政策給力,,房企搶灘物流地產(chǎn)
倉(cāng)儲(chǔ),,由過(guò)去存貨發(fā)貨的傳統(tǒng)物流行業(yè),,如今轉(zhuǎn)型物流地產(chǎn),。2018年3月5日,總理在政府工作報(bào)告中提到:加大物流企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)用地稅收優(yōu)惠范圍,。這一消息無(wú)疑是對(duì)物流企業(yè)的又一利好,。
除電商對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)用地的剛性需求外,諸多房企也開(kāi)始通過(guò)各種方式布局物流地產(chǎn),。
房企搶灘物流地產(chǎn)
投資高回報(bào)率以及政策扶持讓物流地產(chǎn)成為地產(chǎn)界發(fā)展的藍(lán)海,。
克而瑞研究表明,目前國(guó)內(nèi)房企涉足物流地產(chǎn)領(lǐng)域,,從進(jìn)入模式以及參與程度的不同主要可以分為房企主導(dǎo)運(yùn)營(yíng),、收購(gòu)參股物流企業(yè)、與傳統(tǒng)物流企業(yè)合作,、與電商企業(yè)合作這四種類(lèi)型,。
萬(wàn)科作為房企進(jìn)軍物流地產(chǎn)的先行者之一,目前累計(jì)獲取物流地產(chǎn)項(xiàng)目50多個(gè)并設(shè)立物流地產(chǎn)基金,。CRIC數(shù)據(jù)顯示截至2015年底,招商物流擁有倉(cāng)庫(kù)面積217萬(wàn)平方米,,運(yùn)作網(wǎng)點(diǎn)1148個(gè),,分布在全國(guó)65個(gè)城市,已形成遍布全國(guó)的物流網(wǎng)絡(luò)實(shí)體,。
房企“染指”物流地產(chǎn)的方式也是多種多樣,。萬(wàn)科斥資193億港元參與領(lǐng)投中國(guó)市場(chǎng)擁有最大物流設(shè)施面積的普洛斯宣布私有化,持有普洛斯21.4%的股份,;海航實(shí)業(yè)股份以總價(jià)76.9億港元現(xiàn)金收購(gòu)于新加坡上市的物流集團(tuán)CWT集團(tuán)共98.1%股份,;碧桂園與中集集團(tuán)就中集企業(yè)產(chǎn)城業(yè)務(wù)板塊簽署增資協(xié)議,中集集團(tuán)以近9.3億元引入碧桂園作為戰(zhàn)略投資者,;綠地控股與中遠(yuǎn)海運(yùn)簽署戰(zhàn)略合作,,將在全國(guó)主要港口城市獲取土地開(kāi)發(fā)建設(shè)物流產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)項(xiàng)目;榮盛發(fā)展2017年8月與菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)簽訂了戰(zhàn)略合作,;復(fù)星旗下星泓資本2014年與國(guó)藥控股合作,,通過(guò)醫(yī)藥倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施切入物流地產(chǎn),意圖打造醫(yī)藥物流網(wǎng)絡(luò)體系……
此外,,華夏幸福,、遠(yuǎn)洋、萬(wàn)通、合生創(chuàng)展等知名房企也都參與到地產(chǎn)物流的發(fā)展藍(lán)海中,。正如萬(wàn)科副總裁譚華杰所說(shuō):“可以毫不懷疑地說(shuō),,在中國(guó)所有不動(dòng)產(chǎn)分類(lèi)中,物流地產(chǎn)是最大的藍(lán)海市場(chǎng),,也是目前中國(guó)所有不動(dòng)產(chǎn)類(lèi)型當(dāng)中租金收益率最高的,。這里面存在巨大的機(jī)會(huì),我們不能放棄這個(gè)機(jī)會(huì),。”
物流地產(chǎn)的福與難
物流用地價(jià)格不斷上漲,,企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)成本持續(xù)上升也是物流企業(yè)發(fā)展不得不面對(duì)的問(wèn)題。同時(shí)倉(cāng)儲(chǔ)用地的供不應(yīng)求以及高回報(bào)率兩個(gè)物流市場(chǎng)的特點(diǎn)也吸引了眾多的資本涌向物流地產(chǎn),。
物流企業(yè)普遍反映,,由于老舊倉(cāng)儲(chǔ)拆遷改造,新建倉(cāng)庫(kù)增量不足,,在北京,、上海等重點(diǎn)城市尋找證照齊全、管理規(guī)范的倉(cāng)儲(chǔ)資源非常困難,。目前物流用地的整體推地量供應(yīng)短缺,,大多數(shù)熱點(diǎn)城市的政府,并不愿意將土地規(guī)劃為物流用地,,因?yàn)槲锪鱾}(cāng)儲(chǔ)通常占地大而稅收少,。這樣一來(lái),在地方新增建設(shè)用地的供應(yīng)計(jì)劃安排中,,倉(cāng)儲(chǔ)用地就競(jìng)爭(zhēng)不過(guò)其他用地類(lèi)型,。
世邦魏理仕羅瑾表示:受益于第三方物流和電商企業(yè)的迅速發(fā)展,中國(guó)物流地產(chǎn)市場(chǎng)需求持續(xù)活躍,,另外加之增值稅的調(diào)整使得中國(guó)城市物流租金上漲,。一線(xiàn)城市優(yōu)質(zhì)物流設(shè)施稀缺,使整體市場(chǎng)空置率維穩(wěn)在較低水平,,供不應(yīng)求的市場(chǎng)狀況推動(dòng)租金繼續(xù)上漲,。
同時(shí)業(yè)內(nèi)人士分析,熱點(diǎn)城市中愈發(fā)稀少的物流土地,,若都以瘋搶高價(jià)的方式出讓的話(huà),,土地成本太高,反而不利于企業(yè)經(jīng)營(yíng)及物流行業(yè)的發(fā)展,。
基于此,,國(guó)家出臺(tái)關(guān)于物流倉(cāng)儲(chǔ)用地的減稅政策扶持物流地產(chǎn)發(fā)展。2017年4月26日,,國(guó)家稅務(wù)總局發(fā)布的《關(guān)于繼續(xù)實(shí)施物流企業(yè)大宗商品倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施用地城鎮(zhèn)土地使用稅優(yōu)惠政策的通知》指出,,自2017年1月1日起至2019年12月31日止,,對(duì)物流企業(yè)自有的(包括自用和出租)大宗商品倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施用地,減按所屬土地等級(jí)適用稅額標(biāo)準(zhǔn)的50%計(jì)征城鎮(zhèn)土地使用稅,。
2018年3月5號(hào)總理的政府工作報(bào)告中提到的:加大物流企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)用地稅收優(yōu)惠范圍,。
對(duì)此,萬(wàn)科副總裁譚華杰在接受中國(guó)網(wǎng)地產(chǎn)采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)道:此次國(guó)家加大物流企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)用地稅收優(yōu)惠范圍,,我們堅(jiān)決擁護(hù),。互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,,電商迅猛發(fā)展(快遞物流),,產(chǎn)業(yè)云化布局(產(chǎn)業(yè)物流),食品醫(yī)藥消費(fèi)升級(jí)(冷鏈物流),,物流倉(cāng)儲(chǔ)需求大幅增長(zhǎng),,我國(guó)歷史積累又不夠(人均標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)不足美國(guó)十分之一)。大力發(fā)展物流倉(cāng)儲(chǔ),,利國(guó)利民,。
蘇寧控股集團(tuán)董事長(zhǎng)張近東表示,國(guó)家給物流企業(yè)減輕稅負(fù)是非常振奮人心的事,,蘇寧物流目標(biāo)是五年內(nèi)成為最大消費(fèi)品倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)商,,未來(lái)不排除獨(dú)立上市可能。蘇寧在原有六大產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)上,,將物流和科技產(chǎn)業(yè)升級(jí)為集團(tuán)產(chǎn)業(yè)板塊獨(dú)立運(yùn)作,,形成易購(gòu)、物流,、金融,、科技、置業(yè),、文創(chuàng),、體育,、投資八大產(chǎn)業(yè)板塊協(xié)同發(fā)展的格局,。
雖然沒(méi)有具體的優(yōu)惠范圍,但這16字對(duì)物流企業(yè)來(lái)講仿佛一劑強(qiáng)心針,,確實(shí)是福,。政策對(duì)于促進(jìn)商貿(mào)物流發(fā)展,降低物流成本,,引導(dǎo)企業(yè)做大做強(qiáng),,完善服務(wù)體系,更好地保障供給和支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步增長(zhǎng)將會(huì)起到重大作用,。
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