時間：2016-11-07 10:18:04 點(diǎn)擊：次
來源：智慧的倉儲物流 作者：

條評論打印收藏

單元貨架跨度一般在 4m 以內(nèi),，深度在 1.5m 以內(nèi),，低,、高位倉庫貨架高度一般在 12m 以內(nèi),，超高位倉庫貨架高度一般在 30m 以內(nèi)（此類倉庫基本均為自動化倉庫,，貨架總高由若干段 12m 以內(nèi)立柱構(gòu)成）,。此類倉庫中,，低,、高位倉庫大多用前移式電瓶叉車、平衡重電瓶叉車,、三向叉車進(jìn)行存取作業(yè),，貨架較矮時也可用電動堆高機(jī)，超高位倉庫用堆垛機(jī)進(jìn)行存取作業(yè),。

此種貨架系統(tǒng)空間利用率高,，存取靈活方便，輔以計算機(jī)管理或控制,，基本能達(dá)到現(xiàn)代化物流系統(tǒng)的要求,。廣泛應(yīng)用于制造業(yè)、第三方物流和配送中心等領(lǐng)域,，既適用于多品種小批量物品,，又適用于少品種大批量物品。此類貨架在高位倉庫和超高位倉庫中應(yīng)用最多（自動化倉庫中貨架大多用此類貨架）,。

（三）貫通式貨架

貫通式貨架又稱通廊式貨架,、駛?cè)胧截浖堋４讼到y(tǒng)貨架排布密集,，空間利用率極高,，幾乎是托盤式貨架的兩倍，但貨物必須是少品種大批量型,，貨物先進(jìn)后出,。首先須進(jìn)行集裝單元化工作,，確定托盤的規(guī)格、載重量及堆高,。由此確定單元貨架的跨度,、深度、層間距,，根據(jù)倉庫屋架下沿的有效高度確定貨架的高度,。

靠墻區(qū)域的貨架總深度最好控制在 6 個托盤深度以內(nèi)，中間區(qū)域可兩邊進(jìn)出的貨架區(qū)域總深度最好控制在 12 個托盤深度以內(nèi),，以提高叉車存取的效率和可靠性（此類貨架系統(tǒng)中,，叉車為持續(xù)“高舉高打”作業(yè)方式，叉車易晃動而撞到貨架）,。

此類倉儲系統(tǒng)穩(wěn)定性較弱,，貨架不宜過高，通常應(yīng)控制在 10m 以內(nèi),，且為了加強(qiáng)整個貨架系統(tǒng)的穩(wěn)定性,，除規(guī)格、選型要大一些外,，還須加設(shè)拉固裝置,。單托貨物不宜過大、過重,，通常重量控制在 1500kg 以內(nèi),，托盤跨度不宜大于 1.5m 。常配叉車為前移式電瓶叉車或平衡重電瓶叉車,。多用于乳品,、飲料等食品行業(yè)，冷庫中也較為多見,。

（四）重力式貨架

重力式貨架由托盤式貨架演變而成,，采用輥?zhàn)邮杰壍阑虻纵喪酵斜P，軌道呈一定坡度（ 3 o 左右）,，利用貨物的自重,，實(shí)現(xiàn)貨物的先進(jìn)先出，一邊進(jìn)另一邊出,，適用于大批量,、同類貨物的先進(jìn)先出存儲作業(yè)，空間利用率很高,，尤其適用于有一定質(zhì)保期,、不宜長期積壓的貨物。

貨架總深度（即導(dǎo)軌長度）不宜過大,，否則不可利用的上下“死角”會較大,，影響空間利用,，且坡道加長，下滑的可控性會較差,，下滑的沖力較大,，易引起下滑不暢、阻住,，托盤貨物的傾翻,。

為使下滑流暢,，如坡道較長,，應(yīng)在中間加設(shè)阻尼裝置，為使托盤貨物下滑至最底端時不致因沖擊力過大而傾翻,，應(yīng)在坡道最低處設(shè)緩沖裝置,，因此設(shè)計、制造,、安裝難度較大,，成本較高。此類貨架不宜過高,，一般在 6m 以內(nèi),，單托貨物重量一般在1000kg 以內(nèi)，否則其可靠性和可操作性會降低,。此類貨架系統(tǒng)目前在國內(nèi)應(yīng)用不是很多,。

 3/6   首頁 上一頁 1 2 3 4 5 6 下一頁 尾頁