時間：2017-06-22 09:45:10 點(diǎn)擊：次
來源：物流周刊 作者：

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滴滴的成功標(biāo)志著前互聯(lián)網(wǎng)時代的結(jié)束,，由此帶動了各行各業(yè)進(jìn)入了大數(shù)據(jù)的時代井噴期，開啟了互聯(lián)網(wǎng)+黃金發(fā)展的元年,。2017年物流行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了互聯(lián)網(wǎng)＋的白熱化。

“互聯(lián)網(wǎng)+物流”真正的發(fā)展期集中在2015年，這一年可謂是風(fēng)起云涌,，2016年已是波瀾頻現(xiàn)，到2017年在百花齊放的各大平臺之下暗藏著巨大危機(jī),。中國的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì),，三年一個輪回，中國的O2O就是這樣的歷程,，今天中國“互聯(lián)網(wǎng)+物流”也不例外,，然而供應(yīng)鏈決定著整個社會生物鏈經(jīng)濟(jì)的生死存亡。

一、弊病頻現(xiàn),，到底哪里出了問題

被時代所拋棄的東西永遠(yuǎn)是弊病的凸顯,，那么，這么些年的傳統(tǒng)物流業(yè)到底病在何處呢,？

（一）傳統(tǒng)物流行業(yè)誤入怪圈

1,、傳統(tǒng)物流企業(yè)特征小、散,、亂,、臟、差,，缺乏專業(yè)人才和系統(tǒng)管理,；

我國傳統(tǒng)物流企業(yè)很多都是從夫妻老婆店開始的，甚至是老總單槍匹馬開始戎馬江湖,。他們中大多數(shù)老總由于學(xué)識和知識體系的關(guān)系,，并沒有相關(guān)的管理意識和企業(yè)管理沒有固定可循的規(guī)章制度，各階層管理任以親朋好友,，崗位職責(zé)不明等,，參與太多人情世故不能做到有據(jù)必依、違規(guī)必究,，導(dǎo)致管理混亂造成無法做大做強(qiáng),。

2、企業(yè)毫無競爭優(yōu)勢,，陷入打價(jià)格戰(zhàn)的死循環(huán)

在移動互聯(lián)網(wǎng)的沖擊下,，各大電商平臺自建物流體系，同城配送的不斷擠壓使得傳統(tǒng)物流業(yè)的生存空間越來越小,，加上傳統(tǒng)物流企業(yè)本身家族式文化模式,，使其很難轉(zhuǎn)型成當(dāng)下行業(yè)所需求的體系化、職業(yè)化,、系統(tǒng)化,、服務(wù)化、成本最優(yōu)化的現(xiàn)狀,。在當(dāng)下信息大爆炸的時代里,，傳統(tǒng)物流企業(yè)沒有任何的競爭優(yōu)勢可言，除了不斷的壓低運(yùn)費(fèi)別無他法,。

3,、企業(yè)沒有充足貨源，車貨匹配效率差,，信息費(fèi)和中間成本讓收益大幅縮水

中國物流成本占中國國內(nèi)生產(chǎn)總值的18%,，不僅遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于發(fā)達(dá)國家,，也高于亞太和南美國家平均值。造成我國物流行業(yè)成本如此之高的罪魁禍?zhǔn)拙褪秦浽吹娜狈Α,，F(xiàn)在的許多物流行業(yè)的貨源基本來自于中介信息的提供,，而其中費(fèi)用的收取普遍較高，加上中間成本的居高不下,，讓收益大幅度縮水,。

由此可見，我國傳統(tǒng)物流業(yè)已經(jīng)病入膏肓,，轉(zhuǎn)型升級已經(jīng)成為行業(yè)的必然,，那么，該如何走出這一步,，順利破局呢,？

（二）沖破怪圈的破局之道

剛剛過去的2015年被稱為是中國“互聯(lián)網(wǎng)+”黃金期的元年，“互聯(lián)網(wǎng)＋”概念不斷擁抱和改造傳統(tǒng)行業(yè),，物流業(yè)也不例外,。在電商和“互聯(lián)網(wǎng)+”的刺激下，傳統(tǒng)物流企業(yè)借助互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型升級成為必然,。融入互聯(lián)網(wǎng)+戰(zhàn)略,，實(shí)現(xiàn)物流業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的融合式是傳統(tǒng)物流企業(yè)快速擺脫弊病實(shí)現(xiàn)華麗升級的必經(jīng)之路。

二,、選擇途鳥,，搶占先機(jī)

（ 一）選擇途鳥有哪些優(yōu)勢

1、高效的運(yùn)營模式,，全面提升企業(yè)競爭優(yōu)勢

途鳥配送平臺,，首發(fā)全棧式節(jié)點(diǎn)連接的資源整合型平臺。以分享,、開放,、共享經(jīng)濟(jì)模式，運(yùn)以低頻聚合,、節(jié)點(diǎn)打通,、母子定律、用戶交叉等社會化物流模式,、通過十大服務(wù)體系等高新技術(shù)來展現(xiàn)。幫助入駐物流企業(yè)精準(zhǔn)解決物流需求,，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的破局,，達(dá)到企業(yè)與平臺的雙贏！

2,、零風(fēng)險(xiǎn)創(chuàng)業(yè),，有保障

途鳥配送在全國各地設(shè)立了幾十家分公司和事業(yè)部,，強(qiáng)勢登陸央視，知名度迅速上升,。平臺上商家超過百萬家,，海量貨源，正 等待司機(jī)搶單,！更便捷的解決物流市場上有貨無車,，有車無貨等信息不透明等行業(yè)弊端，同PICC攜手百億保障,，為入駐企業(yè)提供全方位保障,。

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