從陸地到空中 資本讓快遞“飛起來”
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,,目前國內(nèi)快遞80%采用公路運輸,,15%采用航空運輸,,利用其他方式運輸?shù)牟蛔?%,。顯然,,陸地運輸占了絕大頭,,也遏制著快遞運輸?shù)恼w效率。從陸地轉(zhuǎn)向天空,,已經(jīng)成為國內(nèi)快遞業(yè)的共識,。尤其是隨著快遞巨頭相繼登陸資本市場,資本子彈充足的快遞業(yè)完全有實力掀起“空中大戰(zhàn)”,,順豐快遞,、中國郵政速遞EMS、圓通快遞都已經(jīng)開始發(fā)力,,他們紛紛表示,,今年“雙十一”將通過增加貨運包機、加密航線等方式提升空中運力,。
擁有國內(nèi)最大航運機隊的順豐速運,,“雙十一”期間將啟用順豐航空超過100余條航線資源。湖南順豐李衛(wèi)華透露,,目前,,長沙已有一條至杭州的全貨包機,根據(jù)今年的實際情況,,還有望新增一條貨機航線,,同時,還會通過包機租賃和使用客機腹艙來完成航空運輸,,“我們還會優(yōu)化線路,,加大直飛減少轉(zhuǎn)飛,提高效率,。”
作為快遞國家隊的EMS今年“雙十一”會通過新開多條直達線,、新增航線提升點對點的快遞運輸效率。“長沙目前已經(jīng)開通了南京到長沙到重慶的往返貨機航線,,還與南航,、機場集團及大韓航空、香港港龍航空等達成協(xié)議,,充分利用客機腹艙帶貨,。”湖南郵政速遞黃河透露,總部最近又采購交付了6家貨機,,預(yù)計“雙十一”期間將啟用全國靈活調(diào)配,。
申通快遞人士也透露,今年“雙十一”其國內(nèi)航線航空運力增加了200%,,國際航線則開通了全貨機包機,。
快遞建“空軍”
是大趨勢
記者了解到,目前順豐已擁有40多架全貨運飛機(含租賃),在民營企業(yè)中排名第一,。EMS的機隊規(guī)模已超過20架,,圓通也已擁有5架貨機,并且還簽訂了20架貨機采購合同,。
天貓方面提供的統(tǒng)計信息顯示,,今年各大快遞公司緊急征調(diào)100多架飛機解決“雙十一”當(dāng)天貨運問題,“空戰(zhàn)”規(guī)??胺Q空前,。
“在中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的壓力下,很多行業(yè)的貨運量出現(xiàn)下降,,航空快遞卻成為耀眼的增長點,。”中國快遞協(xié)會行業(yè)發(fā)展部主任張玉洲說道,事實上,,從購置飛機到組建自有貨機機隊和航空公司,,中國快遞企業(yè)的‘空戰(zhàn)’已經(jīng)打響。”
“隨著電商發(fā)展規(guī)模的壯大,,快遞行業(yè)未來的競爭肯定會逐步向空中蔓延,。”湖南郵政管理局市場監(jiān)管處工作人員也表示。
一位不愿署名的快遞企業(yè)負(fù)責(zé)人對此表示認(rèn)同,,他表示,,此前快遞業(yè)一直是拼地面成本,打價格戰(zhàn),,近幾年,,隨著地面服務(wù)體系的逐漸健全,地面競爭已經(jīng)難以明顯超越對手了,,“‘雙十一’快遞公司在空中戰(zhàn)場熱鬧,,可以說是行業(yè)競爭的一次預(yù)賽,也是快遞企業(yè)朝著提升效率,、提升體驗方向布局的縮影,。”不難預(yù)測,未來快遞業(yè)將掀起空運領(lǐng)域的一場“廝殺”,。
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