時(shí)間：2016-03-25 10:19:28 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：

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國(guó)美的安訊物流總裁劉冬屯在接受調(diào)研時(shí)曾將國(guó)內(nèi)的物流發(fā)展分為四個(gè)時(shí)代,。他認(rèn)為第三代物流“通達(dá)系”和順豐,、德邦等企業(yè)的輝煌期已過(guò),，而以國(guó)美,、蘇寧、京東等商貿(mào)型企業(yè)的物流體系可以被稱為第四代物流,，最終可能是第四代物流完成整個(gè)物流體系的整合,。

社會(huì)化程度仍有待提高

在過(guò)去數(shù)年的物流體系開放過(guò)程中，三家公司都獲得了大量的第三方客戶,，但是這一開放的成效并未完全彰顯——無(wú)論從第三方比例上,，還是產(chǎn)生的收益上都未達(dá)到令人滿意的程度。

根據(jù)1月26日蘇寧的投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表中顯示,，2015年蘇寧對(duì)外開放規(guī)模不大,，對(duì)于利潤(rùn)金額影響較小。國(guó)美方面,，安迅物流劉冬屯表示2015年安訊全年物流收入約20億,，其中來(lái)自第三方的部分為20%。而京東高管在回答分析師的問(wèn)題時(shí)也曾表示“目前我們主要向第三方提供配送服務(wù),，很少提供倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù),。”

第三方進(jìn)入開放物流平臺(tái)速度的緩慢很大程度與三家企業(yè)物流體系的高標(biāo)準(zhǔn)和高成本物流體系有關(guān)。“第三方商家最終決定使用京東倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的所花的時(shí)間可能要長(zhǎng)于決定使用京東配送服務(wù)的時(shí)間,，因?yàn)榫〇|倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的成本相對(duì)較高,。如果他們使用京東的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù),，我們能更好地為最終的用戶提供更好的端至端服務(wù)。”京東商城CEO沈皓瑜在回答分析師問(wèn)題時(shí),，曾對(duì)于京東倉(cāng)儲(chǔ)第三方使用率低的問(wèn)題做了如此的解釋,。

在保持效率和標(biāo)準(zhǔn)的前提下降低成本，也將成為未來(lái)三家企業(yè)物流體系開放程度如何的一個(gè)重要因素,。對(duì)于這一點(diǎn)，三家企業(yè)已經(jīng)有了明確的認(rèn)識(shí),，在蘇寧1月27日的投資活動(dòng)關(guān)系記錄表中顯示,，隨著物流運(yùn)營(yíng)效率的提升，蘇寧自用部分還會(huì)再節(jié)約,。與此同時(shí),，蘇寧將基于提前規(guī)劃的考慮，繼續(xù)加快拿地,、建設(shè),、提前布局、降低成本,，為物流開放提供良好的基礎(chǔ),。

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