德邦快遞規(guī)模效應漸顯,,大件市場未來可期
通過對德邦快遞業(yè)務量分析發(fā)現(xiàn),截止到2018年6月,,德邦快遞業(yè)務量市場占有率達到0.79%,,比2017年底增長了0.11%,同時2018上半年的快遞業(yè)務收入同比增長58.7%,,超過全行業(yè)業(yè)務收入25.9%,。并且從2014年到2017年,,德邦快遞業(yè)務的毛利率也在不斷提升,由-29.7%增長至5.5%,。
德邦快遞業(yè)務量市場占有率情況
德邦快遞業(yè)務毛利率情況
可以看出德邦快遞業(yè)務的發(fā)展正是穩(wěn)中有進,徐徐攀升的狀態(tài),,雙壹認為,,德邦快遞表現(xiàn)良好,以下兩方面因素至關重要:
1,、對于科技重視程度高
崔維星表示,,德邦業(yè)務將通過技術、服務等手段不斷搶占市場份額,,每年數(shù)字化投入超過5億,,占營收2%。根據(jù)第三季度財報顯示,,1-9月份研發(fā)經(jīng)費為1.28億元,,研發(fā)投入同比增長185.1%。持續(xù)投入到設備研發(fā)與快遞流程,,實現(xiàn)系統(tǒng)現(xiàn)代化升級,。德邦打造的依托于數(shù)字化雙胞胎應用的智慧場站、智慧運力和智慧末端三大系統(tǒng)實現(xiàn)了中轉(zhuǎn),、運輸和末端的高效有序,,為大件快遞實現(xiàn)零距離服務提供了強力的體系支撐。2017年首創(chuàng)行業(yè)內(nèi)第一套大小件融合的多層立體分揀系統(tǒng),有效提升了場內(nèi)流通效率,。事實證明,,直營模式與科技硬件雙管齊下,是增強德邦公司核心競爭力的有效手段,。
此外,,崔維星比較重視基礎設施、裝備,,舍得在這方面花錢,,比如對于送大件快遞的業(yè)務員,第一步想要做的就是人手一臺上樓機,,能夠有效的解決快遞員體力,、個人情緒的影響,并且減少搬運成本,,更加能夠降低快件的破損率,,這與快遞中的伸縮機有異曲同工之妙,所以對于基礎設施,、裝備的投資看似毫不顯眼,,但是卻起著至關重要的作用,。
2、對于成本管控到位
德邦上半年持續(xù)推行降本增效的措施,,效果顯著,,成本管控能力較好。據(jù)半年報顯示,,德邦上半年的營業(yè)成本中,,人工與運輸成本占比超過80%,基于此,,德邦通過搭建運輸平臺,,降低整車成本,通過競價,、運力集采模式降低運輸成本,。通過服務器、存儲自動化運維管理平臺,,簡化了30%業(yè)務運維工作量,。構建智能地圖,運用于調(diào)度,、補碼等環(huán)節(jié),,提高服務質(zhì)量與時效,通過上海試點證明,,有效節(jié)省人工工作量80%以上,。正是通過多種方式多項措施的降本增效,造就了上半年營業(yè)成本增速大幅低于營收增速的良好表現(xiàn),。
通過對于德邦諸多策略、舉措等多方位的研究和對于其公布的數(shù)據(jù)分析,,雙壹認為德邦快遞發(fā)展前景向好,。
首先,德邦快遞的市場占有率仍舊會呈現(xiàn)遞增趨勢,,業(yè)務收入增幅保持高于行業(yè)平均,。因為隨著德邦快遞業(yè)務規(guī)模的不斷擴大,流程的不斷完善,,研發(fā)投入的不斷提升,,規(guī)模效應已經(jīng)逐漸顯現(xiàn)。據(jù)調(diào)研發(fā)現(xiàn),,2018年前三季度德邦快遞件量同比增速56%,,快遞業(yè)務正處于加速拓展期。并且德邦快運業(yè)務承壓,,也會造就快遞業(yè)務成為業(yè)績增長的新來源,。
同時,,德邦快遞大件業(yè)務也會持續(xù)向好發(fā)展。德邦業(yè)務結構在持續(xù)優(yōu)化,,與通達系和順豐形成錯位競爭,,主打大件快遞的市場領先優(yōu)勢會逐漸顯現(xiàn),德邦精準定位大件快遞市場,,提高安全高效和相應的大件商品配套服務,,卡位優(yōu)勢逐漸顯現(xiàn)。 長期來看,,德邦大件快遞具有“快遞大件趨勢之風漸起“之天時,,”定位3-60公斤暫避龍頭企業(yè)鋒芒“之地利,”已初步完善大件快遞布局“之人和,,德邦有望在大件快遞取得與順豐在商務件市場相似地位,。
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