11月15日消息,，無人重卡企業(yè)智加科技宣布完成A+輪融資，由紅杉資本中國基金領(lǐng)投,。此前智加科技已經(jīng)獲得滿幫集團(tuán),、金沙江創(chuàng)投,、光速中國、華創(chuàng)資本等投資方投資,。

借本次融資助力,，智加科技將加大測試車輛的新增，并制定了兩年運(yùn)營1000輛量級(jí)的安全智能駕駛重卡車隊(duì)目標(biāo)。智加科技創(chuàng)始人兼CEO劉萬千表示,，公司將加速推進(jìn)L4級(jí)無人重卡自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)和落地,、安全的規(guī)模化車隊(duì)建設(shè)和行業(yè)頂尖人才的引進(jìn),，以促進(jìn)干線物流場景的產(chǎn)業(yè)落地進(jìn)程,，推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

自帶硅谷基因的智加科技也是在加州進(jìn)行無人駕駛路測的國際科技創(chuàng)業(yè)公司之一,，擁有L4級(jí)自動(dòng)駕駛的全棧技術(shù)解決方案,，在硅谷、北京和蘇州都設(shè)有研發(fā)中心,，同時(shí)在中美兩地都有實(shí)驗(yàn)車隊(duì)進(jìn)行測試開發(fā),。

劉萬千表示，“安全是自動(dòng)駕駛商業(yè)邏輯的前提,，智加科技的目標(biāo)非常明確,，就是專注于以安全為核心的L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)和落地。這在無人重卡的應(yīng)用上尤為關(guān)鍵,。目前,，中國物流成本占GDP的15%，在這樣一個(gè)萬億市場中,，智慧物流前景廣闊,，智加科技未來打造千輛規(guī)模的車隊(duì)，也將為滿幫為代表的需求方提供運(yùn)力支持。”

技術(shù)的突破讓智加科技獲得了產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的攜手,，成為他們競相結(jié)盟的一支力量,。今年3月，一汽解放與智加科技達(dá)成深度戰(zhàn)略合作,，發(fā)揮各自技術(shù)優(yōu)勢,，聯(lián)合開發(fā)智能駕駛商用車產(chǎn)品，推進(jìn)智能車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程,。4月,，雙方合作步入“快車道”，智加科技對一汽解放的J7提供技術(shù)支持,。目前,，智加科技與一汽解放的合作不斷持續(xù)深化，共同探索中國智慧交通運(yùn)輸解決方案,。

而在產(chǎn)業(yè)鏈下游,，智加科技也屢屢結(jié)盟更多合作伙伴。今年5月,，智加科技與蘇寧達(dá)成合作，裝有蘇寧電商貨品的帶掛重卡,，完成在全工況,、真實(shí)環(huán)境下“倉對倉”的L4級(jí)無人駕駛場景作業(yè)。技術(shù)賦能干線運(yùn)輸,，是智加科技商業(yè)化的重要市場戰(zhàn)略,，“倉對倉”場景下自動(dòng)駕駛作業(yè)的成功，更為規(guī)?；奈锪髦乜ㄖ悄芑脑焯峁┝讼胂罂臻g,。

除此，11月8日,，智加科技與滿幫集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作,，雙方圍繞高精地圖數(shù)據(jù)采集、大型安全自動(dòng)駕駛車隊(duì)商業(yè)化運(yùn)營支持和賦能全國長途重卡的智能化改造展開合作,。在滿幫集團(tuán)董事長兼CEO王剛看來,，自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速發(fā)展，將從根本改變未來物流,、出行市場的格局,，車輛的智能化、無人化將成為未來可期的趨勢,，智加科技和滿幫關(guān)注無人駕駛,、推動(dòng)貨運(yùn)領(lǐng)域效率提升的理念高度契合，未來滿幫會(huì)與智加科技共享更多研發(fā)和商業(yè)化資源，提供自動(dòng)駕駛落地應(yīng)用更豐富場景支持,，為技術(shù)應(yīng)用裝上“加速器”,。