2016年兩會政府工作報告物流版——指引未來物流行業(yè)新風(fēng)向
十三五,,與物流人最相關(guān)的國家經(jīng)濟戰(zhàn)略重點有哪些?
牢牢抓住發(fā)展第一要務(wù)不放松,。
發(fā)展是硬道理,是解決我國所有問題的關(guān)鍵,。發(fā)展如逆水行舟,,不進則退,。必須毫不動搖堅持以經(jīng)濟建設(shè)為中心,推動科學(xué)發(fā)展,,妥善應(yīng)對挑戰(zhàn),,使中國經(jīng)濟這艘巨輪破浪遠(yuǎn)航。
大力推進結(jié)構(gòu)性改革,。
當(dāng)前發(fā)展中總量問題與結(jié)構(gòu)性問題并存,,結(jié)構(gòu)性問題更加突出,要用改革的辦法推進結(jié)構(gòu)調(diào)整,。在適度擴大總需求的同時,,突出抓好供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,既做減法,,又做加法,,減少無效和低端供給,擴大有效和中高端供給,,增加公共產(chǎn)品和公共服務(wù)供給,,使供給和需求協(xié)同促進經(jīng)濟發(fā)展,提高全要素生產(chǎn)率,,不斷解放和發(fā)展社會生產(chǎn)力,。
加快新舊發(fā)展動能接續(xù)轉(zhuǎn)換。
經(jīng)濟發(fā)展必然會有新舊動能迭代更替的過程,,當(dāng)傳統(tǒng)動能由強變?nèi)鯐r,,需要新動能異軍突起和傳統(tǒng)動能轉(zhuǎn)型,形成新的“雙引擎”,,才能推動經(jīng)濟持續(xù)增長,、躍上新臺階。
當(dāng)前我國發(fā)展正處于這樣一個關(guān)鍵時期,,必須培育壯大新動能,,加快發(fā)展新經(jīng)濟,。
要推動新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè),、新業(yè)態(tài)加快成長,,以體制機制創(chuàng)新促進分享經(jīng)濟發(fā)展,,建設(shè)共享平臺,,做大高技術(shù)產(chǎn)業(yè),、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等新興產(chǎn)業(yè)集群,打造動力強勁的新引擎,。
運用信息網(wǎng)絡(luò)等現(xiàn)代技術(shù),推動生產(chǎn),、管理和營銷模式變革,,重塑產(chǎn)業(yè)鏈,、供應(yīng)鏈、價值鏈,,改造提升傳統(tǒng)動能,,使之煥發(fā)新的生機與活力。
2016年,,物流業(yè)的發(fā)展環(huán)境是什么?
著力加強供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,,加快培育新的發(fā)展動能,改造提升傳統(tǒng)比較優(yōu)勢,,抓好去產(chǎn)能,、去庫存、去杠桿,、降成本,、補短板。
1,、 加強區(qū)間調(diào)控,、定向調(diào)控、相機調(diào)控,,統(tǒng)籌運用財政,、貨幣政策和產(chǎn)業(yè)、投資,、價格等政策工具,,采取結(jié)構(gòu)性改革尤其是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革舉措,為經(jīng)濟發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境,。推進股票,、債券市場改革和法治化建設(shè),促進多層次資本市場健康發(fā)展,,提高直接融資比重,。適時啟動“深港通”。
2,、 加強供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,,增強持續(xù)增長動力。圍繞解決重點領(lǐng)域的突出矛盾和問題,,加快破除體制機制障礙,,以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革提高供給體系的質(zhì)量和效率,進一步激發(fā)市場活力和社會創(chuàng)造力,。
3,、 支持行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)建設(shè)高水平研發(fā)機構(gòu)。加快將國家自主創(chuàng)新示范區(qū)試點政策推廣到全國,再建設(shè)一批國家自主創(chuàng)新示范區(qū),、高新區(qū),,建設(shè)全面創(chuàng)新改革試驗區(qū)。是發(fā)揮大眾創(chuàng)業(yè),、萬眾創(chuàng)新和“互聯(lián)網(wǎng)+”集眾智匯眾力的乘數(shù)效應(yīng),。打造眾創(chuàng)、眾包,、眾扶,、眾籌平臺,構(gòu)建大中小企業(yè),、高校,、科研機構(gòu)、創(chuàng)客多方協(xié)同的新型創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新機制,。
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