時間：2017-05-04 13:47:04 點擊：次
來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：

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在倉配一體化的模式下面，物流企業(yè)要做的是在保證貨品安全的前提下提高效率,，讓整個業(yè)務流程更加無縫對接,。圓通的倉配一體化服務流程比較簡單，商家直接把商品入倉之后剩下的就是進行系統(tǒng)的對接,，電商的ERP系統(tǒng)跟圓通的整個系統(tǒng)對接以后,，剩下的工作全部由圓通速遞來完成，最終的數(shù)字都會呈現(xiàn)在圓通的電商平臺上面,。

圓通的倉配一體化服務的特色是分倉發(fā)貨,，讓商家把一部分貨送到區(qū)域分倉中，由圓通來完成對消費者的就近配送,，這樣提高了物流快遞服務的及時性,、高效性，使消費者的購物體驗更好,。

倉配結(jié)合搶占先機

倉配一體化已經(jīng)成為電商物流和第三方服務公司的新方向,。倉儲外包也成為各方一致的基本的物流理念，那么物流企業(yè)如何才能抓住倉配一體化的發(fā)展契機?

有網(wǎng)絡和平臺資源的成熟公司，最有可能在倉配一體化領(lǐng)域搶跑,。倉配一體化是倉和配的結(jié)合,，既要有倉的網(wǎng)絡，還要有配送的網(wǎng)絡,，倉儲網(wǎng)絡和快遞網(wǎng)絡相結(jié)合才能真正地完全解決電商公司的一條龍服務要求,，還有客戶的需求。電商模式下,，消費者和電商公司需求的是多點布局,、就近服務、快速反應,，這樣來推動消費者體驗的提升,。

不過，快遞網(wǎng)絡和倉儲網(wǎng)絡的這種管理經(jīng)驗的形成是需要時間來沉淀的,，是需要成本投入的,，也是需要大眾認可的。這種情況下,，門檻就要比較高,，無論從經(jīng)驗管理方面還是從成本投入方面,，還是時間的宣傳方面都需要投入,。

物流企業(yè)可以通過打造五方面的能力來提高和支持倉配業(yè)務。首先是人才建設,，二是平臺建設,，三是網(wǎng)格建設，四是品質(zhì)提升,，五是信息建設,。通過五方面的合力，來支撐倉配一體化業(yè)務的發(fā)展,。倉儲企業(yè)做倉儲一體化業(yè)務時要具有前瞻性和根據(jù)客戶的需求去定制產(chǎn)品,。

建倉庫的周期很長，倉庫在建設時就要考慮到3年以后的情況,，而倉庫建成后,，至少要保證能使用20年不會輕易被淘汰?？紤]到電商的要求,，企業(yè)在做倉的時候，還要留出空間,，能夠打造電商需要的完整的流水線,，同時，倉庫在高度上也要有所準備，為未來向立體倉轉(zhuǎn)變留出空間,。如果企業(yè)需求預測得不正確,，庫存肯定管理得不好。庫存管理不好的話,，庫存周轉(zhuǎn)可能是兩個月的時間,。要按照這樣的標準設計倉庫，設計得越好,，帶來的負面災難越大,。

建立起需求預測體系中的銷量預測的模型是電子商務供應鏈最重要的第一步，在前端投入資源進行銷售預測的模型建立,，以及銷售預測模型帶來的應用,，能給后端的庫存管理帶來非常大的幫助。比如自動補貨系統(tǒng),，基于銷售預測系統(tǒng)建立的自動補貨系統(tǒng),，它的充貨率有了很好的提升，缺貨率也能很好的解決,。

倉配一體化與現(xiàn)代制造企業(yè)發(fā)展關(guān)系

對于制造企業(yè),，產(chǎn)品的生產(chǎn)加工及新產(chǎn)品的研發(fā)等是其核心業(yè)務，將物流業(yè)務或是自辦電商業(yè)務委托給第三方物流供應商,，不但有助于制造企業(yè)實現(xiàn)跨越企業(yè)邊界的合理資源配置;也可以減少在運輸設備,、倉庫等物流設施上的資金投入，而把資源重點用于發(fā)展核心業(yè)務,，從而增強企業(yè)的核心競爭力,。

有了專業(yè)的三方物流提供專業(yè)的倉配一體化業(yè)務，包括一般小規(guī)模的電商企業(yè),，以及一般快消品企業(yè),、制造業(yè)企業(yè)的電子商務發(fā)展就都可以依托給這樣的專業(yè)三方物流企業(yè)來完成了。

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