九年后市場規(guī)模將超萬億 馬云獻計企業(yè)搶灘智慧物流
此外,,物流公司一定要高度重視技術(shù)人才,,引入現(xiàn)代化的管理,避免傳統(tǒng)的家族式企業(yè)發(fā)展模式,為未來儲備人才,。馬云建議快遞物流企業(yè)上市融資后,要把錢用到人和技術(shù)以及聯(lián)合項目上,,而不是廝殺市場,。
他提出,快遞物流企業(yè)必須思考組織架構(gòu)的變動,。“今后比拼的是技術(shù)配置能力和人的服務(wù)能力,,只有這樣才能從未來的10億包裹中獲得市場份額和利潤。”
智能化大勢
僅以物流機器人的使用為例,,何黎明指出,,隨著人工智能技術(shù)的快速迭代,預(yù)計未來5到10年,,物流機器人的使用密度將達到每萬人5臺左右,。
值得一提的是,過去4年,,菜鳥推動了物流基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的連接與開放,。昨日,菜鳥進行了品牌戰(zhàn)略升級,,據(jù)菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁萬霖透露,,接下來,智慧物流將更加注重向中小物流升級開放,。預(yù)計未來幾年內(nèi),,菜鳥將為超過10000個中小品牌提供智能供應(yīng)鏈解決方案。這些方案里除了基礎(chǔ)通用的數(shù)據(jù)分析能力,,還包括一系列個性化訂制的終極應(yīng)用能力,。
此外,菜鳥還將推動國際尖端智能設(shè)備在物流業(yè)的使用,。菜鳥網(wǎng)絡(luò)昨日推出新能源智慧物流車(“ACE”)計劃,,計劃5年推廣100萬輛新能源智慧物流車,并聯(lián)合網(wǎng)商銀行等金融機構(gòu)向物流公司,、運營企業(yè)及配送司機提供500億元的供應(yīng)鏈金融服務(wù),,在市場導(dǎo)入,、金融服務(wù)等方面給予合作伙伴支持。合作伙伴包括韻達控股,、圓通速遞,、申通快遞、東風汽車等,。
菜鳥網(wǎng)絡(luò)將作為首個參與行業(yè)標準制定的智能物流大數(shù)據(jù)公司,,將聯(lián)合各知名車企推出多款新能源智慧物流汽車。
菜鳥ACE計劃負責人時瀚透露,,“ACE”計劃研發(fā)的新車已于4月在深圳和成都兩個城市進行了試點,。以深圳為例,單車行駛距離減少了約30%,,空駛率降低10%,,成本節(jié)省超過兩成。據(jù)此測算,,菜鳥ACE計劃的推出,,一年可為物流行業(yè)節(jié)省成本100億元。
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