快遞公司曹操到控股空間客車,,專注干線眾包匹配服務(wù),,實(shí)現(xiàn)“共享運(yùn)力”
8月17日消息,,快遞公司“曹操到”宣布已兼并控股了“空間客車”,,將保留其種子輪和天使輪股份,,空間客車原創(chuàng)始人王需勇保留小份額股份,。此次兼并整合后,,曹操到將全盤接手空間客車品牌,、IT系統(tǒng),、江浙滬團(tuán)隊(duì)及網(wǎng)絡(luò)資源,,實(shí)現(xiàn)京津冀區(qū)域和江浙滬區(qū)域的互通互聯(lián)。
曹操到成立于2015年10月,,隸屬于北京綠色翔楓信息技術(shù)有限公司,,運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)+極限配送”模式,在“共享經(jīng)濟(jì)”方興未艾之際,“用眾包模式重構(gòu)配送行業(yè)”,。
目前,,曹操到采用跨城+同城模式,京津地區(qū)日均5000單左右,,滬杭日均3000單左右,,產(chǎn)品主要是同城當(dāng)日達(dá)、跨城當(dāng)日達(dá)和次日達(dá),。
曹操到是一家主打國際性跨域極限配送的快遞公司,,已于2016年3月獲得來自星河互聯(lián)的500萬元種子輪融資,并在2017年4月獲得數(shù)百萬元天使輪融資,。
近年來,,我國快遞業(yè)務(wù)增長迅速,市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大,。市場(chǎng)上最大的五家快遞公司(順豐,、圓通、中通,、申通,、韻達(dá))今年均已實(shí)現(xiàn)上市。雖有充足的資金支撐,,但以三通一達(dá)為代表的民營快遞企業(yè)在低價(jià)競爭的狀態(tài)中仍然無力破局,,同時(shí)過度依賴電商業(yè)務(wù)導(dǎo)致快件產(chǎn)品結(jié)構(gòu)相對(duì)單一,這些都對(duì)民營快遞企業(yè)帶來嚴(yán)峻考驗(yàn),。
曹操到定位于為B端大眾提供中高客單的快遞服務(wù),,滿足客戶在文件、票據(jù),、資料等的服務(wù)需求,,以經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較高的城市為業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃基地,并以此打通中高端城市運(yùn)送路線及城際物流的拓展,。
創(chuàng)始人魏東表示:“曹操到主要優(yōu)勢(shì)是快,,用碎片化取代集約、用流動(dòng)性優(yōu)化重模式,,體現(xiàn)在干線碎片化,、集散流動(dòng)化、路由簡約化,。”據(jù)了解,,曹操到同城快遞以流動(dòng)化集散實(shí)現(xiàn)高頻次,跨城快遞以碎片化干線實(shí)現(xiàn)高頻次,,減少路程中的操作時(shí)間,。
此次的被收購方空間客車,成立于2014年4月,曾獲得薛蠻子及麥濤資本1000萬的天使輪投資,??臻g客車是一個(gè)快遞O2O平臺(tái),利用高鐵,、飛機(jī)的閑置空間,,根據(jù)系統(tǒng)匹配發(fā)出的快遞單信息進(jìn)行搶單,幫助送快遞,。一般是文件資料,、小禮物等,整套流程不需要填寫任何面單信息,,用戶下單,、配送、收貨全部在線上平臺(tái)完成,。
此次兼并整合后,,曹操到將全盤接手空間客車品牌、IT系統(tǒng),、江浙滬團(tuán)隊(duì)及網(wǎng)絡(luò)資源,,實(shí)現(xiàn)京津冀區(qū)域和江浙滬區(qū)域的互通互聯(lián)。
控股后,,曹操到將更專注干線眾包匹配平臺(tái),,將待捎帶的快件與眾包的差旅人士在平臺(tái)上完成高效的匹配。此外,,除航空,、高鐵、長途大巴等客運(yùn)乘客外,,他們將繼續(xù)探討和嘗試推動(dòng)與滴滴順風(fēng)車,、北汽約車、曹操專車等司機(jī)的打通與匹配,,實(shí)現(xiàn)更大范圍的“共享運(yùn)力”,。
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