快遞業(yè)砸錢火拼最后100米 小區(qū)里的智能快遞柜越來越多
是不是覺得收快遞的心情越來越好了,?因為快遞不僅變得越來越快,,而且即使你不在家,快遞員也會妥妥地把快遞放在你家樓下的智能快遞柜里,,或者直接放在物業(yè),,而不是電話一個個問你什么時候到家,。
最近,天天快遞宣布正式完成A輪融資,,并直指將快遞最后一公里縮短為最后100米,。事實上,隨著競爭加劇,快遞行業(yè)進入新一輪比拼,,除了拼速度和服務(wù)質(zhì)量,,還拼誰可以融到更多的錢。
不僅快了而且越來越便捷 快遞火拼最后100米
天天快遞的這輪融資,,除了主投方中金前海發(fā)展(深圳)基金管理有限公司,,貴州盤江資產(chǎn)管理有限公司、青島海爾創(chuàng)業(yè)投資有限責任公司,、浙江點擊資產(chǎn)管理有限公司,、浙江承象投資管理有限公司、大航海資本等5家資本進行了跟投,。雖然天天快遞董事長張鴻濤說具體的融資額度不方便透露,,不過業(yè)內(nèi)的普遍說法是不低于6億元。
張鴻濤說,,這輪融資資金將主要用于配送網(wǎng)及分撥中心的建設(shè),、對加盟網(wǎng)點的補助以及信息系統(tǒng)的建設(shè)和升級,以順應(yīng)業(yè)務(wù)量的快速增長,,并極大地推進云倉的發(fā)展,。“以前快遞公司拼最后一公里,現(xiàn)在變成了拼最后800米,、500米,,甚至最后100米。”
對于最后的100米,,張鴻濤說,,以前從網(wǎng)點人員配置來看,一般一個人管兩個小區(qū)或者一個街區(qū)?,F(xiàn)在隨著網(wǎng)點人員的大量補充,,可以做到一個人管一個小區(qū),甚至半個小區(qū),。“除了增加人手,,還加強了與小區(qū)快遞柜和物業(yè)公司的合作,對消費者來說,,取快遞變得越來越便捷,。”
除了天天快遞,其他快遞公司對最后100米也不惜血本,。
去年,,順豐、申通,、中通,、韻達等投資5億元,,進軍小區(qū)智能快遞柜,,共同成立深圳市豐巢科技有限公司,,推出了24小時自助開放平臺——“豐巢”智能快遞柜。豐巢剛成立不久,,又迅速收購國內(nèi)另一家智能快遞公司速遞易30%-40%的股份,。
除了對于最后100米的投入,各大快遞公司還通過建設(shè)云倉,,優(yōu)化快遞在路上的流轉(zhuǎn)過程,。上個月,宅急送對外宣布,,公司云倉,、運輸、配送三大事業(yè)部獨立經(jīng)營,。其中,,運輸事業(yè)部即日起啟動,配送事業(yè)部,、云倉事業(yè)部在3月份走向市場,;同時,天天快遞的能容云倉也在2月底啟用,。而早在去年11月,,順豐、圓通,、百世匯通等公司就開始玩轉(zhuǎn)大數(shù)據(jù),,建立云倉應(yīng)對“雙11”。
所謂的云倉,,就是利用大數(shù)據(jù),,對訂單進行準確快速地分揀、調(diào)配到包裝和出庫,。“比如,,以前你在北京一個商家那里買了商品,商品是從北京的倉庫出倉,,到杭州可能需要三天時間,。有云倉以后,可以根據(jù)商家的大數(shù)據(jù),,將貨提前備在杭州的倉庫里,。所以你收到的貨其實是從你最近的倉庫里發(fā)出來的,路上等待的時間縮短了,。”張鴻濤說,。
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