電商和物流企業(yè)以快遞紙箱切入綠色物流
迫近“雙11”,,面對即將高速激增的快遞包裝箱,,蘇寧,、京東,、菜鳥網(wǎng)絡等企業(yè)也紛紛提速投入相關的環(huán)??爝f包裝箱,。
據(jù)悉,,寧物流將在“雙11”期間加速投入共享快遞盒的使用,,預計到2018年共享快遞盒的投入數(shù)量將至少在20萬個,,覆蓋13個城市,,所節(jié)省的物流中的包裝成本會達到百萬級。此外,,循環(huán)包裝袋與紙箱,、百分百可降解快遞袋也將逐漸被眾多物流企業(yè)和電商企業(yè)使用,。有分析人士直言,重復使用快遞箱的活動已推行一年有余,,但進展一直較為緩慢,,從短期來看各大企業(yè)還在試水階段,既需要花費時間教育受眾,,還需承擔一定的成本壓力,。從今年4月正式落地“漂流瓶”至10月,蘇寧已經(jīng)在全國范圍內(nèi)投入了5萬個共享快遞盒,,主要用于3C,、母嬰、快消易碎品在上門簽收,、自提配送的投遞,,計劃到2018年在全國范圍內(nèi)共投放20萬個共享快遞盒,逐漸放大共享和循環(huán)包裝在綠色物流中的應用,。
京東推出了循環(huán)包裝袋,,以抽拉繩完成包裝袋密封,目前已經(jīng)在配送環(huán)節(jié)投入使用了數(shù)千個循環(huán)包裝袋,,未來還計劃投用上百萬個,。此前,京東物流在全國自營冷鏈B2C配送使用保溫周轉箱,,可循環(huán)200次以上,,代替一次性EPS泡沫箱,。與京東不同,,阿里巴巴旗下的菜鳥物流則不斷升級快遞保障箱的材質,菜鳥網(wǎng)絡在全國范圍內(nèi)投入了約500萬個可以生物降解的快遞袋子,,目標到2020年,,行業(yè)總體碳排放量減少362萬噸,50%的淘系電商快遞包裝替換為全生物降解綠色包材,。
盡管電商和物流企業(yè)以快遞紙箱切入綠色物流,,但過程中仍面臨著重重阻礙。業(yè)內(nèi)人士指出,,在末端投遞環(huán)節(jié)使用可循環(huán)的包裝箱代替紙箱,,減少一次性紙箱的投放量,共享快遞盒行動能最大程度地解決電商物流大量紙箱的使用及過度包裝問題,。但回收快遞箱增加了快遞員配送的時間成本,,對回收的快遞箱進行二次篩選和消毒也增加了企業(yè)的成本,短時間來看,,企業(yè)既需要花費時間教育受眾,,還需承擔一定的成本壓力,。
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