春江水暖鴨先知,。

“已經(jīng)有大批的跨境電商平臺(tái)迫不及待來(lái)珠海踩點(diǎn)布局了,。”12月7日,，珠海市廣豐物流有限公司商務(wù)經(jīng)理南儀理對(duì)記者說(shuō),，這其中就包括香港機(jī)場(chǎng),、香港物流協(xié)會(huì)、澳門電商公司等諸多港澳平臺(tái),。

7月13日,，珠海成為廣東省繼廣州、深圳之后的4個(gè)跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)之一,。

按照南儀理的分析,，作為最早被列入跨境電商試點(diǎn)的城市，廣深享有的政策便利與政策優(yōu)惠令其“一騎絕塵”,，業(yè)務(wù)早已位列國(guó)內(nèi)前三甲,，而東莞、佛山也依靠原有的服裝,、家具,、家電等產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了跨境電商模式的迅猛發(fā)展,。

“放眼全國(guó),，各地都在大力開(kāi)展跨境電子商務(wù)。相比之下,，珠海原本進(jìn)出口體量就小,，再加之跨境電商的基礎(chǔ)薄弱、專業(yè)人才不足等短板,，因此在這場(chǎng)多城競(jìng)爭(zhēng)的跨境電商‘大戰(zhàn)’中,，珠海必須要找到新的突圍方式。”對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)國(guó)際商務(wù)研究中心主任王健在12月7日接受記者采訪時(shí)分析稱,，用好港澳優(yōu)勢(shì)是一個(gè)突破口,。

記者在走訪中發(fā)現(xiàn)，實(shí)際上珠海已經(jīng)在探索接住港珠澳大橋開(kāi)通帶來(lái)的港澳快速通關(guān),、與香港機(jī)場(chǎng)“陸空聯(lián)運(yùn)”的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),，在“眾城爭(zhēng)雄”中實(shí)現(xiàn)突破,。

既擔(dān)憂又樂(lè)觀

“雙十一”第二天，位于珠海斗門的廣豐跨境電商產(chǎn)業(yè)園內(nèi)呈現(xiàn)一派繁忙景象,。滿載商品的貨車已經(jīng)停滿了半個(gè)園區(qū),，不出意外的話，經(jīng)海關(guān)人員開(kāi)箱抽檢查驗(yàn)后的貨品,，將從這里被送往全國(guó)各地“海淘者”手中,。

南儀理表示，僅“雙十一”期間的訂單量就實(shí)現(xiàn)了日均2萬(wàn)票,，峰值時(shí)更是接近4萬(wàn)票,。如今，廣豐跨境電商產(chǎn)業(yè)園已經(jīng)發(fā)展成為珠海市最具規(guī)模,、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高的跨境電商綜合物流園區(qū),，占地8.5萬(wàn)平方米的園區(qū)設(shè)有海關(guān)跨境電商、國(guó)際快件運(yùn)作中心和最大的公共保稅倉(cāng),。

這只是珠?？缇畴娚萄该桶l(fā)展的縮影之一。

據(jù)珠海市商務(wù)局統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)表明,，珠海2018年上半年納入海關(guān)統(tǒng)計(jì)的跨境電商零售進(jìn)出口32.7萬(wàn)票,，貨值4965.9萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)181%,。

“在全國(guó)來(lái)看,，珠海的跨境電商增長(zhǎng)速度也是可圈可點(diǎn)的。”12月6日,，珠海電子口岸有限公司運(yùn)營(yíng)總監(jiān)易鵬卻表示出了擔(dān)憂,。

“日前全國(guó)跨境電商試點(diǎn)城市已經(jīng)達(dá)到37個(gè)之多，很多跨境電商巨頭已經(jīng)在試點(diǎn)較早的城市進(jìn)行了布局,，市場(chǎng)格局也已經(jīng)基本形成,。珠海如何突圍？”他說(shuō),。

僅以專業(yè)人才為例,，縱觀全國(guó)跨境電商發(fā)展迅速的地區(qū)，杭州有阿里,、京東,、網(wǎng)易等，深圳有騰訊,，這些龍頭企業(yè)無(wú)不成為人才集聚地,。但珠海此前并未有國(guó)際知名的大型企業(yè)，人才短板嚴(yán)重制約了珠海跨境電商的發(fā)展,。

但廣東交通集團(tuán)下屬威盛運(yùn)輸企業(yè)有限公司貨運(yùn)部總經(jīng)理王國(guó)良對(duì)此卻充滿樂(lè)觀,。他認(rèn)為，隨著珠海成為跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū),，尤其是港珠澳大橋開(kāi)通,，珠海跨境電商反倒會(huì)迎來(lái)最好時(shí)期,。

跨境電商的物流效率直接關(guān)乎購(gòu)物體驗(yàn),，因此跨境電商的貨物貨主要通過(guò)空運(yùn)方式運(yùn)送,，而以往香港機(jī)場(chǎng)與內(nèi)地的西向陸上物流通道只能依靠虎門大橋,，其交通壓力非常大。

王國(guó)良曾向記者算過(guò)一筆賬,，以一輛貨柜車從香港機(jī)場(chǎng)運(yùn)貨到珠海斗門為例,，以往是從深圳經(jīng)虎門大橋前往，往返里程是436公里,，而現(xiàn)在走港珠澳大橋,，做一個(gè)單往返為212公里，減少里程224公里,。

按照王國(guó)良的經(jīng)驗(yàn),，物流成本是跨境電商企業(yè)評(píng)估是否落地珠海的一個(gè)重要因素。“港珠澳大橋的開(kāi)通,，對(duì)珠?？缇畴娚绦袠I(yè)是一個(gè)利好，原來(lái)行車時(shí)間,，雙程約為6個(gè)小時(shí),；走港珠澳大橋，全程約80分鐘,，往返160分鐘左右,，節(jié)約時(shí)間3個(gè)多小時(shí)。經(jīng)原來(lái)的路線路橋費(fèi),、油費(fèi)與現(xiàn)在港珠澳大橋貨車115元及油費(fèi)往返相比,，降低成本1250元。”

尋找突破口

王健認(rèn)為,，有了發(fā)展機(jī)遇,，珠海的跨境電商還要找準(zhǔn)方向。在“眾城爭(zhēng)雄”中,，珠海有它特殊的意義,。

在他看來(lái)，跨境電商究其本質(zhì)還是屬于國(guó)際貿(mào)易的一種,，而珠海成為跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)的意義恰恰是在于如何通過(guò)電商探索促進(jìn)出口方面,。廣東素來(lái)是外貿(mào)大省,、出口大省，因?yàn)橹楹５牡鼐墐?yōu)勢(shì),，國(guó)家和廣東層面上一定會(huì)加強(qiáng)珠?？缇畴娚痰陌l(fā)展。

南儀理也認(rèn)為,，在試點(diǎn)政策落地之后,，珠海跨境電商應(yīng)該發(fā)揮毗鄰港澳的優(yōu)勢(shì),，與港澳加大在出口上的聯(lián)動(dòng),。港澳做的是國(guó)際貿(mào)易，不僅貿(mào)易量大而且輻射全球,，珠?？梢酝ㄟ^(guò)港澳平臺(tái)實(shí)現(xiàn)將內(nèi)地的貨物向海外進(jìn)一步輻射。

“實(shí)際上,，珠西周邊的城市都可以通過(guò)珠海實(shí)現(xiàn)與香港機(jī)場(chǎng)的聯(lián)動(dòng),。港珠澳大橋口岸開(kāi)通后，廣豐跨境電商產(chǎn)業(yè)園就可以實(shí)現(xiàn)‘陸空聯(lián)運(yùn)’的打板拼板業(yè)務(wù),，將經(jīng)珠海出口,、香港機(jī)場(chǎng)空運(yùn)打板理貨的服務(wù)前置到廣豐物流園。”南儀理說(shuō),。

按照南儀理的規(guī)劃,，以往跨境電商出口都是從深圳出關(guān)，經(jīng)香港機(jī)場(chǎng)飛往全球,，大橋通車之后,，即將出口的貨物可以在珠海就可以直接把打好板、拼好板的貨物在珠海提前“訂艙”,、“安檢”和“登機(jī)”,，逐步構(gòu)建以珠海為中心的“全國(guó)攬貨——物流園集聚——香港直飛”的出口生態(tài)圈。

12月6日,，易鵬對(duì)記者分析,，港珠澳大橋只是縮短了珠海跨境電商與世界貿(mào)易市場(chǎng)的距離,，還必須克服如何與國(guó)際規(guī)則接軌的難題,。“如果貿(mào)易規(guī)則不統(tǒng)一，在通關(guān)效率和通關(guān)成本上依然不利于珠?？缇畴娚痰陌l(fā)展,。”

“珠海實(shí)現(xiàn)與港澳合作，無(wú)論是通關(guān)效率還是關(guān)鎖互認(rèn)，背后的實(shí)質(zhì)都在于珠海探索如何接軌國(guó)際貿(mào)易規(guī)則,。”易鵬認(rèn)為,，用好港澳優(yōu)勢(shì)就是接軌國(guó)際規(guī)則的一個(gè)突破口。

在港珠澳大橋建成通車之前,，珠海市也已經(jīng)在做提高通關(guān)效率,、降低成本這塊的測(cè)試和準(zhǔn)備了。一方面,，珠海市通過(guò)與香港海關(guān),、香港機(jī)場(chǎng)探索實(shí)現(xiàn)關(guān)鎖互認(rèn)，另外對(duì)港珠澳大橋的跨境快速通關(guān)功能進(jìn)行了升級(jí),。

作為第一個(gè)與港珠澳大橋?qū)崿F(xiàn)聯(lián)動(dòng)的物流園,，廣豐物流園已經(jīng)完成了智能卡口的升級(jí)。據(jù)南儀理介紹,，從香港機(jī)場(chǎng)過(guò)來(lái)的貨物,，在大橋過(guò)關(guān)基本不用做任何等待，以前的紙質(zhì)文檔全部轉(zhuǎn)為了電子文檔,。

“貨物進(jìn)珠海只需電子關(guān)鎖抬桿，到園區(qū)只需電子關(guān)鎖解封,，直接入園,。比此前預(yù)計(jì)會(huì)節(jié)省2-3個(gè)小時(shí)，成本節(jié)約三分之一左右,。”他說(shuō),。

按照珠海市商務(wù)局的規(guī)劃，珠海未來(lái)將力爭(zhēng)建成粵港澳大灣區(qū)跨境電子商務(wù)重要一極,、輻射粵西地區(qū)的跨境電子商務(wù)服務(wù)基地,、中國(guó)與葡語(yǔ)系國(guó)家及拉美地區(qū)國(guó)家跨境電子商務(wù)合作平臺(tái)。