時(shí)間：2015-11-27 11:22:02 點(diǎn)擊：次
來源：國際商報(bào) 作者：

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然而,，支付麻煩,、物流成本高時(shí)間長、關(guān)稅高昂制約著拉美電商的發(fā)展,。

支付問題首當(dāng)其沖,。以巴西為例,，一份2013年的數(shù)據(jù)顯示,，雖然巴西69%的人使用信用卡進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)購物，但該國信用卡中七成不接受跨境支付,，同時(shí)大部分信用卡所有者都受限于較低的信用消費(fèi)額度,。就拉美地區(qū)而言，大約只有20％的人擁有信用卡,。

物流是另一個(gè)難題,。與歐美以及亞太區(qū)域相比，拉美的物流成本較高,。莫岱青認(rèn)為,，電商與物流的關(guān)系可謂唇亡齒寒，物流是電商產(chǎn)業(yè)鏈中極其重要的一環(huán),，物流和電商行業(yè)的互相滲透已成為大電商時(shí)代的趨勢,。

商務(wù)部研究院電子商務(wù)研究部研究員張莉?qū)H商報(bào)記者表示，想做跨境電商,，首先要解決的就是跨境物流,，保證物流順暢、高效,、成本低,。其次是跨境支付，國內(nèi)的支付和國際支付不同,，現(xiàn)在做國際支付的客戶端還較少,。

此外，拉美國家對(duì)進(jìn)口商品征收最高達(dá)32%的普通稅或銷售稅,，加上稅收及其他費(fèi)用之后,，產(chǎn)品售價(jià)翻倍的現(xiàn)象很常見。能否降低關(guān)稅直接關(guān)系到跨境電商能否在拉美發(fā)展下去,。

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