時(shí)間：2018-05-25 10:07:39 點(diǎn)擊：次
來源：王繼祥 作者：王繼祥

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 我國綠色物流發(fā)展起步較晚,，關(guān)于綠色物流發(fā)展的理論探討和理念宣傳的比較多，對于物流企業(yè)如何具體去做還缺乏具體措施和解決方案。根據(jù)國際經(jīng)驗(yàn),，物流行業(yè)是節(jié)能減排的重要領(lǐng)域，綠色物流已經(jīng)成為歐盟,、美國,、日本等先進(jìn)國家的現(xiàn)代物流發(fā)展方向，借鑒國際上先進(jìn)國家的發(fā)展經(jīng)驗(yàn),，結(jié)合中國國情,，研究中國物流綠色化發(fā)展的路徑與解決方案，是擺在我們物流人面前的重要任務(wù),。

綠色物流是指在物流過程中減少對環(huán)境的危害,，實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗，降低碳排放,，實(shí)現(xiàn)對物流環(huán)境的凈化,，使資源得到最充分利用。從物流綠色化發(fā)展路徑上分析,，需要實(shí)現(xiàn)物流基礎(chǔ)設(shè)施綠色化,、物流作業(yè)綠色化、貨物運(yùn)輸綠色化,、物流包裝綠色化和綠色物流管理創(chuàng)新,，提出如下具體解決方案。

 1,、物流基礎(chǔ)設(shè)施綠色化發(fā)展解決方案

物流基礎(chǔ)設(shè)施包括倉儲(chǔ)設(shè)施,、物流園區(qū),、道路橋梁等等，其中道路橋梁屬于公共基礎(chǔ)設(shè)施,，物流園區(qū)的綠色化發(fā)展的核心也是倉儲(chǔ)設(shè)施綠色化,，因此我們把倉儲(chǔ)設(shè)施綠色化作為物流基礎(chǔ)設(shè)施綠色化發(fā)展的重要抓手。

推動(dòng)倉儲(chǔ)設(shè)施的節(jié)能降耗與綠色發(fā)展,，主要指在倉儲(chǔ)設(shè)施全壽命周期內(nèi),，最大限度地節(jié)約資源（包括：節(jié)能、節(jié)地,、節(jié)水,、節(jié)材）和減少污染，最大限度的應(yīng)用綠色新能源,，為倉儲(chǔ)物流企業(yè)提供高效,、適用、安全的存儲(chǔ)空間,。規(guī)劃建設(shè)綠色倉儲(chǔ)設(shè)施,，或者將原有倉儲(chǔ)設(shè)施更新改造成綠色的倉儲(chǔ)設(shè)施是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，必須要有行之有效且能夠貫穿倉儲(chǔ)設(shè)施建設(shè)與技術(shù)改造全過程的規(guī)范要求與可以落地實(shí)施的具體手段,。為了全面推進(jìn)全國倉儲(chǔ)設(shè)施綠色化發(fā)展,，我們提出了標(biāo)準(zhǔn)先行，引導(dǎo)和推進(jìn)倉儲(chǔ)設(shè)施綠色化發(fā)展的解決方案,。

方案要點(diǎn)：制定《綠色倉庫要求與評(píng)價(jià)》標(biāo)準(zhǔn),，推動(dòng)倉儲(chǔ)設(shè)施的節(jié)能、節(jié)地,、節(jié)水,、節(jié)才，開發(fā)和充分利用新能源,，達(dá)到倉儲(chǔ)設(shè)施綠色環(huán)保要求,。根據(jù)這一原則提出綜合性要求和評(píng)價(jià)辦法，通過標(biāo)準(zhǔn)先行,、標(biāo)準(zhǔn)的宣貫、綠色倉庫評(píng)價(jià)與實(shí)施,，引領(lǐng)企業(yè)規(guī)劃和建設(shè)綠色倉儲(chǔ)新設(shè)施,，推動(dòng)企業(yè)對舊有的倉儲(chǔ)設(shè)施實(shí)現(xiàn)綠色化升級(jí)改造。

《綠色倉庫要求與評(píng)價(jià)》目前已經(jīng)作為商務(wù)部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公開頒布,。該標(biāo)準(zhǔn)從倉庫屋頂光伏分布式發(fā)電,、倉庫規(guī)劃與設(shè)計(jì)節(jié)能技術(shù)、倉庫綠色建筑節(jié)能技術(shù),、倉庫暖通節(jié)能技術(shù),、倉庫區(qū)域給排水技術(shù)、倉儲(chǔ)照明節(jié)能技術(shù)、冷庫建筑節(jié)能集成技術(shù)等方面對倉庫綠色化提出了具體的要求,，標(biāo)準(zhǔn)注重綜合評(píng)價(jià),。

標(biāo)準(zhǔn)頒布以來，我們通過宣貫標(biāo)準(zhǔn),，開展綠色倉庫評(píng)估認(rèn)證工作,，已經(jīng)有京東、蘇寧,、宇培,、中外運(yùn)、宇臻倉儲(chǔ),、萬緯倉儲(chǔ),、萬東倉儲(chǔ)等先進(jìn)企業(yè)的20多個(gè)庫區(qū)通過了綠色倉庫的評(píng)估與認(rèn)證，獲得了中國綠色倉庫的星級(jí)認(rèn)證證書,。據(jù)了解,，這些庫區(qū)共同的特點(diǎn)是選址合理，規(guī)劃科學(xué),，設(shè)計(jì)適度超前,，土地利用率高，節(jié)能,、節(jié)水,、節(jié)材方面措施明顯，能夠有效節(jié)約資源,、降低能源消耗,、減少污染排放、提高物流效率,。

2,、物流作業(yè)綠色化發(fā)展解決方案在物流的裝卸、搬運(yùn),、分揀等作業(yè)過程中,，采用綠色節(jié)能的物流技術(shù)裝備是綠色發(fā)展的主要手段和重要抓手。經(jīng)過了我們大量的市場調(diào)研,，目前已經(jīng)對具有明顯節(jié)能降耗和綠色環(huán)保的物流技術(shù)裝備進(jìn)行了全面歸類分析,，提出了具體要求和評(píng)價(jià)辦法，并開展了廣泛的“中國綠色物流技術(shù)與裝備優(yōu)秀產(chǎn)品”的市場征集活動(dòng),。

2014年商務(wù)部,、工業(yè)和信息化部、環(huán)保部聯(lián)合印發(fā)了《企業(yè)綠色采購指南（試行）》文件,，為推動(dòng)物流作業(yè)綠色化發(fā)展的具體措施落地實(shí)施,，我們把“中國綠色物流技術(shù)與裝備優(yōu)秀產(chǎn)品”的市場征集活動(dòng)與國家發(fā)布的《企業(yè)綠色采購指南（試行）》文件進(jìn)行對接,，提出了物流作業(yè)過程中通過技術(shù)進(jìn)步實(shí)現(xiàn)綠色化發(fā)展的解決方案

方案要點(diǎn)：按照商務(wù)部、工業(yè)信息化部,、環(huán)保部聯(lián)合印發(fā)的關(guān)于《企業(yè)綠色采購指南（試行）》的通知要求,，對接《中國綠色物流技術(shù)與裝備優(yōu)秀產(chǎn)品推薦目錄》，支持企業(yè)積極采購節(jié)能效果明顯的綠色物流技術(shù)設(shè)備,，通過技術(shù)進(jìn)步實(shí)現(xiàn)物流作業(yè)環(huán)節(jié)節(jié)能降耗和降低物流成本

根據(jù)市場調(diào)研,，我們按綠色自動(dòng)化倉庫技術(shù)設(shè)備、綠色輸送分揀技術(shù)設(shè)備,、綠色貨架技術(shù)設(shè)備,、綠色叉車等搬運(yùn)設(shè)備、綠色托盤及相關(guān)產(chǎn)品五大類20多個(gè)小類,，對技術(shù)設(shè)備的蓄能,、節(jié)能技術(shù)，綠色環(huán)保材料,，新能源動(dòng)力及綠色節(jié)能集成設(shè)計(jì)方案提出了具體要求,，在商務(wù)部流通司領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)下，通過廣泛征集和專家評(píng)審,，已經(jīng)陸續(xù)發(fā)布了三批《中國綠色倉儲(chǔ)與配送技術(shù)設(shè)備推薦目錄》,，2018年我們又對第一批推薦目錄進(jìn)行了重新審定，根據(jù)市場反饋和應(yīng)用效果,，刪除了部分節(jié)能效果不佳的產(chǎn)品,。關(guān)于綠色物流技術(shù)設(shè)備推薦目錄材料，企業(yè)可以從“中國綠色倉儲(chǔ)與配送官網(wǎng)”（www.lscc.org.cn）下載或與中國倉儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)技術(shù)與工程服務(wù)分會(huì)聯(lián)系索取,。

3,、貨物運(yùn)輸綠色化發(fā)展解決方案

道路貨運(yùn)是物流行業(yè)的主要用能領(lǐng)域，也是節(jié)能減排的主要領(lǐng)域,。中國貨運(yùn)綠色化發(fā)展,，需要通過推動(dòng)綠色貨運(yùn)模式、綠色貨運(yùn)技術(shù)裝備和綠色貨運(yùn)駕駛,，全面推進(jìn)物流貨運(yùn)領(lǐng)域的節(jié)能降耗,。

方案要點(diǎn)：大力推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)、甩掛運(yùn)輸?shù)认冗M(jìn)的貨運(yùn)模式,，推動(dòng)綠色貨運(yùn)模式創(chuàng)新,；大力推動(dòng)綠色貨運(yùn)車輛技術(shù)應(yīng)用，建立綠色貨運(yùn)車輛標(biāo)準(zhǔn),，推廣綠色貨運(yùn)車輛技術(shù)與應(yīng)用；通過開展綠色貨運(yùn)駕駛培訓(xùn),，借助技術(shù)手段監(jiān)控和引導(dǎo)綠色駕駛行為,，推動(dòng)綠色駕駛,。

公路運(yùn)輸占中國貨運(yùn)量80%左右，是推動(dòng)貨運(yùn)綠色發(fā)展重點(diǎn)領(lǐng)域,。綠色貨運(yùn)技術(shù)與裝備應(yīng)用是推進(jìn)貨運(yùn)綠色化發(fā)展的重要抓手,，通過綠色貨運(yùn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定，進(jìn)一步量化考核,，可以在在道路貨運(yùn)節(jié)能減排領(lǐng)域發(fā)揮示范帶動(dòng)效應(yīng)和導(dǎo)向作用,。根據(jù)國際經(jīng)驗(yàn)，推動(dòng)綠色貨運(yùn)發(fā)展需要將大型貨主納入進(jìn)來,，整合上下游產(chǎn)業(yè)鏈,，適當(dāng)提高車輛環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，完善相關(guān)數(shù)據(jù)計(jì)量采集,，大力推進(jìn)新能源貨車的普及應(yīng)用,，對接國家綠色貨運(yùn)激勵(lì)政策，共同履行社會(huì)責(zé)任,，推動(dòng)綠色貨運(yùn)行動(dòng)計(jì)劃,。此外，加大宣傳力度,，讓社會(huì)公眾和行業(yè)廣泛認(rèn)同,，也是促進(jìn)貨運(yùn)綠色化發(fā)展的措施。

根據(jù)市場調(diào)研,，在貨運(yùn)技術(shù)與裝備方面,，大力推進(jìn)電動(dòng)物流車輛、電動(dòng)為主的混合動(dòng)力物流車,、LNG/GNG等新能源物流車應(yīng)用是重要抓手,；大力推進(jìn)汽車輕量化技術(shù)、降低空氣阻力技術(shù),、節(jié)能輪胎技術(shù),、廢氣渦輪增壓技術(shù)、高壓共軌技術(shù)等節(jié)能技術(shù)是重要技術(shù)手段,；優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理系統(tǒng),、負(fù)載智能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等措施是節(jié)能降耗重要途徑。

據(jù)悉,，交通部開展了多年綠色行動(dòng)計(jì)劃,，先后確定了20家優(yōu)秀貨運(yùn)企業(yè)為示范企業(yè)，選擇1000輛車依據(jù)綠色貨運(yùn)行動(dòng)指南和兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試點(diǎn)示范工作,，取得了巨大成效,。

3、物流包裝綠色化發(fā)展解決方案

隨著電子商務(wù)的高速發(fā)展,，電子商務(wù)物流包裹數(shù)量呈現(xiàn)爆發(fā)性增長,，據(jù)統(tǒng)計(jì)2017年快遞包裹超過400億件,。根據(jù)調(diào)查，快遞包裹中包裝紙箱占比60%左右,，有50%的包裹會(huì)使用塑料袋,，包裹面單應(yīng)用略大于包裹數(shù)量，編織袋使用量占業(yè)務(wù)量的45%,，膠帶使用量達(dá)到了87.10%,，每件平均長度超過1米，30%以上的包裝箱都會(huì)添加不同材質(zhì)的緩沖物,，編織袋（帆布袋）使用量占業(yè)務(wù)量的45%,。

快遞包裹爆發(fā)增長，帶來包裝垃圾泛濫,，根據(jù)調(diào)查,，新增生活垃圾中電商包裹占90%左右。在垃圾總量中,，近年來塑膠和紙類垃圾占比有較大提升,，其中塑膠垃圾占比從12%提高到23%左右，紙類垃圾占比從9%上升到15%左右,。

物流包裝不僅僅只是電子商務(wù)配送末端的物流包裹問題,，電子商務(wù)物流系統(tǒng)上游，在商品的采購,、運(yùn)輸,、倉儲(chǔ)、分揀,、加工,、配送等各環(huán)節(jié)也都涉及產(chǎn)品包裝，在拆箱,、分揀過程中存在著重復(fù)包裝,、過度包裝、包裝規(guī)格雜亂無章等問題,。物流包裝浪費(fèi)帶來了巨量包裝垃圾,，其中電子商務(wù)物流的包裹包裝問題是社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。

方案要點(diǎn)：解決物流包裝垃圾問題,，實(shí)現(xiàn)綠色化發(fā)展,，需要標(biāo)準(zhǔn)先行、綜合治理,，通過推動(dòng)減量包裝,、可循環(huán)包裝和環(huán)保可降解包裝技術(shù)措施，促進(jìn)物流包裝綠色化發(fā)展,。

電子商務(wù)物流中一直存在過度包裝問題,。往往使用大量的膠帶層層纏繞，既浪費(fèi)材料,，又難以拆箱，也帶來了紙箱回收困難,；由于缺乏標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,，電子商務(wù)包裹包裝常用大包裝箱裝小物件，往往需要添加填充物,；很多小家電在配送中常常在產(chǎn)品包裝上再加一層電子商務(wù)配送的包裝,，帶來了很多浪費(fèi)；

最環(huán)保措施就是盡量減少包裝物,，通過鼓勵(lì)電子商務(wù)企業(yè)與產(chǎn)品供應(yīng)商合作,，讓產(chǎn)品包裝適應(yīng)物流配送，在電子商務(wù)物流配送時(shí),，充分利用產(chǎn)品原包裝,，減少二次包裝的浪費(fèi)；支持智能包裝技術(shù)創(chuàng)新,，根據(jù)產(chǎn)品的尺寸與配送數(shù)量,，智能選取最適合的標(biāo)準(zhǔn)包裝箱，減少填充物和包裝箱尺寸,，實(shí)現(xiàn)減量包裝,；鼓勵(lì)電子商務(wù)企業(yè)借助智慧物流技術(shù)手段，合并客戶訂單,，對客戶同一批次不同產(chǎn)品訂單實(shí)行一起打包配送,，減少包裹數(shù)量和配送次數(shù)；大力推廣電子運(yùn)單,，減少電子商務(wù)物流包裹運(yùn)單的浪費(fèi)等,。

對于不能減下來的物流包裝，盡量通過包裝物的循環(huán)使用,，減少包裝物垃圾,。目前，在電子商務(wù)物流系統(tǒng)上游,，大力推進(jìn)托盤循環(huán)共用和標(biāo)準(zhǔn)物流周轉(zhuǎn)箱循環(huán)是立竿見影的節(jié)能降耗重要抓手,。在末端配送，可廣泛采用可循環(huán)使用的編織袋,、標(biāo)準(zhǔn)紙箱,、標(biāo)準(zhǔn)塑料箱，采取現(xiàn)場回收或定點(diǎn)回收模式實(shí)現(xiàn)循環(huán)使用,，鼓勵(lì)電子商務(wù)平臺(tái)結(jié)合會(huì)員獎(jiǎng)勵(lì)積分和優(yōu)惠促銷等相關(guān)策略,，全面推進(jìn)電子商務(wù)物流包裹的可循環(huán)包裝,。

對于既不能減量，又不能循環(huán)使用的包裝物,，要通過大力推進(jìn)電子商務(wù)物流企業(yè)使用可環(huán)保降解的包裝材料,，來減少包裝物污染。如：可環(huán)保降解的包裝填充物,、運(yùn)單,、編織袋、塑料袋,、封套,、內(nèi)部填充物等等。鼓勵(lì)企業(yè),、行業(yè)協(xié)會(huì)積極制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),，禁止有毒膠帶、塑料袋,、編織袋的使用,。

電子商務(wù)物流包裝綠色發(fā)展是一個(gè)新問題，需要發(fā)動(dòng)社會(huì)力量,，全面落實(shí)上述物流包裝綠色化發(fā)展解決方案,。關(guān)于物流包裝綠色化發(fā)展，在商務(wù)部指導(dǎo)下,，我們編輯了《全國倉配送與包裝綠色化發(fā)展指引》,，對電商物流包裝綠色化提出了一系列具體措施、解決方案和市場機(jī)制與政策路徑,。

蘇寧漂流箱行動(dòng)計(jì)劃

我們欣喜地看到,，在我們的多年呼吁和推動(dòng)下，電商綠色包裝已經(jīng)得到了國務(wù)院,、商務(wù)部,、郵政局等權(quán)威部門的重視，得到了市場的熱烈響應(yīng),。如：菜鳥物流2016年聯(lián)合32家中國及全球合作伙伴啟動(dòng)菜鳥綠色聯(lián)盟,，承諾到2020年替換50%的包裝材料，填充物為100%可降解綠色包材,，爭取達(dá)成行業(yè)總體碳排放減少362萬噸,。參與這一綠動(dòng)計(jì)劃的企業(yè)：“四通一達(dá)”、中國郵政,、俄羅斯郵政,、加拿大郵政、Fedex、新加坡郵政,、蘇寧,、日日順等中國及全球知名物流企業(yè)。2017年菜鳥成立了綠色聯(lián)盟公益基金,，投入3億,，推動(dòng)100萬輛電動(dòng)物流配送車應(yīng)用，1000萬升級(jí)綠色包裝等等,。2017年6月5日,，京東物流攜手寶潔、雀巢,、惠氏、樂高,、金佰利,、農(nóng)夫山泉、聯(lián)合利華,、屈臣氏,、伊利九大品牌商共同發(fā)起了綠色供應(yīng)鏈的聯(lián)合行動(dòng)的青流計(jì)劃，引進(jìn)1000輛新能源車,，現(xiàn)場簽署《中國紙制品可持續(xù)發(fā)展倡議書》,，計(jì)劃未來三年，減少供應(yīng)鏈中一次性包裝紙箱使用量100億個(gè),，在北京,、上海、廣州,、深圳等城市上線紙箱回收系統(tǒng),，多舉措推進(jìn)綠色物流。蘇寧物流積極推進(jìn)電子發(fā)票,、物流箱（盒）回收,、綠色倉庫認(rèn)證等綠色包裝措施，2017年正式推出“漂流箱行動(dòng)”,，到年底投放量可循環(huán)實(shí)用的“漂流箱”超過10萬個(gè),，目前該計(jì)劃已經(jīng)進(jìn)化到到2.0版，此外,，蘇寧各地共9個(gè)倉庫庫區(qū)已經(jīng)通過了中國綠色倉庫最高級(jí)認(rèn)證,。

5、物流管理的綠色化創(chuàng)新模式

利用現(xiàn)代互聯(lián)互通的互聯(lián)網(wǎng)+信息技術(shù),，是實(shí)現(xiàn)物流資源共享,，充分利用和優(yōu)化物流資源，是推動(dòng)綠色物流管理創(chuàng)新的重要抓手，是大幅度降低物流成本,，實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗的關(guān)鍵,。例如：共享配送車輛資源可推動(dòng)城市物流共同配送模式發(fā)展，減少城市物流車輛的行駛,；共享倉儲(chǔ)資源,，可減少倉庫閑置，就近組織貨物,，減少運(yùn)輸距離,，實(shí)現(xiàn)配送路徑優(yōu)化和降低物流成本；共享貨運(yùn)信息資源可實(shí)現(xiàn)車貨最佳匹配,，減少貨車運(yùn)輸中空返,，實(shí)現(xiàn)物流集約化經(jīng)營。目前商務(wù)部正在大力推進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)托盤循環(huán)共用,，理論上也屬于共享“托盤”資源的商業(yè)模式,。

方案要點(diǎn)：落實(shí)國家“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略，推進(jìn)智慧物流發(fā)展,，通過共享資源和節(jié)約資源,，實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)配送綠色化發(fā)展。重點(diǎn)推動(dòng)共同配送和集中配送模式,；推動(dòng)車貨匹配,、減少空車返程的創(chuàng)新模式；推動(dòng)云倉儲(chǔ)等共享倉儲(chǔ)設(shè)施資源模式等,。

在實(shí)際實(shí)施中,，實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)的信息共享是核心，云計(jì)算,、大數(shù)據(jù),、互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),、物聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代信息技術(shù)是手段,，節(jié)能降耗、降低成本是目的,。根據(jù)共享物流發(fā)展規(guī)律,，尋找主要突破口，率先取得重點(diǎn)突破,，是推動(dòng)共享物流的重要原則,。商務(wù)部近年來推動(dòng)共同配送和商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化，在推動(dòng)綠色物流發(fā)展方面取得了巨大成效,。

通過創(chuàng)新引領(lǐng),，借助供應(yīng)鏈體系創(chuàng)新和物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)化建設(shè),，通過個(gè)人物流資源再利用，企業(yè)物流資源強(qiáng)輸出和準(zhǔn)公共物流資源的深開發(fā),，全面推動(dòng)物流信息資源,、技術(shù)與產(chǎn)品資源、搬運(yùn)設(shè)備資源,、倉儲(chǔ)設(shè)施資源,、貨物運(yùn)輸資源、終端配送資源,、物流人力資源等資源的共享創(chuàng)新,，是推動(dòng)綠色物流管理創(chuàng)新的發(fā)展路徑。

關(guān)于共享物流發(fā)展,，我們已經(jīng)陸續(xù)發(fā)布了系列文章,，論述了共享物流創(chuàng)新趨勢、政策措施,、發(fā)展路徑,，分析了十大共享物流創(chuàng)新模式，研究了推動(dòng)共享物流發(fā)展的市場機(jī)制等,。具體可參見：