時間：2016-03-07 16:12:46 點擊：次
來源：中國物流產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 作者：

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山東省依賴郵政資源：

山東省省長郭樹清對農(nóng)村電商極為重視,，兩年多以前剛上任時就到“淘寶村”調(diào)研,。在今年的政府工作報告中，他表示要推廣菏澤,、濱州,、日照等地的好做法,，重點培育一批特色電商鎮(zhèn),、電商村，鼓勵發(fā)展農(nóng)村淘寶項目,。

山東省郵政公司總經(jīng)理馬志民在省兩會期間,，建議政府能政策引導電商企業(yè)、物流快遞公司與郵政農(nóng)村電商平臺對接,，集合社會資源力量共同解決農(nóng)村配送“最后一公里”的難題,。馬志民認為依托郵政現(xiàn)有的農(nóng)村網(wǎng)絡資源，能避免財政重復建設,、重復投資,。

重慶市改造倉儲體系：

重慶市市長黃奇帆說，要加快農(nóng)村電商發(fā)展,，培育電商市場主體,，改造升級農(nóng)村倉儲集貨和物流配送體系。

遼寧省強化物流渠道：

近日,，遼寧省政府印發(fā)《2016年省政府工作報告任務分解方案》,，《分解方案》提出，以“三農(nóng)”需求為導向,，加強農(nóng)村地區(qū)便民渠道站點建設,。2016年計劃新建設農(nóng)村地區(qū)便民服務設施2000個，每個站點投資約3000元,。

同時計劃按照“一鄉(xiāng)一社”的標準,，將860處便民服務設施升級為“郵農(nóng)豐”農(nóng)村專業(yè)合作社，助力農(nóng)產(chǎn)品銷售,，基本形成覆蓋全省農(nóng)村地區(qū),，布局合理的便民服務平臺體系。2016年全省計劃建成“村郵樂購”電商驛站3000處,。改善物流倉儲條件,，暢通土特農(nóng)產(chǎn)品流通渠道。

指導郵政企業(yè)實施市,、縣倉儲中心建設,，計劃建設市級倉儲中心14個，縣級倉儲中心44個,，市級倉儲中心每處計劃投資30萬元,、縣級倉儲中心每處計劃投資15萬元，全面強化地方土特農(nóng)產(chǎn)品倉儲流通網(wǎng)絡,。

江蘇省支持物流中轉(zhuǎn)站：

南京財經(jīng)大學教授王庚等多位江蘇省政協(xié)委員將關注點指向新興的農(nóng)村淘寶,。在激發(fā)廣大農(nóng)村市場潛力前，“最后一公里”運輸難等現(xiàn)實問題就擺在眼前,。

委員們提出要支持第三方“物流中轉(zhuǎn)站”網(wǎng)絡建設,，由第三方物流企業(yè)在縣,、鄉(xiāng)鎮(zhèn)或者跨地區(qū)綜合布局中轉(zhuǎn)網(wǎng)絡，延伸配送范圍,。各快遞企業(yè)的包裹配送到中轉(zhuǎn)站后,，由中轉(zhuǎn)站重新組合，統(tǒng)一配送到村,。政府對“物流中轉(zhuǎn)站”提供稅收,、土地占用費優(yōu)惠等方面的扶持政策。同時,，還鼓勵“80后”“90后”等青年科技人才投身農(nóng)村電商的廣闊藍海,，以高端、精細化農(nóng)產(chǎn)品銷售為突破口,，建設一批“小而精”的農(nóng)村電商企業(yè),。

海南關注冷鏈物流：

海南省生鮮食品冷鏈物流目前仍存在許多問題：冷鏈經(jīng)營意識不足,，冷鏈物流使用率低;缺乏規(guī)模較大的核心企業(yè);基礎設施建設不完善,，第三方物流發(fā)展嚴重滯后;完整的冷鏈體系尚未形成，缺乏相關立法,。

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