時(shí)間：2017-08-30 11:23:32 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：愛(ài)活網(wǎng) 作者：

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對(duì)于最后一英里的無(wú)人機(jī)配送,，電池續(xù)航,、障礙物識(shí)別,、貨物投放技術(shù)已經(jīng)趨于成熟。但無(wú)人機(jī)引發(fā)出安全,、成本,、法規(guī)以及接受程度討論，仍將持續(xù)很長(zhǎng)時(shí)間,。比起早日投放市場(chǎng),，業(yè)界大佬們可能會(huì)更關(guān)心如何安撫快遞員的心情,，以及蹭上事件熱點(diǎn)。畢竟當(dāng)初忙著墨西哥卷餅和達(dá)美樂(lè)披薩的谷歌早已沒(méi)了后續(xù)消息,，亞馬遜無(wú)人配送的點(diǎn)子和專(zhuān)利絡(luò)繹不絕,，國(guó)內(nèi)的物流大佬們則零星的做著無(wú)人機(jī)的測(cè)試,。大規(guī)模無(wú)人機(jī)配送在近期看來(lái)難以實(shí)現(xiàn),。大多數(shù)時(shí)候，更像一場(chǎng)做秀之后的美好夢(mèng)想罷了,。 

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