè)要想轉(zhuǎn)型,第一步便應(yīng)該是走向線(xiàn)上,,開(kāi)拓新渠道,。消費(fèi)場(chǎng)景因?yàn)闀r(shí)間和空間的變化,已經(jīng)較之前復(fù)雜了很多,,包括門(mén)店購(gòu),、APP購(gòu)、店中觸屏購(gòu),、VR購(gòu),、智能貨架購(gòu)、直播購(gòu)等,。多終端,、多渠道對(duì)傳統(tǒng)零售進(jìn)行賦能,更能迎合消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣,,從而收獲更多流量,,以便整合線(xiàn)上線(xiàn)下資源。

快捷,、便利一定是未來(lái)消費(fèi)群體所看重的,,通過(guò)pc端、移動(dòng)端,、APP端,、小程序端等多種終端渠道,拉近商品與消費(fèi)者之間的距離,,用最便捷,、安全的手段完成每一筆消費(fèi)過(guò)程。

數(shù)字化,、智能化  線(xiàn)下線(xiàn)上的數(shù)據(jù)互通,,是“新舊”零售模式的本質(zhì)區(qū)別之一。新零售在數(shù)據(jù)互通的基礎(chǔ)上,,線(xiàn)上門(mén)店的數(shù)據(jù)能夠?qū)οM(fèi)者進(jìn)行大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)分析預(yù)判,,將消費(fèi)者進(jìn)行精準(zhǔn)畫(huà)像定位,從而準(zhǔn)確布局前置倉(cāng),,這不僅解決了“最后一公里”問(wèn)題,,也解決了倉(cāng)庫(kù)的空間問(wèn)題。最終實(shí)現(xiàn)多終端同時(shí)進(jìn)行的精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo),,提升消費(fèi)的粘度,,達(dá)到提高整體業(yè)績(jī)的目的。這也就說(shuō)明,,傳統(tǒng)零售的數(shù)字化,、智能化成為了其變革發(fā)展的重心所在。

新零售浪潮已到,傳統(tǒng)零售模式必將迎來(lái)新一輪的變革與發(fā)展,。對(duì)待未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)的變化,,傳統(tǒng)零售更應(yīng)該去敏銳的感知市場(chǎng)需求的變化,在轉(zhuǎn)型發(fā)展中不斷探索適合自己的全新的商業(yè)模式,,塑造全新的品牌形象,,以帶動(dòng)整個(gè)零售行業(yè)的發(fā)展。

關(guān)鍵字: 新零售,線(xiàn)上線(xiàn)下,大數(shù)據(jù)

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