冷鏈物流產(chǎn)業(yè)迎來發(fā)展新機遇
隨著城鎮(zhèn)居民消費能力不斷提高,,生鮮品的需求不斷提升,冷鏈物流的重要性凸顯,。近日,,國家首次出臺意見鼓勵發(fā)展冷鏈物流。業(yè)內(nèi)人士表示,,在政策支持下,,冷鏈物流產(chǎn)業(yè)蘊含機遇,冷鏈物流需求將繼續(xù)保持中高速增長,。不過,,目前冷鏈產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施亟待完善,同質(zhì)化競爭嚴重,,企業(yè)的組織分工和業(yè)務(wù)模式存在變化空間,。
消費升級帶動冷鏈物流發(fā)展
《關(guān)于加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進消費升級的意見》日前發(fā)布。文件指出,,隨著經(jīng)濟社會發(fā)展和人民群眾生活水平不斷提高,,冷鏈物流需求日趨旺盛,市場規(guī)模不斷擴大,,冷鏈物流行業(yè)實現(xiàn)較快發(fā)展;但由于起步較晚,、基礎(chǔ)薄弱,冷鏈物流行業(yè)存在標準體系不完善,、基礎(chǔ)設(shè)施相對落后,、專業(yè)化水平不高、有效監(jiān)管不足等問題,。
《意見》提出,,要以體制機制創(chuàng)新為動力,以先進技術(shù)和管理手段應(yīng)用為支撐,,以規(guī)范有效監(jiān)管為保障,,構(gòu)建“全鏈條、網(wǎng)絡(luò)化,、嚴標準,、可追溯、新模式,、高效率”的現(xiàn)代冷鏈物流體系,。
中國物流與采購聯(lián)合會副會長兼秘書長崔忠付指出,,中國冷鏈產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施薄弱,在產(chǎn)地預(yù)冷,、包裝,、加工等方面設(shè)施不完善。這些都是制約冷鏈物流發(fā)展的“硬傷”,。同時,,大部分冷鏈企業(yè)服務(wù)觀念比較落后,同質(zhì)化競爭嚴重,。隨著移動互聯(lián)網(wǎng)崛起,,冷鏈物流產(chǎn)業(yè)蘊含機遇;企業(yè)的組織分工和業(yè)務(wù)模式存在變化空間,要求企業(yè)向供應(yīng)鏈,、宅配,、零擔、平臺化等多個方向轉(zhuǎn)型升級,。
冷鏈物流,,可以使生鮮食品以及需冷藏藥品在采收、加工,、包裝,、儲存,、運輸及銷售的整個過程中處于適宜條件,,最大程度保持生鮮食品以及需冷藏藥品質(zhì)量。根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的報告,,2017年,,隨著消費結(jié)構(gòu)升級和消費模式創(chuàng)新,冷鏈物流需求繼續(xù)保持中高速增長,。
分析人士指出,,冷鏈行業(yè)的需求增速達20%以上,政策落地將進一步催化冷鏈物流行業(yè)發(fā)展,。未來五年,,冷鏈物流市場將以20%以上的年復合增速發(fā)展,到2020年市場規(guī)模有望達到4700億元,。
多家公司積極布局冷鏈物流
隨著消費能力提升,,生鮮電商迎來爆炸式發(fā)展。
中國物流與采購聯(lián)合會指出,,生鮮電商市場發(fā)展迅速,,年均增長率超過80%。不過,,目前生鮮零售額占農(nóng)產(chǎn)品(000061,股吧)零售總額的比例僅為3.4%,。預(yù)計未來幾年生鮮電商市場交易規(guī)模將突破1000億元,,銷售占比將達到7%,生鮮電商物流需求巨大,。2016年,,全國冷鏈物流市場需求同比增長22.3%,但與冷鏈發(fā)達國家相比,,中國人均冷庫面積分別只有荷蘭的7.3%,,德國的43.3%,法國的54.1%,。
眾多農(nóng)業(yè)企業(yè),、物流企業(yè)、零售企業(yè),、電商企業(yè)積極進軍冷鏈物流領(lǐng)域,。新希望集團董事長劉永好表示,正在發(fā)力冷鏈物流板塊,,把冷凍庫,、冷鏈物流的車輛和整個體系全部集中起來,成立新希望冷鏈物流公司,。新希望還可能將冷鏈業(yè)務(wù)拆分出來,,謀求在A股市場上市。
物流界的冷鏈霸主一直是順豐把持,。不過,,擁有強勢資源的物流企業(yè)開始動手從中分羹。4月24日,,中國郵政速遞物流股份有限公司(EMS)在山東煙臺發(fā)布解決方案,,在山東、遼寧,、甘肅,、陜西、河北,、山西等6地聯(lián)動,,實現(xiàn)生鮮冷鏈配送全國次日達。4月25日,,京東宣布其物流獨立運營,,組建京東物流子集團。
冷鏈物流的復雜性,、協(xié)調(diào)性和高成本性特點,,對進軍冷鏈物流的企業(yè)提出了挑戰(zhàn)。申通此前發(fā)布公告稱,,和縣域農(nóng)業(yè)電商服務(wù)商安廚達成戰(zhàn)略合作,,雙方將開展冷鏈物流服務(wù),,在合作縣域共同組建冷鏈物流公司。
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