時間：2017-01-18 00:04:23 點擊：次
來源：北京物流公共信息平臺 作者：

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在今年的政協(xié)全會上,，市政協(xié)委員及各黨派,、團體等提出了大量“接地氣”的建議,，涉及醫(yī)療,、養(yǎng)老、環(huán)保,、京津冀一體化等多方面內容,?！斗ㄖ仆韴蟆酚浾邚闹刑暨x出部分亮點建議,，與您進行分享,。

中國民主促進會北京市委員會：建立共同配送監(jiān)管服務平臺減少三到六萬臺貨車

在市政協(xié)十二屆五次會議上，中國民主促進會北京市委員會提案建議,，優(yōu)化城市配送體系,，降低物流車使用強度,。

據介紹，作為城市交通運輸重要組成部分的城市物流貨運車輛,，由于其導致的擁堵更具有隱蔽性,，對城市交通的影響尚未得到足夠重視。據統(tǒng)計,，一個大型超市每天的往返車輛可達200車次，城市物流車多頻次,、高強度使用,，擠占大量的道路和停車空間。這些情況都在一定程度上加重了北京市城市交通擁堵,。

因此,，民進北京市委建議，將城市物流配送作為城市公共交通的一部分,，與客流的公共交通放到同等重要的位置來看待,，探索推廣城市共同配送。

“城市共同配送”指在城市范圍內,，商貿流通企業(yè),、生產加工企業(yè)和物流配送企業(yè)，通過各種合作方式,，共同對城市多個用戶需求配送的商品進行整合和統(tǒng)籌安排,，提高車輛資源的利用效率。從國內外成功經驗推算,，理論上,，城市共同配送能為北京減少3萬—6萬臺貨車。

具體來講,，北京市可以在幾個方面采取措施,，如出臺推動共同配送發(fā)展的具體規(guī)劃及相關政策，從政府層面確立推動全市由傳統(tǒng)供應商直送模式逐步有序轉變?yōu)榧信渌秃凸餐渌偷倪M階發(fā)展模式,，并制定分階段實施計劃,。建立開放式城市共同配送監(jiān)管服務平臺，實現(xiàn)車輛監(jiān)管,、交通誘導,、指標統(tǒng)計等基本服務功能。